C0f3d30c8 发布于2024-08-12 21:32:05 瑕疵车 53 次
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就是车辆的外壳的瑕疵,可能有一些磕碰伤,可能有一些漆面的问题,这些瑕疵都是属于车壳的瑕疵。当车壳有瑕疵的情况下,可能是这个车壳曾经发生过碰撞或者是和别人刮蹭。
通常情况下这样的瑕疵是比较小的,通常不会影响车辆整体的概况
二手车转让协议甲方(卖方): 乙方(买方): 住 址: ***号:现经甲、乙双方平等充分协商,就甲方有偿转让乙方 车一辆给乙方有关事宜达成如下协议,以资共同遵守。 一、 甲方自愿将车有偿转让给乙方,承诺转让前车辆的产权属于卖方,内容真实,无产权***。发动机号: 车架号:二、 有偿转让价款为:¥ 元,大写:人民币 整。签订协议后立即付清。
三、 此车自 年 月 日 时 分以前与本车发生的交通违章、安全等有关事情及问题由甲方负责。
四、 此车自 年 月 日 时 分以后与本车发生的交通违章、安全等有关事情及问题由乙方负责。
五、 过户由乙方办理,一切过户费用由乙方承担,甲方积极配合期限为3天。
六、 因是二手旧车,甲方不承担任何瑕疵责任;不负责以后车况孬好及维修费用,乙方在使用中因车况不良,造成一切事故,甲方概不负责。
2011款大众CC 1.8TSI豪华型,车况好车商收购价格在11万左右,零售价格在13万左后,个人交易价格在12万左后,外观有轻微瑕疵,过户3次11万价格稍微有点贵,主要的看一下公里数,内饰磨损程度
当然不值得买,理由有三:
(1)大众CC本来就是小众车,空间小,动力一般,实用性差,烧机油,抖动的阴影还挥之不去,这车唯一的亮点是***跑车的外形,车主能想象着自己在开跑车,以外形为主打卖点,我也是呵呵了。
(2)过户了三次,被3位车主折腾过,7年的车龄,基本也差不多了,残花败柳了,还卖11万,楼主居然还考虑?!加3万买个速腾,卡罗拉,缤智,外形好,技术好,空间实用,买什么车不好啊!!
(3)外观有瑕疵,这个就不好说了,建议查一下保养记录,维修记录,车这种东西,上10万了,买个像被剐蹭的玩意,你看得过去,我反正的觉得不值,非常不值。
这么久的车并且价格11万,总个人觉得不太值啊,这车当年确实不错可放到现在来看已经没多大竞争力了,如果你要真心喜欢这个车,那主要是看车身结构以及动力系统是否有问题,这些外观方面的东西其实不重要,
要看过户原因了,11万价格不算太贵。比正常的便宜两万左右。如果二三次过户间隔很短那么说明车况可能有毛病。最重要得是最后一次过户和你购买得时间间隔。如果很短一定不能买。说明最后得车主除非是一夜暴富要换车。那么一定是车子太闹心不想开了!这些都只是推测!具体还以现场车况为准。不过通常来说该车辆以低于市场价格两万元左右出售,多少有些不对劲!天上不会掉馅饼。便宜就代表有问题。看车时一定找专业人士陪同。如果是宁波得建议直接忽略吧,套路太深了!另外二手车外观瑕疵很正常。谁还没个擦碰呢!
完全可以,很多人都在这样干。
06年的[_a***_]Q7,外观配置现在也不过时,现在的价格也就10万出头,当时可是百万级的豪车,只要你所在的城市接受国三,并且你可以接受百公里20升的油耗,为什么不呢?过年回家邻居看你的眼神都不一样的,肯定背后议论你:
这小子走狗屎运了,开得起百十万的豪车,是不是干什么不法勾当了?
稍微懂点常识的会不死心,趴在玻璃上看,当看到玻璃上的“6或者06”时,会长舒一口气,说,呵呵,十来年的二手车,装什么B!还没有我的哈弗H6贵。
以上纯属***。
二手豪车买的起开不起,如果没有强大的经济能力和维修厂关系,很难养,为什么?
1.零部件贵,死贵死贵的。
豪车零整比高,奔驰GLC高达667.04%,意味着这辆车所有配件加一起可以买近7辆全新的奔驰GLC。如果哪天不小心倒车镜撞坏了,好了,一个倒车镜3000,你换不换,你如果舍不得,用透明胶带粘一下,你好意思开出去?
2.豪车配置高,精密部件多,容易出问题。
三天两头出问题,你去哪个修理厂,不认识的收费高,认识的不要钱也不好意思再去修车。
到此,以上就是小编对于二手瑕疵修复车真实车况的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手瑕疵修复车真实车况的4点解答对大家有用。
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