南昌重大事故车基地-南昌事故车批发基地

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南昌重大事故车基地的问题，于是小编就整理了6个相关介绍南昌重大事故车基地的解答，让我们一起看看吧。

1. 南昌方大特钢致6死事故调查：高炉长期违规超压运行, 你怎么看？
2. 南昌进贤县凌晨发生汽车追尾导致火灾，死亡三人，这是怎么回事，你怎么看？
3. 南昌叠山路一宝马撞上出租车致2人死亡，是怎么回事？
4. 南昌老福山立交两车坠桥致2死1伤, 你怎么看？
5. 南昌一站式事故处理中心上班时间？
6. 南昌机场顶棚垮塌，你怎么看？

南昌方大特钢致6死事故调查：高炉长期违规超压运行, 你怎么看？

2019年的5月29日，高炉爆炸形成的蘑菇云以及造成6死4伤的悲剧让那个把发给员工的奖金堆成墙的方大特钢再次回到大众眼前！以前的消息带给大众的是羡慕，而这一声爆炸，让大众更多的是惊讶、庆幸和愤怒！

根据应急管理部公布的调查信息，此次事故发生的原因：高炉长期违规超压组织运行、炼钢厂未对路况进行正确研判、企业主体责任不落实、相关职能部门履行职责不到位。通俗的讲，就是高炉违规运行、从上到下安全意识不够、有关部门和人员***。由于以上的原因造成的悲剧，有人付出了生命、有人受到了处分、企业受到了罚款和惩戒，与此同时带来的还有企业形象的降低以及经济效益的下降。

方大特钢高炉这一炸， 抛开应声下跌的股票不说，直接造成的经济损失就有上亿！可以说，这一次爆炸的经济成本着实有点高啊！相比经济损失但，让人更关注的更是人员伤亡，毕竟6条人命和6个家庭的不幸不能用金钱来衡量。

事实上，近几年被报道的生产安全事故越来越多，各地在事故发生后，都有进行过一段时间的整治和监管。我想方大特钢也不会是例外，肯定有过类似的安全教育和检查。从高炉长期招规运作以及未能及时发现安全隐患从而造成爆炸这个事情来看，方大是没有把安全放在心上的。安全意识缺失的不仅仅是方大的企业管理者，还有的是当事人。否则，高炉长时间的违规运行就不可能存在，要知道在保命面前，没有理由和借口！

总的来说，类似方大特钢安全违规作业的产生严重后果的情况，不是第一家也不会是最后一家，至于会不会轮到自己承担恶果，关系人员还是好好思考一下吧！如果还是侥幸无所谓的心理，建议提前做好最坏打算吧！

南昌进贤县凌晨发生汽车追尾导致火灾，死亡三人，这是怎么回事，你怎么看？

目前事故原因正在进一步查明，但是无论是什么原因导致的车祸，我想既然是三车追尾，至少可以提示我们的应当是行车过程中最好是保持安全车距，以免发生多车追尾的情况发生。

现场为三辆车追尾发生起火，第一辆为装木头的货车，第二辆为装铜线的货车，第三辆车为面包车，过火面积约50平方米。该事故三辆车连环追尾导致前车木材燃烧火势猛烈，高速公路上水源缺乏，给救援带来一定的困难。

经排查，装铜线货车2人死亡，面包车1人死亡，共3人死亡。目前，事故具体原因还在进一步调查当中。

（图片来源网络，侵删）

从死亡结果来看，显然第二辆车先行追尾装木头的大车，面包车因为避让不及再行追尾，导致三人死亡的后果，而且事发时间发生在凌晨，可以推测出当时发生事故时因为视线或者疲劳驾驶导致的追尾可能性极大。

目前事故的责任尚未确定，只能说夜间行车时应当保持安全车距，注意观察，切记疲劳驾驶。毕竟小心驶得万年船！

南昌叠山路一宝马撞上出租车致2人死亡，是怎么回事？

这个事情是这样的，2018年8月18日3时25分，肇事司机漆某龙（男性，南昌县莲塘人）驾驶赣A399H2黑色小轿车在叠山路，由西向东行驶至胜利路口时碰撞中心护栏后，再碰撞对面由东往西万某平（男性，南昌市人）驾驶的赣A9X769绿***出租车，造成出租车驾驶人万某平、出租车乘车人余某望（男性，安义人）当场死亡，出租车乘车人眭某轩（女性，南昌市人）手指骨折和轻微擦伤的交通事故。

我们还了解到，民警出警后立即对现场进行了妥善处置，展开案件调查和进行布控查辑。凌晨5时许，该路段交通恢复正常。

而事故发生后，赣A399H2小车驾驶人漆某龙弃车逃离了现场。18日早上7时被警方抓获。民警第一时间对漆某龙进行了酒精检测，漆某龙为饮酒驾驶，(酒精度为59.18mg/100ml），已排除毒驾。

所以说啊，酒驾真是害人害己，我们还是要做到开车不喝酒，喝酒不开车！

南昌老福山立交两车坠桥致2死1伤, 你怎么看？

首先对2位死者的逝去表示默哀，特别是对那两位分别被砸死和被砸死的路人表示同情。至于那位坠桥后当做没事拍拍***走人的司机，那死里逃生的经历恐怕是要铭记下半辈子了。

