C0f3d30c8 发布于2024-08-12 20:23:42 大事故车 33 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于如何购买重大事故车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍如何购买重大事故车的解答,让我们一起看看吧。
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正常情况下,车子以事故车的原样出售,价格可能会极低,事故车以原样出售之后,事故车商贩可能会有两种处理方式:不是维修后当做普通二手车出售,就是整车拆解来卖拆车件。自行维修后出售的话,只要出售价格大于事故原车出售+修车费用,就算赚到。一般来说,事故车维修后出售,可以当成低价二手车来处理,但实际售出价格应会高于事故车原车出售。
更换左侧叶子板是后叶子板吧?也就是切割喽?后梁头都伤了,基本后尾板也也伤的不轻,有很大几率也会被切割。
这种事故说实话不是小事故,但是这种追尾的一般不会伤到悬挂系统,前面没伤就更谈不上跑偏这一说了。另外因为车辆的管路,电气元件大多集中于车辆前部,此车前面没有事故,后面追尾涉及的电器系统非常少,对后期行车安全影响也不会很大。
所以我个人觉得最主要的还是确认一下车辆事故的严重程度,你不要觉得车商告诉你有事故了就很诚信,谈不上!很多车商都会这么做,后期被找回来就不好看了,但是大多车商的习惯是将事故轻描淡写。
另外你说价格很香,我不觉得,本身法系车在中国市场就不受待见,二手车市场也一样,所以它的二手车的价格也不高,你提到的车辆信息很少,具体年限,里程都没有,但是这个车型16年的正常车况售卖也就是4.78的价格,切割叶子板至少折损5000,再伤个大梁......这里就看梁的损伤程度了,如果大梁切割也就3个出头,严重变形能到3个半,单纯梁头损伤这个车的价格也不会超过4。OK?
尊敬的师傅您好,感谢邀请!
这个价格确实挺优惠的。您有疑虑?
是二手车商还是直接用户?
直接告诉您是对的,现在是法制社会,就得讲究诚信,诚信交友路子广,以后客源多。
建议您如下操作:
1、去4S店做个四轮定位和轮胎动平衡。
2、路上合适时机开到100迈试试有无共振区域。
3、顺便让4S店给看看机舱内纵横梁情况,再判断动力总成系统状况,因为定位和平衡给他们增加收入,肯定会给你帮忙的。
最终结论:只要四轮定位和轮胎动平衡数据正常,其他地方没事,可以买!否则请慎重决断。
文章来源:千年松树6393✍️
图片来源:千年松树6393🎬
这个车后面梁头动过的话,就要具体去看车,因为只有你去看,你才知道这个车后面到底进去了多少,后面肯定时候切割。
那么重点你要去看什么呢备胎槽,后翼子板和后备箱,后[_a***_],等通过钣金位置和切割点来确定事故的严重性。
如果这个车是三厢变两箱的那么就不建议你去要,这样的车大梁肯定有问题,如果有下次撞击那么后果你自己就可以想象到。
如果进去的位置不是特别大,价格上有很大优惠,那么可以考虑。
事故车价格是一方面。这车新车9万多,16年的车整车也不过5玩多。,这种呢东西没法说能不能买,只能说你能不能去接受。
如果是大事故车,价格很低也有人要,如果事故不大,价格也比整车低,这样也能接受,
主要看买的人。着车商也算是比较良心的能提前告诉你哪里伤过,如果你真的想要我建议你去看看车,根据车况在说买不买,还有就是价格上尽量再去谈谈,
谢谢邀请!看你做什么用途,
一.拆车卖件是最大经济化也是要求门槛最高的一般的买家玩不了。
二.自用,练练手还可以,跑跑市区啥的,车速不快的情况下,代代步一般没问题。
三.图便宜当正常车开的话,建议还是不要了,省小钱,花大钱的教训网上一搜一大把是吧!
经常在网上看到低价卖车,其中很多的事故车、水淹车,还有令人后怕的拼凑车,真正的着急卖车不容易遇到。
如果想买二手车,熟悉的朋友、亲戚的车,因为知根知底,还是不错的选择。
依楼主所说,在网上看到事故车,如果你是新手小白,对于车辆不算了解,建议不要自己贸然购买,除非你知道这辆车发生的是小事故。
因为比较严重的事故经过维修,虽然遮盖了修复的痕迹,但是整车的强度已经降低,发生意外时,修复处会再次变形,不能保证驾乘人员的安全。
而且,你要有卖事故车的心理准备,毕竟很多人想到车辆发生过事故,会从心理产生抵触。
所以,想买二手事故车,需要叫上懂得维修钣金的朋友或者老司机同行,人越多越好。有时修复的手艺比较高,一眼并不能看出来,人多可以发现更多的毛病,给你更直接的参考与选择。
希望此文能对车友有所帮助。
到此,以上就是小编对于如何购买重大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于如何购买重大事故车的4点解答对大家有用。
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