C0f3d30c8 发布于2024-08-07 06:11:43 小事故车 10 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手小事故车2-3万的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手小事故车2-3万的解答,让我们一起看看吧。
1、一般来说,只要是事故车那么就会有大幅度的贬值;
2、贬值多少还是要根据事故的情况而定,比如说追尾事故使车辆后围板变形,因为更换后围板动用到了切割和焊接,所以也算是事故车,不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性;
3、这类型的事故车贬值会在2-3万元左右。
事故车残值率计算公式:对于一辆车的残值,目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算:前三年每年按价值减少15%算;中间四年每年按价值减少10%来计算;最后三年每年按价值减少5%计算。再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面:实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。
也就是说,使用了一至两年“八成新”车辆的残值率最低,因为4S店一经售出新车价就直接打8折;而到了第十年后,旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。
车还能卖原价的4分之一。
车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后,事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前,有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估,法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据
如果没有事故的话 大概可以卖到3-5万之间。因为我不清楚公里数 过户 等等一些信息。事故车本身就不保值,再过户就更贬值了,一般看事故的大小来定,一般小事故对车价影响不大,如果大事故车价就会比正常二手车低一半左右。
车贩收原车可能8万 但大事故之后车贩要整就不会收你车 但你理赔后修复了车贩收车就按事故车收了 可能不到6万 那理赔之后修复完整就继续开啰
大家好,我是一名汽车爱好者。,我在汽车方面有着丰富的经验,也喜欢去学习关于汽车的一些新知识,针对这个问题,以下是我的观点和分享。
3-4万,就不引荐合资小车了,飞度、polo啥的保值率太高,这个价位车龄短不了,长车龄,车辆自身的问题该露出的也露出了。这个价位个人引荐国产。
比方海马m3,艾瑞泽5,帝豪等等,4万左右都能买到自动挡车型了,好运气爆棚的话,就任车主全程4s店保养,那么大概率还在质保期内,有问题能够直接找ssss店解
以上就是关于我的分享,希望能对大家有所帮助。,我们大家一起学习,进步。毕竟知识是靠平时累计的,,汽车方面的知识自然就全面了。
这个价位推荐国产车,宝骏吉利,买新不买旧。如果实在想买合资的应该加一点钱买车况好的polo或飞度,3.4万买不到车况好的polo飞度,二手车市场水很深,买二手车需谨慎。
3-4万,就不推荐合资小车了,飞度、polo啥的保值率太高,这个价位车龄短不了,长车龄,车辆本身的问题该暴露的也暴露了。这个价位个人推荐国产,比如海马m3,艾瑞泽5,帝豪等等,4万左右都能买到自动挡车型了,好运气爆棚的话,上任车主全程4s店保养,那么大概率还在质保期内,有问题可以直接找ssss店解决,反正跑业务加二手,磕着碰着也不心疼,咱老板姓用车就图个遮风挡雨,方便快捷。希望我的回答能够帮助到您
你好!我来说一下2-3万的二手车,其实这个这个价位选择很多,如果仅仅是过度,那么我想说说现在自己手上几款,荣威350s,12年的自动,13年的手动,07年速腾1.8T,飞度可以买到07年,以上都是车况比较好的,有瑕疵的价格另说;选择二手车一定要买里程少的,[_a***_]看,像我经常会查维保记录,一般全程4s店的里程数相对真实,二是一定不要买事故车(保险记录可以查一下),特别是车架一定不能伤;三是同一牌子同一年份一定不要找最便宜的买,或者价格悬殊很大的,一定有问题;当然泡水和火烧的更不能拿;
希望我的回答能帮到你,有关买车、用车、养车等方面的事可以关注我,大家一起来探讨。
到此,以上就是小编对于二手小事故车2-3万的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手小事故车2-3万的4点解答对大家有用。
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