虽然说坛子口和老福山立交年年都会有***发生，南昌市民对此见怪不怪了，但一天时间内连接发生2起还是蛮让人惊讶的。接二连三的***让人不得不惊叹这个地方果然有一种深深的“魔力”在转圈圈。

坛子口和老福山立交我是开车走过很多次的。无论是老福山和坛子口立交，都是一个大圆盘结构，四面都是出入口。 白天车速不快是没有什么问题，车速快的时候，没有注意侧方来说或者开车不留神很容易发生***。坛子口明显的比老福山的路要窄很多，我觉得这也是坛子口***发生的比老福山立交***多的原因。

很多人说，这里存在设计缺陷。我倒觉得还好，总结这些年发生的***，基本上都是发生晚上的，且以深夜居多。出***的原因不是喝酒就是开小差，导致车速过快或者操作失误。能在老福山立交那么大的路面发生***，而且是冲出护栏掉下去，这个车的车速绝对不会低。所以，我个人认为出***的最主要原因还是司机开车不规范。

作为司机，喝酒莫开车，开车莫分心，将平安交给家人，让安全伴自己同行。道路千万条，遵守交规第一条！

南昌一站式事故处理中心上班时间？

一站式事故处理通常会在早上9点开始上班，直到晚上6点结束。在特殊情况下，例如需要紧急处理事故，可能会延长工作时间。此外，他们也会在周末提供服务，以便更好地满足客户的需求。

南昌机场顶棚垮塌，你怎么看？

首先解释一下37米每秒风是什么概念，十二级风也就是我们俗称的飓风一般是大于32.2米每秒，此次南昌昌北机场检测到等最大达到37米每秒，也就是说这次的南昌已经是飓风级别了。

所以说没有造成人员伤亡，这是不幸中的万幸，但是作为一个大型机场出现这种事故，不管出于什么原因还是应该给予社会一个合理的解释。这样才能让民众有更多的安全感，同时根据此次的经验教训，做出相应的调整，以避免此类事件的再发生。

***梳理:

3月4日下午，南昌昌北机场候机楼外部顶楼出现坍塌，好在事故没有造成任何伤亡，目前机场已经对航站楼进出口进行监控，确保乘客安全，航班已经恢复正常运行。对于事故造成原因昌北机场解释为风雨过大，昌北机场监察到最大雷雨风达37米每秒，相当于飓风级别。

也衷心提醒各位，出门注意安全

消息还很快，没错，这事情是真的。事情发生于3月4日下午3点35分，受暴雨及大风天气影响，南昌昌北机场T2航站楼楼体外部吊顶材料发生整体脱落。不过***的是这次事故未造成人员伤亡。

具体事故原因说白了就是因为暴风大雨。看看今天南昌的天气，3月份就到了30度，明天立马下降到12度，小20度，坐山车啊！这就是一场随机的极端天气啊。

各位网友，你也别去喷，这是***工程啥的。从中央气象台微博看到消息，发生事故的时候，南昌昌北机场大风达到37米/秒（接近13级台风风力）。

这个风速就是在夏天的时候，南昌也不多见吧！

而且发生的也不是顶棚垮塌，是T2航站楼楼体外部吊顶材料，属于屋檐装饰材料。航站楼的整体结构还是没有问题的。

所以说，这就是天灾。

在如今互联网时代，这种突发***传播的速度可以说是惊人的！

首先让我们回顾一下***的经过。

3月4日下午15时30分左右，南昌昌北国际机场T2航站楼一处顶部装饰发生脱落。记着从机场方面了解到，事发原因与强对流天气有关，目前未造成人员伤亡。

网上传播的视频显示，昌北南昌昌北国际机场T2航站楼一处顶部装饰材料整体脱落，坠向地面。据当时在场的多名目击者称：事发昨天下午15点半左右，当时机场一带有大风，并伴有强降雨。甚至有亲历者表示，跟死神擦肩而过！

首先，毫无疑问事情突发最主要原因主要还是天气的突然变化，多地天气呈现过山车式的变化模式。今日夏天模式，明天可能就进入了冬天模式。

其次是妖风。之所以说它是妖风，因为它风力等级大，而且来的快去的也快。中央气象台给出的数据，当时南昌昌北机场附近的强风风达到37米/秒（接近13级台风风力）。这种风速在南昌的夏天几乎很难见到。

最后，有人可能会说是***工程，如果是放在其他地方可能会有，我国一向重视高铁机场的建设工程，在者只是装饰材料脱落，主体建筑结构完好，所以我认为***工程的可能性不大。

所幸的是，此次突发***没有造成人员伤亡。不仅是南昌，我在的杭州昨天晚上也经历了妖风，所以提醒各位答友，最近天气变化异常，注意安全！

到此，以上就是小编对于南昌重大事故车基地的问题就介绍到这了，希望介绍关于南昌重大事故车基地的6点解答对大家有用。