小事故车二手车10万左右-小事故车二手车10万左右能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故车二手车10万左右的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小事故车二手车10万左右的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车，速腾10年的，跑了9万公里，3.6万，能买吗？
2. 事故二手车跟一般二手车卖价相差多少？
3. 出过事故的二手车可以买吗？如何辨别不同受损程度的事故车？
4. 事故车辆多年后会贬值吗？
5. 雪铁龙世嘉怎么样，想买台10年以后的二手车，预算2万，各位有什么建议么？

二手车，速腾10年的，跑了9万公里，3.6万，能买吗？

感谢悟空邀请回答此问题：

大家好，我是一名来自汽车第三方检测机构检车家的二手车检测技师。看到下面很多朋友的评论都回答的很棒，我在这里发表下我个人言论。

二手的2010年的速腾，9万公里，卖3.6万，如果如你所说车况没问题，那么3.6万的价格还是不错的，当然前提是你对这车的配置没啥要求，毕竟配置不同，价格还是有差距的。自动还是手动也有差别。大家可以看到1.6自动舒适的09款的，10年的车，也才报价3.98万，这还只是网上报价，见面看车还能谈个小几千下来，所以3.6万的价格还是不错。同时还要看你对颜色有没有要求，其实白色，黑色都是主流的颜色，蓝色呢也不错，不过可能部分人不太喜欢这个蓝色。

现在速腾的新车还是在10万左右，高配的可能要到16万了，不过如果都有超过15万的预算个人感觉没必要考虑速腾了，低配的迈腾或者凯美瑞之类的还是挺不错的。所以新车速腾对比二手车速腾，相对而言还是很划算的，最低配的速腾新车要10多点，而2010年的速腾，车况好的才3万多，相比不仅能省很多，其次还能拿剩余的预算去做点其他的事情。这种老款的二手车建议给刚毕业的需要用车的年轻人购买。

不过买二手车的小伙伴还是要多留心，都知道二手车行业水深，虽然经过这几年资本的进入，规范了不少起来，但是事故车，水泡车的现象还是很多，买车的时候不注意买到这类车，不仅对驾驶安全有影响，对二次出售贬值也挺高。事故车如果只是伤到车辆的覆盖件都是没啥大问题的，砍砍价就行，如果伤到结构件那么就要小心了。而水泡车也分为涉水和泡水，涉水处理的好，价格便宜，自己买来玩儿玩儿还是勉强要得的，但是泡水就要小心了，所以买车的时候建议带个很熟悉的懂车的朋友帮忙验车，如果没有就找个第三方检测机构，这样省心，省事儿，还省钱。

最后分享几个辨别问题车的小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

事故二手车跟一般二手车卖价相差多少？

对于事故车和二手车的卖价区别嘛，还需要看车的等级，在二手车市场上有分低、中、高端车，它们之间卖的价格差距也会很大的，比如二手车市场一到六万这样的低端车、中端的七万到十几万属于中端车，至于高端车是十几万以上的车，它们的卖价利润也不同，一般低中端车事故车的卖价会比二手车卖价便宜一到两三万是有的很正常，当然可以针对性利用网上查某款车的市场上价格进行对比，一般事故车都会脱离这个市场上行情的价格，多家商家对比可以判断这车的事故车和二手车大概差距什么价了

事故二手车其实可以分为很多种的，一般没有固定标准，需要根据二手车实际事故本身才可以判断。一般而言，拆过机器的，翻车导致大架子变形的，全车喷漆改色的，都会导致汽车大幅度贬值，至于到什么程度，那就不好估计了。通常是修多少折多少，比如这台二手车，原版车行情是20万。现在有一台事故车，修了8万。那通常只能给12万了。以一台入手几个月的迈腾为例。新车二十二万，车况良好能卖到20万。如果翻车全车喷漆，车商都不敢太高价收，想卖只能压低价。试车没毛病给你十四万。如果再动过机器，给你十二万都可能。

[_a***_]事故的二手车可以买吗？如何辨别不同受损程度的事故车？

个人建议，根据个人兴趣或需要考虑“二手车”也是个不错的选择。

那如何辨别不同程度的事故车呢？

首先，您最好找位可靠的、信的过的、或懂钣喷的朋友帮您过过目，如是实在找不到，那就注意以下细节。

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，再看全车漆面在太阳底下是否反光一致，来确定车辆是否修复过。

