成都奔驰二手瑕疵车批发-成都奔驰二手瑕疵车批发市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都奔驰二手瑕疵车批发的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成都奔驰二手瑕疵车批发的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰质量到底怎么样？
2. 二手车交易市场里的二手车靠谱吗？
3. 事故车当新车卖，怎样才能看出来？

奔驰质量到底怎么样？

奔驰的质量一直以来都被公认为出色。作为世界顶级汽车品牌之一，奔驰在制造和设计方面注重细节和工艺，确保每辆车都达到高标准。奔驰车辆的质量可靠性得到广泛肯定，经久耐用且稳定性强。此外，奔驰在安全性能和技术上也保持领先地位，为驾乘者提供出色的安全保护和驾驶体验。综上所述，奔驰品牌的质量可信赖，是豪华汽车市场中的佼佼者。

二手车交易市场里的二手车靠谱吗？

国内汽车市场越来越庞大，遍地都是新开的4S店，二手车交易也越来越多，身边总是有车迷问：自己刚学出的驾照，长辈都推荐买一台二手车练手，二手车到底好不好？这个问题相信很多人都遇到过，买车无非就是新车跟二手车，年轻人肯定都喜欢新车，而老司机都推荐二手车，这两者的差距还真不小。

首先我们来谈谈二手车的优点：

1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜，十几二十万就能买到奔驰宝马。

2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。

3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。另外开二手车对于一般的磕磕碰碰都不心疼，新车买来要是掉了一块漆，那真是欲哭无泪了。

4、保值率高。二手车的保值率确实非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。

二手车的优点肯定不少，缺点自然也是有的。

您好，我是零零柒。现在的二手车市场混乱，水深，随着人们对汽车消费的认识不断成熟，消费二手车的观念也被越来越多的人所接受。但大部分消费者对车的特点、性能了解甚少，不管你从二手车车商那里，还是各类网站上买车，撇开价格不说，其实你不知道你买的车到底是什么车况，车只有被买来、开了之后才会发现瑕疵，而卖家知道这个车有问题却不会告诉买家。因此，经常有顾客买到质次价高的二手车，反复维修，损失很大。建议您观看我近期做的事故车检测视频，了解事故车。 ***加载中...

希望能帮助到您。我是验车帮南宁分会的会长，如果对二手车检测行业感兴趣，想进入二手车行业，想了解二手车检测培训，欢迎私信我。

买二手车不如去不如去4S店买客户置换的车那样是最保险的，也最正规，车况都没有什么大问题，还有就是手机下载瓜子二手车，也是保险的，那上面买的车都是认真检查过的车，车况没问题、、、

二手车水很深，你要是不是二手车专业人士建议不要去市场直接买车，就是买也要去大型连锁店去买，因为大型连锁店会有检测报告，一般情况下会如实告知车况，车买的虽然贵点但是车况能保证，如果你不懂直接去市场去买车，99%你是会吃大亏的，事故车，水淹车，泡水车你都看不出来，二手车贩子会把车收拾的很干净，像新车一样让你眼花缭乱，你买了你就吃大亏了，买的话一定带上一个专业的朋友给你看车，千万不要被车的外表吸引，当时开的时候没事慢慢所有毛病都出来，都时候你后悔就晚了没用了，切记一定带上专业的朋友去看车，而且要买带保修的车商的车。

二手车相当靠谱呀

在国外二手车有一套相对完整的销售体系，各品牌卖各品牌的二手车，二手车质量及售后都有保障的。国内一些大的汽车品牌也已开展了此项业务。

由于一些唯利是图的二手车商，以事故车充当精品车，[_a***_]了不好的口碑，人们觉得这个有些不大靠谱。

随着各大汽车厂家的介入，及各大二手车商行的反思，二手车正逐步进入正轨。

建议大家购买二手车，到一些汽车四S店，及一些大的二手车经销商去购买，千万不要贪图便宜哟

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事故车当新车卖，怎样才能看出来？

问题中的“事故车当新车卖”，我理解是指4S店卖车时将运输途中的质损车修复后当新车卖。

如果是这种情况，运输质损往往是外饰件损伤，4S店如果喷漆修复，则修复部位的漆面厚度会超过原厂漆厚度，用漆面测量仪多点检测车辆漆面，看看有无数值较大差异的测量点（如果是铝车身，就要用铝车身漆面测量仪）。如有，则一定存在修复行为。如果4S店是直接换件（如前后杠等），如果其工人操作细致，在螺丝扭动痕迹，接缝间隙上处理得很好，就很难发现了（除非有运输人员或内容人员提供相关单据）。不过做到这一步，对您的使用也没有什么影响了。

如果您想问的是二手车交易中，将出过事故的车当做没有出过事故的车卖。那就要区分两种情况：一种是大事故车隐瞒，大事故车我的定义是车辆出现结构性损失，修复后会为日后行使带来安全隐患的事故。而不单是事故修复的数量和金额多少（例如，安全气囊弹出的事故不一定是大事故，换个气囊不影响以后使用）这种情况下首先看看能否查到维修记录和理赔记录。如果查不到，就需要有一定的技能去检查防撞梁、水箱支架、A柱、B柱、备胎漕、大梁等结构性部位有无修复痕迹。二种是普通事故车，开车出事故难免，购买二手车时，只要车辆现状是完美的即可，如果有损失做相应价值扣减就行了。

对于很多人来说，买新车时都会很认真的检查车辆，生怕自己买到事故车。那么对于不懂车的消费者来说如何判断车辆是否出过事故那？接下里我就跟大家分享一下，通过车身外观进行简单的识别自己的车是否为事故车。

1.将车辆放在有阳光照射的位置，检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否平顺，如有异常，车辆肯定是经过修复的，而且修复水平很一般。

2.将车辆放置在水平地面上，你可以站在距车3—5米的正前方，仔细观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架经过修复或悬挂、减震没有修复好。

3.仔细观察并对比两侧翼子板、前后杠、四门、两盖之间的缝隙是否平均；备件的接缝处是够平整、顺滑；大灯、尾灯与金属连接的缝隙是否一样并且严丝合缝，两侧对称的备件新旧程度是否一样。

4.检查车辆的前后挡风玻璃以及四门窗玻璃的标识字母大小是否一样，生产日期是否相同，标识是否同一品牌。如果有不同之处，应该也基本可以确定经过维修。

5.用手亲自去开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力度关门，仔细查看挨个车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否均匀一致。

6.检查轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，将车辆举升起来，检查并且对比底盘和四轮悬挂是否有异常，螺丝是否有拆装痕迹。

7.打开机舱盖，检查发动机线束和搭载的传感器、螺丝、水管、固定卡子是否有不顺或者拆装过的痕迹，如果有，机舱肯定也是经过维修或者处理的。

事故车当新车卖？请原谅我没看懂题。而且真的有事故，你新车保险都买不上。

我猜您说的是运损车当新车卖吧。这个基本上是看不出的。因为新车嘛，你肯定不可能上各种检测仪。但是绝对不会有4s经销商这么干的。为啥呢？还记得奔驰漏油事件吗？经销商赔钱了没有。如果合同上签的你购买的一台新车，后期客户发现是问题车辆。消协都说不过去啊。

到此，以上就是小编对于成都奔驰二手瑕疵车批发的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都奔驰二手瑕疵车批发的3点解答对大家有用。