C0f3d30c8 发布于2024-08-14 12:16:05 精品车 31 次
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16年帕杰罗这款车当年卖的比较好,空间比较大,周期比较长,坐的越野车来讲,他是a,比较好的这款车空间非常的大,轴距很长,座椅非常的舒适啊,上高速特别的稳,这款车安全系数还是比较高的,在购买车之前看完是不是不说是不是泡水车线路有没有化底盘没有漏油使用的现象再进行购买。
二手的帕杰罗V73车型综合使用燃油消耗量在百公里13升左右。
三菱帕杰罗v73是非常经典的一款越野车。配备了3.0V6自然吸气发动机,在越野性能上一直以来都是全球闻名的。
这款车型的实验室理论燃油消耗量在百公里10升左右。在实际使用过程当中,因为车体的重量较大,而且发动机排气量属于大排量,燃油的经济性并不是特别的好。
说动力弱的人一看就是数据党,我现在开的就是11年3.0v73,4速手自一体,看数据很差是吧,实际上低速2档高速3档超车,一般的车随便超,红绿灯起步只要不是跑车都比我慢两秒,起步过了十字路口就已经达到60公里每小时了,雨天高速120麦积水路面超车侧滑很好控制,还有落差20-40厘米断层的大石头大倾斜度山坡都能上去,比它功率大的车也不没几个能做到,跑山最好的车之一,唯一的缺点就是费油,只要能接受15个油喜欢大脚给油,这车绝对是首选,只要没出过大事故11年出的12万公里的二手帕杰罗绝对不会差,再跑十年三大件都不用修
11年的帕杰罗精英版,当初落地应该在37、38万左右,到今天足足七年了,按2、3万公里一年的正常行驶接近15到20万公里,所以12万公里估计是调动了里程表。
帕杰罗目前市场销量非常一般,所以保值率相对其它热门日系品牌要低一些。如果车况好,没有出过事故,正常保养到位,预计12到15万之间可以接受,10万以下基本上没可能。
11年至今已经七年了,二手车一定把我两个原则,一是时间,千万不要超过五年,五年内车子不太会出问题,五年后各种毛病就会陆续出现。第二是里程,五万公里是分水岭,五万公里外绝对不要买。二手车不是价格问题,超过这两个指标,再便宜都不能买,买了你会后悔。
根据我的查询结果,二手帕杰罗不带备胎的是2016年之后生产的Mitsubishi Pajero Sport。具体来说,2016年的Pajero Sport开始***用了无备胎的紧凑型备胎设计(Compact Spare Tire Design),以减轻整个车辆的重量和提高油耗效率,这种设计是基于德国的“Tubeless Tire Repair Kit”(无内胎轮胎修补工具)的概念而推出的,可以通过在轮胎上使用特制维修剂补漏来应对轮胎故障。但也有一些车型可以选择添加备胎,如Pajero Sport Exceed等。需要注意的是,新车不带备胎不代表二手车就不会有备胎,二手车的配置和状况因车况而异。
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