2、将车辆停放在平地上，在车子的正前方远近距离挪动，观察车的顶部、肩部是否一样平，来确定车身钢架修复过或悬挂、减震是否修过？

3、发动机盖和两侧翼子板之间的接缝、车门边缘的缝隙、前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙均匀，新旧程度如何？

4、全车玻璃是否同一个品牌的，有无厂家表示？

5、动手开关所有车门，以正常力气关门，观察能否都关严，声音大小有无不同，用力是否一致。

6、看两侧轮毂侧面是否被马路牙子撞过，尤其轮毂、轮胎结合处，如有破损，动平衡很难修复。

7、打开机盖查看机舱内各梁，有无焊接处，（一般主机厂都是一次成型的），漆面是否都一致。

二手车小碰小蹭就不要计较了，主要注意以下几个方面。

一是车架，有无拼装焊接痕迹，这从大梁，螺丝，焊点，漆面等方面可瞧出端倪。

二是发动机，一听二看三嗅，听有无异响，看排气是否正常，嗅机油等是否异常。

三是变速箱。四是底盘。五是电器系统。六是悬架。七是内饰。八是轮胎等等。

事故车的定义是伤及大梁，发动机，关键部位总成，底盘总成，承载车体总成。车祸可以是挂蹭，碰撞，换件，和重大事故，所以发生事故的不一定就是事故车，机动车挂蹭关键改装本来就是正常损耗，排除重大事故和泡水车，其他的小事故还是不算事故车的，顶多全瑕疵车，可以适当压价。

真正的事故车一般回复不到原位，鉴别也有独特的手法，我得文章有发动机舱，底盘得鉴定方法，这些鉴定不需要太专业，只需要鉴别有或者没有即可。希望对你有用。

事故车辆多年后会贬值吗？

事故车修复后贬值标准：

1、一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值；

2、贬值多少还是要根据事故的情况而定，比如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性；

3、这类型的事故车贬值会在2-3万元左右。

雪铁龙世嘉怎么样，想买台10年以后的二手车，预算2万，各位有什么建议么？

雪铁龙这品牌有很悠久的造车历史，它和标致同属一个汽车集团，两品牌共线生产，零配件通用，也就是个外观不一样吧，其核心是一样的，标致雪铁龙这几年在国内混的不怎么样，销量不及某些热门品牌的零头，虽然其质量还过得去，但其奇葩的设计还是让大部分国人所不能接受，比如说世嘉这个方向盘，盘转芯不转的设计就让人刚开始会很不适应。

正是因为它不保值，所以也导致其二手车有很高的性价比，2万块钱的预算，能买到12款以前的，手动挡的吧，这款车也不推荐自动档的，因为其4挡自动也确实老了点，可靠性也不尽如人意，电磁阀容易出故障，底盘***是标致雪铁龙的强项，因为法国是一个多山的国家，山路弯道较多，所以标致雪铁龙在底盘方面下了不少功夫，其韧性，支撑性，整体性一直有着碾压同级别的优势，二手车车况很重要，建议找个懂行的朋友，可以帮助鉴别下车况，以便排除事故，水泡，火烧，最后祝您买到一部适合自己，称心如意的二手车[祈祷][祈祷][祈祷]

买二手车的人是不是有钱人，我们暂且不说，因为现在低调的有钱人实在太多，所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是，买二手车的初衷应该都是一样的，为了省钱！接下来我来分析一下这款车。

首先，我们先来看下雪铁龙这个品牌，雪铁龙近几年的销量都不是很好，并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北，其他地区属于小众车型，如果，你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题，因为到处都能修这款车，到处也都能买到配件，但是，如果你是湖北以外的话，那么你就要考虑到售后维修的问题，不仅价格高，而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。

其次，PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款，分别是世嘉和308，题主说的10年的车，基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机，这款发动机被称作欧洲的不死鸟，油耗介于日系和美系之间，但是，质量极其稳定，既没有日系的娇气，也没有德系的烧机油，也没有美系的高油耗，是一款特别实用的发动机，至于变速箱，这就更不用担心，因为吐槽法系车的说法有很多种，但是极少有人说法系的变速箱质量不行，至于底盘，法系的老家本领，如果你的高速里程特别多的话，你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的，不要去管他是否是扭力梁，舒服不就行了吗？

那些吐槽法系车质量不好的，很多人都是道听途说，你应该多听听法系车主的说法，如果法系车不行的话，怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那？

到此，以上就是小编对于小事故车二手车10万左右的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故车二手车10万左右的5点解答对大家有用。