上海精品二手老车-上海精品二手老车市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海精品二手老车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海精品二手老车的解答，让我们一起看看吧。

1. 拍了沪牌可以放旧车上吗？
2. 什么老车配件贵？
3. 上海新能源车牌换新车怎么办？
4. 上海市二手车商发布的03款的帕萨特几千块钱能买吗？
5. 你曾经开过最经典的老车是什么？

拍了沪牌可以放旧车上吗？

按照目前上海的车牌管理办法，新拍中的车牌额度既可以使用到新车上又可以使用到二手车上。

但是，不是所有的车辆都可以使用：

1、本市车辆，黄标车辆不可以使用，个人车牌额度不可以使用到黄牌（9座以上）车辆。

2、外省车辆，尾气排放标准要符合国五2标准，才可以使用。

什么老车配件贵？

年限长的，稀有的车型，配件就很贵，例如：七十年代的上海牌轿车，进口的伏尔加，解放卡车等。配件很贵。因为更新换代，这些车都停产了，现在配件都很难买到，要是买得到同样价格肯定昂贵。

原来的北京吉普车上使用的化油器就很难买到，点火线圈的白金更不好买，所以老车的配件很贵。

上海新能源车牌换新车怎么办？

申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：

(一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;

(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上;

(三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

车子过户后原车牌按规定是要注销的，但是如果原车主在使用原始车牌满三年以上的可以申请保留，但是新车主不可以申请保留。也就是说汽车过户后只有原车主可以申请原始车牌保留，但原车主卖车后牌照保留的前提是，必须在半年内买新车才可以用到，超过半年车牌号码作废。

不管是报废还是过户的车辆都是可以申请保留原耒车牌的，但必须满足一定条件才能继续使用原来牌照。1、车牌使用超过1年的就可以保留。

2、申请保畄原来号牌的财限为1年，3、必须将原来机动车上所有的违章记录处理完。

新能源车牌照可以转让但必须连车和牌一起过户，过户半年后车和牌才能分离。换车需要重新买新车牌。对于新能源车牌办好之后，如果需要换车的话，这个时候必须和车牌一起办理过户，这个是不能进行分开的，这个新能源车辆的牌照和一般的牌照是完全不一样的，

上海市二手车商发布的03款的帕萨特几千块钱能买吗？

二手车市场的水挺深的，他们发布的低价信息就是吸引人的注意力，好多都是***的，就是骗你上门去，然后你去了，你买了这个车，他会说这个车不能过户啊什么的，然后你只能买了他们别的高价的二手车，你不买的话你前面付的钱就拿不回来了。建议还是要找正规的二手车公司，记住天上不会掉馅饼，莫贪便宜就行，贪小便宜吃大亏！

回答这个问题的话要考虑很多因素，因为二手车一车一况一价。

二手车的价格跟该车车况，保养程度，公里数等有关。只要不是大事故，火烧水泡车，就可以买，练手代步还是可以的，不适合长途跋涉，而且这个年份的车子已经面临一年两审的政策。

所以你考虑一下用途和预算即可。

不要踩这个坑！！除非你自己会修车！！！

帕萨特，虽然说是挺经典的，不过老帕萨特的故障率也非常感人，其它不说，就说一个发动机烧机油吧，03款帕萨特（B5）只要发动机没动过，不管是1.8T还是2.0L，100%烧机油，平均消耗大概1000公里以内就要加1L以上，严重的500公里就要加了，而且很大的概率缸内积碳严重，必须开缸“挖煤”，全部整修一下1万朝上了，没人会去修，你也别指望买到的这台帕萨特是大修过发动机的，就几千块的车子，谁会去修呢？

再说了，这个年份的帕萨特，基本上底盘已经垮得不行了，开起来质感非常差，而且这么老的车子，你也没有办法判断是不是泡水、火烧还是事故车，根本没有购买的价值了。

如果你有几千的预算，实在想买一款车练练手，我觉得可以考虑下老的桑塔纳、伊兰特这种老车，虽然底盘多少都有些问题，但基本不会有大毛病，因为保有量非常大，修起来也比较便宜，练练手开到报废还是[_a***_]的。

希望本答案能帮到你。

首先你需要确定这个车是否按时保养，车主对待这台车是否如对待情人般爱护（对待情人和对待老婆你懂的）。

我始终给我的学员灌输一个理念：没有不能买的车，只有谈不拢的价！（甭管是什么事故车泡水车，都有它存在的价值）

10多年的帕萨特怎么了？很老吗？如果这都算老，那么我去年给客户淘的91年的NSX算什么？

题主你千万别担心能不能买，你只管看这个价格是否合适，也不要担心发动机变速箱有故障，这些都可以修。

另外，买车得时候找一个懂行的朋友去帮你看看，入手后有哪些需要修整的，预估一下大概修整的费用，然后再去砍价，再考虑是否收这台车。

我对帕萨特还是挺情有独钟的，尤其是05-06的领域（好像扯远了）。哈哈。。。

最后，我怀疑这个公里数的真实性，以及这个车头部的事故（别问我为什么，太明显了！！）另外，看看手续，行驶证+产证（不一定有）+保险，一定要过户啊！！！

谢邀，价格没毛病。但是03的帕萨特现在需要一年两检了。不觉得麻烦吗？再就是十几年的老车这种情况下你买车还不如修车的费用高。不如买国产的年限近点的哦。

像我刚出了一台12年东南菱悦，才1万出头。这种你开着也放心啊。在二手车市场耐心转转，肯定会有合适的。大品牌年限久了不值当的，尤其是帕萨特。[捂脸]

你曾经开过最经典的老车是什么？

1、老款君威　　别克君威是一部别克中高档轿车，2002年12月26日，国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年，随着别克LaCrosse在美国上市销售，国内的别克君威可能也将面临换代。　　2、丰田凯美瑞　　凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1900万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。　　3、捷达王　　捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。　　4、帕萨特领驭　　帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。

到此，以上就是小编对于上海精品二手老车的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海精品二手老车的5点解答对大家有用。