二手车辉昂小事故-二手车辉昂小事故***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车辉昂小事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车辉昂小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 辉昂四年9万公里的车值得买吗？
2. 2018款辉昂还可以买到吗？
3. 本人26岁，月入两万，想买个二手的辉昂装逼，养得起不？
4. 迈腾和辉昂，怎么选？

辉昂四年9万公里的车值得买吗？

判断一款车是否值不值得买，首先看该车手续是不是齐全的，其次看该车还有多大的使用价值，辉昂四年9万公里，说明该车是正常使用，该车正处于出力阶段，维修保养的费用相对不是太高，若是发动机没有大的故障，方向灵活，该车使用价值极高，是可以买的。

2018款辉昂还可以买到吗？

1. 可以购买到2. 因为2018款辉昂是一款较新的车型，市场上仍然有一定数量的库存，而且部分车主也可能会出售自己的二手车，所以还是可以购买到的。
3. 此外，如果您对2018款辉昂非常感兴趣，但市场上没有现货，您也可以联系汽车经销商或者二手车市场，咨询是否可以预订或者寻找其他渠道购买。

本人26岁，月入两万，想买个二手的辉昂***，养得起不？

月入两万完全可以购置新车，现在辉昂终端优惠很大，都大几万了，辉昂对飙A6的存在，值得入手，也值得***，不够开大众有点低调，想装13可以购置豪华品牌二手车岂不是更好！

月入两万，个觉得不建议你买二手车。第一：二手车你不了解它的安全性能坚持多久，而且它是不是事故车也不知道。建议您月入两万买辆国产车也是不错的。至少是新车，各方面也好点

迈腾和辉昂，怎么选？

我选择迈腾。

你说我为什么考虑大众车呢，因为大众车质量好性价比高？不是，因为我没钱买BBA；我要是有钱，我也买BBA。什么发动机漏油，自燃不自燃的，我不怕；我怕什么，我怕没钱。有钱我上BBA，没钱我买迈腾够用了；钱不多不少，我为什么不买辆沃尔沃S90或者是凯迪拉克CT6呢？

辉昂这个车吧，虽然不错，但是比迈腾其实差点东西：你买一台低配辉昂的钱，已经够你买顶配的迈腾了，自己家用的话我觉着迈腾比辉昂实惠多了；如果你想要一款大气的车子，考虑商务性质的话，我建议加六万块钱买辆奥迪A6L。

辉昂这个车，跟当年的皇冠有的一比；***这个车当年是以奥迪A6L、宝马五系为竞争对手的，后来市场表现不行，最后无奈退下来和奥迪A4L、宝马三系争饭吃，但是销量依旧不怎么样。有钱的人家不看***，直接上BBA，上不了BBA我就买凯迪拉克和沃尔沃，***是什么？没钱的人觉着鸡头能吃，凤尾只能看；最后凯美瑞不错，人加钱买个中高配置的凯美瑞得了。

现在的辉昂也是这个样子，有钱的看不上，没钱的买不起；没钱的考虑迈腾帕萨特，有钱的直接上BBA，钱不凑手的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90了解一下。

9月份的时候，辉昂卖出了一千多台，奥迪A6L、宝马五系、奔驰E级销量都是一万多，沃尔沃S90卖了四千多台，凯迪拉克CT6卖了三千多台，销量足以说明一切；顺便说个好消息：丰田***九月份卖了138台，我们的大辉昂成功吊打了这位曾经PKBBA失败的老大哥，此处应有掌声。

硬说空间动力和配置，低配的辉昂是比低配的奥迪A6L强一些；但是你动动脑子想想，人家买奥迪的，还在意那点配置那点空间吗？我们买BBA就是要这个标志，奔驰宝马奥迪，这个标就是值钱；你不管他漏油还是卖二手，他都值钱。想买配置去看国产车，国产车同级别价格低配置极高；要性价比去买法系的二手车，上天了这个。

