动车飞机重大事故-动车飞机重大事故***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动车飞机重大事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍动车飞机重大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问历史上动车一共出过多少次事故？
2. 动车事故伤亡率？
3. 飞机事故率和火车事故率？
4. 东航MU5735飞机坠毁，你还相信飞机是最安全的交通工具吗？

请问历史上动车一共出过多少次事故？

比较大的有两次：第一次实在2008年（好像是1月），25人正在铁路上检修，北京开往四方的动车疾驰而过，25人被强大的气流卷入动车丧生。

还有一次就是这次温甬铁路特大铁路交通事故。

2011年7月23日甬温铁路发生了动车追尾事故，造成40人死亡，这是国内发生的第一起动车行车事故，造成了极其恶劣的影响，对刚刚起步的中国高铁事业蒙上了阴影。

去年夏天贵广高铁因为暴雨引发滑坡造成一列动车脱轨，所幸列车速度慢才没有造成人员伤亡，另外就是前两天榕江站泥石流导致的事故。

动车事故伤亡率？

根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，根据人员伤亡、直接经济损失

列车脱轨次数、铁路运行时间中断等情况，将铁路交通事故分为特大型事故、重特大事故、重特大事故和一般事故。其中，特大事故造成死亡30人以上、重伤100人以上；重大事故造成死亡10人以上、死亡30人以下、重伤50人以上、重伤100人以下；较大事故造成死亡3人以上、死亡10人以下、重伤10人以上、重伤50人以下；一般情况下，事故造成死亡3人以下、重伤10人以下。

  我国开通高铁超过20年，没有过太多动车事故的案例，浙江温州的温甬动车事故是唯一一次，不能代表事故的伤亡率，但是从那次的事故来看，伤亡率还是比较高的，毕竟动车铁路基本都是高架桥动车的，速度也比较快，所以动车一旦出现事故，可以想象伤亡非常惨烈的。我国的动车事业高质量发展，安全可靠，一般情况不需要担心这个问题。

飞机事故率和火车事故率？

会受到多种因素的影响。根据相关数据统计，飞机的事故率大约为每百万次飞行事故率0.85，相当于117万次飞行才会发生一次空难，或每10万小时飞行重大事故率为0.2次，即坐50万次才有一次事故。而火车的事故率大约为每百万次出行事故率1.0，相当于乘坐100万次才有一次事故。

需要注意的是，不同的交通工具都有其固有的风险，我们应该在出行时注意安全，遵守相关规定，尽可能减少事故的发生。

飞机的事故率约为每百万飞行小时0.003次，远低于汽车、轮船等交通工具。此外，飞机还***取了一系列的安全措施，如严格的飞行员训练、先进的飞行控制系统等，以确保乘客的安全。

而火车的事故率约为每百万公里0.02次，远低于汽车、飞机等交通工具。此外，火车还***取了一系列的安全措施，如定期检查、严格的安全规定等，以确保乘客的安全。

请注意，这些数据仅供参考，具体情况可能会因各种因素而有所不同。

东航MU5735飞机坠毁，你还相信飞机是最安全的交通工具吗？

尽管发生飞机失事的幸存者很少。但是，有时会也会有例外。在全球空难的历史中，却有令人难以置信的生还奇迹。比如:国外就有一位名叫维斯娜的女士，失事飞机从万米高空极速坠落中，她不幸被绊压至机身后部。飞机以一定角度坠落在森林茂密的山坡上，山坡上覆盖着厚厚的积雪，这有助于飞机着陆，她也因此幸免于难，得于生还。如果她在飞机爆炸之时被吹向机外，她便几无生还之可能。

如果飞机以垂直角度撞向地面，估计机上人员难逃劫难，无一生还。

但是空难毕竟是少见的，MU5735空难在我国可能是12年来突发事件，实在令人痛心。但出了事故，人们就会更加谨惜慎小心，决不会因噎废食，否则飞机就难以从莱特兄弟的简单飞行器发展到如今波音、空客、C919…而且仍在不断地改进中，以使飞机更加飞行安全，万无一失。

到此，以上就是小编对于动车飞机重大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于动车飞机重大事故的4点解答对大家有用。