C0f3d30c8 发布于2024-08-08 07:42:27 大事故车 26 次
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雅阁具有紧急救援功能。
基本只有通用车系有这个功能这个功能是你在路上遇到事故或者紧急情况时按这个按钮,可以直接接通厂家客服!客服可以直接定位你的位子并根据你的情况及时安排相应的救援!这是一个很好的装置,它让你能很安心得开着车去任何地方。特别适用于经常自驾游的朋友们。大家都非常熟悉的泰坦尼克号遇难后SOS开始普及使用,随着发展,SOS作为国际通行的求救信号广为人知。
作为一个汽车媒体人,看到这样的问题,我深表堪忧,忧的是国内汽车工业发展了这么些年了,还有多少如提问者这样的人?
首先,我要指出的是,什么叫最贵国产车?哈弗H9最贵?那红旗L5超过500万的价格情何以堪?
其次,哈弗H9是什么级别,什么吨量?雅阁明显和它不是一个级别对手,就算是拳击运动也讲个轻量级、重量级的同级对抗,所以把二者放一起比较安全,你们认为妥吗?
再者,一辆车安全与否,和硬不硬没有直接关系,要说硬,相信大多数人会认为日系车就是皮薄很软,一撞就完蛋。真心觉得,中国汽车工业在迅速发展,可是中国购车消费者包括车主、司机的车辆相关常识还很薄弱,任重而道远啊!
亲眼所见比亚迪F0和雅阁相撞,由于在市区速度都不快,结果就是雅阁右前轮溃缩,前保险杠碎了一地,前机盖也变形了,大灯也碎了已经不能行驶,比亚迪F0也是右前脸受损,保险杠裂了右大灯移位但没有破,前轮和转向机都没问题可以自己驶离现场
一个是带大梁的大尺寸越野车,一个是b级轿车,两车根本没有可比性,价格贴近,是因为一个是合资,一个是国产,在价格上,国产车本身就比合资有优势,不是因为国产便宜就不行,而是合资的模式决定了定价!严格来说,h9各方面是要优于雅阁的!
对撞肯定是h9硬,非得正面对撞当然是h9赢了。但你这问的有点扯淡,道上直接刚正面的情况基本没有。
要说碰撞,现在一般是suv占便宜,但是这个和安全并不完全是一回事。
在低速时,基本所有事故都不会对人身安全完成多大影响,更多是车辆受损程度不同。而速度起来了,出了事故其实轿车比suv车型更保险一点,轿车重心低,出事故一般是划出去,而suv重心高,翻车的可能性更大。
所以说市区做到文明驾驶,什么车型都没问题,上了高速能开轿车还是尽量开轿车。
到此,以上就是小编对于19雅阁重大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于19雅阁重大事故车的2点解答对大家有用。
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