武汉二手瑕疵冠道车-武汉二手瑕疵冠道车转让

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉二手瑕疵冠道车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍武汉二手瑕疵冠道车的解答，让我们一起看看吧。

1. q5l和冠道买哪个好？
2. 冠道新车提车验车注意事项？
3. 为什么国产1.5T的SUV被车评人叫小马拉大车？你觉得这种说法对吗？

q5l和冠道买哪个好？

冠道好，冠道的车内各项功能操作都很直观简洁，内饰精致度比较高，无论是质感还是触感都很出色，整体做工没有明显瑕疵，这部分表现要优于它的竞争对手。

换挡杆都是按键的，370车型配备的是Honda Connect多媒体系统，功能整体较丰富，屏幕角度5级可调

冠道新车提车验车注意事项？

1. 外观检查：检查车身表面是否有明显的瑕疵、凹陷等问题；检查车身漆面是否有变色、油漆破裂等现象。

2. 内饰检查：检查座椅、仪表盘、音响等内部装饰件是否完好无损。

3. 车身机械检查：检查制动系统、悬挂系统、发动机、变速器等机械部件是否有异响或漏油等问题。

4. 电器系统检查：检查电气系统是否正常，包括车灯、喇叭、空调、车窗等功能是否都能够正常使用。

5. 道路试驾：提车后一定要进行道路试驾，检查车辆的行驶情况、动力表现、转向性能等问题。

为什么国产1.5T的SUV被车评人叫小马拉大车？你觉得这种说法对吗？

如果1.5T都是小马拉大车，那么1.0T、1.2T以及小排量的自然吸气发动机算什么？每个时代都有它最主流的动力总成，以前老一代的车不都是搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率不超130马力，那时候完全没有什么小马拉大车的概念。

目前最主流的就是1.5T发动机，像哈弗、吉利、长安、比亚迪、广汽传祺以及奇瑞等等品牌都有自己的1.5T发动机，拿销量最好的哈弗H6来说，其搭载的1.5T对发动机最大功率为169马力，峰值扭矩285牛·米，在1400-3600转之间就能输出最大扭矩，这对于日常驾驶，无论是起步加速，还是中后段提速，都是能够满足的。

不光国产自主品牌，在很多合资品牌中，1.5T的动力也是广泛搭载，像昂科威、探界者以及冠道等入门车型都搭载1.5T发动机，就连大众探岳、途观L的入门级都搭载1.4T发动机，为何就没人说，偏偏国产1.5T的SUV就被说成了小马拉大车，这是很双标的。此外，排放标准越来越高，搭载1.5T的车型也会越来越多，强如奔驰CLS都搭载1.5T发动机，对于国车SUV来说，1.5T绝对算不上小马拉大车，你可以不买国产车，但请不要诋毁国产车，更不要带着“色”眼镜看待国产发动机。

在汽车上经常会听到一句话是“小马拉大车”，意思是指用一台小排量发动机，比如1.0T、1.2T、1.5T甚至是同排量的自然吸气发动机等，拉一辆车身比较大的车，但是对于“小马”和“大车”，从来都没有一个明确的概念，所以一辆车到底是不是小马在拉，主要还是看之后的车主或者其他人怎么说。

随着现在对发动机排量的限制和发动机技术的发展，现在1.5L+涡轮增压的组合，也就是1.5T发动机确实可以算得上是黄金排量了，所以现在市场上1.5T也可以再加上1.4T和1.6T的发动机越来越多，尤其是很多近几年开始着手研发发动机的国产品牌，直接就从这个排量开始入手，但由于刚开始的技术原因，涡轮迟滞现象会很明显，从而也就带来了动力延迟，此时与之前更为成熟的大排量自然吸气发动机相比，可以说不占优势，因此很多喜欢大排量自然吸气发动机的人，会对小排量涡轮增压带有一定的偏见，当在配上一辆紧凑型或者更高级别的SUV，那“小马拉大车”的说法马上就来了，所以会感觉这种说法说国产车会多一些。

但是随着技术的提升，涡轮现在变得越来越灵敏，并不像是以前必须要等发动机转速达到1800或者2000转才可以工作，现在车辆启动以后可以说已经进入了预备状态，一脚油门下去就会马上工作，所以在一千三四百转就可以达到最大扭矩输出。此时动力的爆发要明显优于2.0L的自然吸气发动机，在加速性能上也不输2.5L的，只是后段相对乏力一些，但是就普通家用而言，主要还是以前段加速为主，比如在市区里，涡轮增压的优势同样能发挥出来，用到后段加速毕竟是少数时间，就算跑高速也主要是以巡航为主，超车的时间相比之下也要少一些。

综上所述，就目前的发动机技术和排量趋势而言，1.5T虽然称不上“大马”，但起码也不算是“小马”了。有些人之所以这样说，可能更想体现自己是老司机，毕竟老司机经常就动不动喜欢大排量自吸，而且“小马拉大车”这个东西不分合资与国产，如果一辆国产车是小马拉大车，那同级别、同排量的合资车同样也是。

希望以上分析能对大家有所帮助！

国产1.5T的SUV是小马拉大车吗

为什么国产1.5T的SUV被车评人叫小马拉大车，而合资的1.3T,1.4T没人故意去吐槽？——题主描述

国产主流车型基本上都有1.5T车型，如：哈弗H6、博越、CS75PLUS、宋PRO、GS4、荣威RX5、瑞虎8等等；

合资1.3T、1.4T车型也是众多，如：探岳、Q3、GLB、途岳、途观L、昂科拉、创界等等；

国产1.5T

哈弗H61.5T车型马力169匹，扭矩285牛米；博越1.5T车型马力177匹，扭矩255牛米；长安CS75PLUS1.5T车型马力178匹，扭矩265牛米；

合资1.3T、1.4T

GLB1.3T车型马力163匹，扭矩250牛米；途岳1.4T车型马力150匹，扭矩250牛米；

小马拉大车

从以上数据中我们可以看出国产1.5T的动力是超合资1.3T、1.4T的，车辆自身重量上国产车的确要重一些，合资上到1.5T上其实动力下来和国产差不多的；

为什么存在这么一说呢?

1. 车评人说小马拉大车主要原因还是国产早期1.5T发动机动力参数确实没有现如今这样的一个水平，他们还停留在前几年的动力感受上；
2. 国产车在轻量化方面是全面落后的，国产车都是追求大空间，所以车子大，自身也重，给人的感觉也就是小马拉大车了；
3. 国产车虽然现如今动力参数上去了，但在动力输出的***上，不管是经验还是技术方面都是比合资所欠缺的，虽然发动机很有劲，但***不行，使得实际动力并没有那么出色；
4. 不吐槽合资有被充值的可能性，再就是自己虚荣心作祟，就觉得合资好；

总结

说实话目前国产自主车型在动力上真的不差了，在细节处理上有所欠缺也是事实，但用小马拉大车已经明显不否和现在的国产车说法了，奔驰GLB才是真正的小马拉大车；

咱们目光不要总是停留在过去，大家都是往前走，就十几万的SUV，国产真的很优秀，是可以媲美合资的。

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

到此，以上就是小编对于武汉二手瑕疵冠道车的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉二手瑕疵冠道车的3点解答对大家有用。