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40万买了大事故车911-44万买到事故车

C0f3d30c8 发布于2024-08-09 13:43:08 大事故车 20 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于40万买了大事故911问题,于是小编就整理了2个相关介绍40万买了大事故车911的解答,让我们一起看看吧。

  1. gt4一般人养得起吗?
  2. 保时捷911和GTR相比较,购买哪款车更好?

gt4一般人养得起吗?

是的,养不起。"GT4" 可能指的是保时捷 911 GT4 或其他品牌高性能跑车。养一辆高性能跑车需要一定的经济实力和汽车知识,以下是一些可能需要考虑的因素:

1. 购车成本:高性能跑车通常价格较高,可能需要花费数十万甚至数百万元。

40万买了大事故车911-44万买到事故车
(图片来源网络,侵删)

2. 维护成本:高性能跑车需要更高质量机油刹车油、轮胎配件,维护成本也更高。

3. 保险费用:高性能跑车的保险费用通常也更高。

4. 燃油成本:高性能跑车的燃油消耗通常也更高。

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(图片来源网络,侵删)

GT4是一款高性能跑车,价格昂贵,一般人难以承担。其售价超过数百万元,除了少数高收入人群,一般人很难负担得起。此外,GT4是一款豪华跑车,其保险、维护和加油等费用也相对较高。因此,一般人养得起GT4的可能性较小,需要具备相当高的经济实力才能拥有。

保时捷911和GTR相比较,购买哪款车更好?

能够买到一款价值160万左右的9114GTS,3.0T发动机,输出功率450P,百公里加***.6秒。同时,200万的预算,也能够买到一台2017款的入门级GTR旗舰版(入门级的GTR叫旗舰版,真够绕嘴的,如同姓郑的副局长,姓傅的正局长一样),3.8T发动机,输出功率555p马力,百公里加***.4秒说实在的,在这个等级选车,更多的是一种情结如果理性来选,那一定是选GTR,毕竟这款车的情怀太多,无论是头文字D仍是速度与***,都给这台日系战神留下了太多话佐料。

而保时捷911则显得过分无聊,大多数人还无法分清55万的cayman和160万的911GTS之间的差异。

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(图片来源网络,侵删)

就算做进驾驶舱,911的内饰也败得乌烟瘴气,从理性上说GTR能够完胜911.理性的选车可是就理性来选车的话,就正好相反了,911是世界上控制最好的跑车,哪怕是一个新手也能够迅速成为弯道之王。

并且保时捷在官方发布的百公里加快上,永久都是保存的。

与之相反的是,GTR永久都要虚报自己的百公里加快,2.7秒的官方数据,只需在Ni***o的车型上通过改装后才跑的出来,普通版的GTR甚至能跑出4.4秒的成果,但官方一概都写2.7秒。当然,最主要的还不是速度,而是保值率,因为GTR声称战神,因而GTR车主都要带它上赛道,导致二手车贬值率极高。

而911的车主更多是买一种感觉,对911爱护有加,因而保值率很高。所以说理性选车仍是会挑选两台车一直是大家拿来比较讨论的焦点,能够这样说原厂GTR的确没有保时捷那么多的科技感,包括pdk.可是GTR后期的改装性价比是很高的,并且可塑性很强。

想到达1000匹以上也不是不可能,只需您的钱包充足。

一般的发烧友800匹就很好了。可是保时捷的改装费几乎就是天价,并且国内对保时捷硬件跟软件的技能也没有到达那么高的水平。所以两个车真的是,亦敌亦友各有千秋。

男人寻求速度是第一位的,个人感觉大部分男生会挑选GTR。

在寻求速度的同时,GTR也是一台很安全的车,据我所知到现在为止,全国只需一台GTR呈现了死亡事故。

到此,以上就是小编对于40万买了大事故车911的问题就介绍到这了,希望介绍关于40万买了大事故车911的2点解答对大家有用。

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