C0f3d30c8 发布于2024-08-07 04:21:33 瑕疵车 39 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆二手便宜的瑕疵车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆二手便宜的瑕疵车的解答,让我们一起看看吧。
先来说说实体,这是目前最主流的买卖二手车的方式。一般都是去当地的二手车市场。以京津冀为例,北京规模较大的二手车市场有:北京市旧机动车交易市场(花乡)、北京新发地汽车交易市场。天津有名的二手车市场有天津环渤海汽车城、天津王兰庄汽车城。石家庄瑞诚二手车市场(石家庄二手车市场)。
虽然说现在二手车市场水平参差不齐,但是“跑得了和尚跑不了庙”这个道理店家是懂得。现在一些个体的二手车行,做得挺好,很多二手车市场都有了第三方检测,可以放心购买车辆。
在网上、线上买二手车的优点是偶尔能碰到性价比超高的车,但缺点有很多:可能会存在手续问题、不能过户、出了事故当时看不出来,当事后再去找买主,已经找不到……
一个真实的二手车贩子给你讲讲二手车商的日常把。每天从起床开始发朋友圈,去其它汽车销售平台发车,看微信车商群,看各个二手车平台网站,随时关注有没有可以拿的车,随时回复无穷无尽各种咨询,至于到了收车这一步。恰恰是最开心的,认真验车,之后和卖车的人讨价还价。然后再发朋友圈,再和意向客户一顿聊,再讨价还价半天,基本上每天都有很多很多人咨询,但是买车的没几个。好不容易成交了。细算一下,除去收车,整备,质保,场地等费用之后,发现不亏钱,挺好![捂脸]
有幸接触过不少二手车从业人员,瓜子,人人,优信,还有个体车商
1-瓜子,车源丰富,销售众多,车价偏贵,服务费简直天价(从最初车价的3个点到4到6再到8再到9,未完待续),眼看着一步步从卖车主的车转化到卖保卖车,再到只卖“严选车”,再到推出“全国购”(跟优信学的)想捡趴活的买家请绕道而行,当然有个啥子所谓的质保期,听起来舒服点
2-优信,只卖车商的车,最早推出全国购的平台,感觉比其他平台更正规化一些,毕竟上市公司,销售客服人员素质也都挺高的,当然车价并不便宜,后期车价下调了,但是服务费也向瓜子看齐,整成9个点了,总价不变,换汤不换药嘛!优信和瓜子真是惺惺相惜,互相学习,共同进步啊,而且,优信的贷款服务费和利息是平台里最高的,平台嘛,利润空间得大,不然活不下去
3-***车,基本上玩完了的平台,苟延残喘中,基本上一直卖的都是车主的车,2018年短暂搞过一段时间”包卖车”也有个包卖场(跟瓜子学的),没干起来,估计是资金没跟上,平台是没得玩了,服务费依然跟着瓜子优信一起涨,也是有趣,现在***车是合伙人制了,销售们基本等同于挂靠性质
4-个体车商(包括线上卖车的),这块儿就多了去了,良莠不齐鱼龙混杂什么人都有,车价也是看人报价,看菜吃饭,这伙人精着呢,我必须强调是有正儿八经滴二手车精英的啊,我在八公里旧车市场就认识一位,只做精品车,收车价和卖车价痛快告诉你,讲明一台就赚几千块钱,快进快出,明明白白的。线上卖特价车的那位黄小强兄弟,重庆人哈,更是靠谱儿,他是卖新车的,性价比超高。
二手车这行业,水太深了,看了好久好久学习了好多好多,还是不放心,不踏实,最后毅然决然的买了新车,这年头,新车都他么打骨折呢比二手车划算啊,别去四儿子店买啊,那不划算,去汽贸公司买切!
我是专业做二手车的,我来告诉你
首先说说心酸,二手车总被人误解,感觉是暴利,到处是欺诈,赚黑心钱,卖水泡车,事故车,不可否认,以前确实是这样,因为信息不透明,导致这类问题发生,但现在随着从业人员越来越年轻,文化层比越来越高,信息越来越发达,只要你不是贪图便宜,基本不会上当了,比如说没看到车前不要打定金,无论车价多便宜,销售多花言巧语,看车必须到实体门店,不要在马路边看,不要相信莫些人说的可以直接找车主交易,节约钱,实体店交易,出了问题可以找到门店,马路边交易请问你找谁?要是自己不会看车,可以花小几百块请第三方检测,方便快捷,我相信,现在只要会上网的,都会搞这些
其次做二手车非常辛苦,非常压资金,我现在做这行,头发白了不少。收车的时候车主是大爷,价格要的高高的,有时候问了看车跑100多公里,结果车主不卖了,或者是有问题的车不能收,你烦不烦,耗时又耗钱。卖车的时候客户是大爷,价格踩了又踩,硬是拿网上的虚***价格或者拿别个瑕疵车价格跟你精品车比,呕人吧。并且价格变化大,拿几百万收车可能也就收几台,要求资金非常大
要说做二手车的好处,就是可以经常换车开,偶尔也能过过开豪车的瘾,不用操心没车开,一句话形容做二手车的同行,外表风光,内心沧桑
做专业的二手车商,为你答疑解惑,关注我吧
车贩子
一名旧机动车的搬运工
初来乍到却彼此老谋深算(吃亏熬出来的)
忍辱负重却还要负弩前驱(压力大内心强)
身怀绝技却戏称江湖小丑(爱称二倒贩子)
火眼金睛却难断妖魔鬼怪(事故车太多)
两兜空空却高呼腰缠万贯(装规模揽客户)
勤勤恳恳却看似投机取巧(出力不讨好)
披星戴月却常常徒劳无功(竞争太大)
掷若千金却往往利润微薄(成本太高)
二手车,现在已过了以前那样是车子有问题才卖,没有问题自己为什么不留着用的年代,现在社会发展快卖车的的人心太.1车子外型更新,技术更新最慢也是2年已改款,2.一些欠银行按揭还不上,迫不得已卖车的,甚至有很多才买不到一年的车是因为当初买车时的丛动自己没有这个能力但又喜欢买了又还不上所以开了一段时间迫不得己才卖,3还有一种是开4到6年内要换车了,其实这个时候买二手车最划算基本上已经快4.5折就能买到了,其实现在国家对私家车没有年限的限制,只要能年检过送开二十年30年都有,等等
谢邀请,可以这么说,不只是重庆的滴滴,在法律层面,没有一家滴滴是有保障的,时代的进步,很多的新鲜事物 要想得到法律的保护 都要有很长的路得走,经得起社会的检验,得到生活的允许,再制定一系列规则的约束,并且能够扛得住严谨的推敲,在这种情况下,人们才会逐渐的接纳它,今天的滴滴,可以说还处在半真空状态,符合民意,节约***,于国家的现行准则不冲突,应该是个利好的事,可也就是这样,很多的人把滴滴的事给做跑偏了,毕竟林子大 啥鸟都有,社会的复杂 人性的贪婪,都会[_a***_]各种各样的伤害,法律的公平严谨,又不准这样的事情发生,所以国家再等,社会在看,等到它所有的瑕疵都暴露出来切能有效的进行规避,也许就该立法了。
到此,以上就是小编对于重庆二手便宜的瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆二手便宜的瑕疵车的3点解答对大家有用。
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