然后回头看看辉昂，这个车还行，质量OK，做工还可以，市场认可度低；这个销量已经很说明问题了，人家BBA的月销量，顶的上辉昂的年销量。

拼豪华？除了辉腾和途锐，大众真的拼不起豪华，大众本身就不算什么豪华品牌；

拼价格？凯迪拉克CT6和沃尔沃S90表示不服气；

拼级别？C级车的身子，B+的价格，没人买单，***的现状就是最好的表现。

谢谢邀请回答这个问题。看到这个题目，感觉提问者应该是个大众控。但是，两车并非同一个级别，迈腾属于B级车，而辉昂则属于C级车，各方面比较均有着些许差别。但这并不是说就不能选出一款车来。

先来比较两车的数据。

迈腾。现在在售的是一汽大众生产的全新一代迈腾，长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm，轴距为2871mm。全新的前脸造型，横向扁平化风格让新车有一种宽体的感觉。全LED大灯具备随动转向和灯光高度自动调节功能。内部依然是极为大众的设计，让你永远不会迷失自己。12.3英寸的数字液晶仪表，HUD平视显示系统，8英寸的信息***系统，360度的全景可视泊车系统，360度安全气囊保护，ACC3.0第三代高级自适应巡航系统等，提高了驾驶乐趣保障了行车安全。

搭载的是1.4T发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，配搭的是7挡干式DSG双离合手自一体变速箱；以及2.0T低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kw，最大扭矩350Nm，均配搭7挡湿式DSG双离合手自一体变速箱。

销售价格在18.99万元-31.69万元之间。

辉昂。现在在售的是[_a***_]大众生产，长宽高分别为5074mm/1893mm/1489mm，轴距为3009mm。一体式前脸设计，传承庄重经典的家族特征。由34颗LED镶嵌而成的全LED辉光前大灯具有多种道路模式保障行车安全。内部虽然依然是极为熟知大众式的设计，但是实木的运用、航空睡眠头枕、后排车载冰箱及后排座椅的气动***和通风功能都是C级车的独享。

搭载的是第三代EA888增强型涡轮增压2.0T发动机最大功率165kw，最大扭矩350Nm，配搭的是7挡干式DSG双离合手自一体变速箱；以及EA837 V6机械增压3.0T发动机最大功率220kw，最大扭矩440Nm，配搭DSG七速湿式双离合(集成托森中央差速器)变速箱。增强型全时四驱系统、自适应空气悬架都不是迈腾所能拥有的。

销售价格在34.9万元-65.9万元之间。

两款车型外形上都有着强烈的家族设计风格，细微处得不同，表明各自的定位。从车身尺寸上、内饰观感触感、动力操控辉昂都胜过同门兄弟迈腾。目前在售价方面辉昂全系有着很大的促销力度，低配的辉昂的配置已经不低了而售价更是与高配的迈腾十分接近，这鸡头凤尾的选择就不用多言了吧？！

辉昂这部车我是比较推荐的，低调而不失内涵，之前辉昂的裸车价一度高达40余万，这就导致了销量不佳，而在改款降价后的辉昂是一个非常不错的选择。

在去年2月购买了一辆2018改款商务版辉昂，等到三月才提到车，在那时辉昂的销量已经开始回升了，动力为2.0T，足以满足日常需要，而且此车性价比很高，全景天窗，真皮座椅，氛围灯，后排多媒体控制等配置无不展示着C级车的气场与极致的性价比，高配版还有电吸门，同价位同级别的车几乎被吊打。

车内很多零部件和奥迪A6是通用的，平台也是相同的，把引擎盖一打开就能在一些部位看到奥迪的四个圈，可以认为这是一辆换了壳的A6。

辉昂销量不佳的原因还在于它的品牌价值不够，几乎可以认定为有钱人看不上，穷人买不起的车，这种定位本身就有问题（具体参照凯迪拉克CT6的遭遇）但降价后性价比就立马凸显出来了，全部办完落地总共花了32万，很是值得。

个人建议，要么辉昂，要么奥迪A6，最低或者奥迪A4。为什么这么说呢？

能考虑辉昂的车主，肯定不差钱，迈腾与辉昂差半个档次。与其这样纠结，不如直接上奥迪系列。因为奥迪也是低调类型车子。还有就是，做任何事要有超前眼光，买车子亦然，确保买车后五年内不落伍不后悔。

希望对你有帮助，感谢邀请。

到此，以上就是小编对于二手车辉昂小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车辉昂小事故的4点解答对大家有用。