大事故车比新车贵好多-大事故车比新车贵好多吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车比新车贵好多的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大事故车比新车贵好多的解答，让我们一起看看吧。

1. 4S店将运损事故车当新车出售，被发现后要求换车并一倍赔偿合理吗？
2. 二手车市场里那些严重事故车最后都卖给谁去了？
3. 19款事故思域值多少钱？
4. 爆过气囊的二手车要比正常便宜多少？
5. 新车撞了修好还一样吗？

4S店将运损事故车当新车出售，被发现后要求换车并一倍赔偿合理吗？

感谢邀请

对于你的问题我有几个看法

第一.4s店以新车价钱出售损坏车这个行为属于欺骗消费者

第二.正常4s店不可能冒险这么做的，毕竟目前汽车价非常清楚，店根本不是靠出售汽车来赚差价的

第三.遇到这样的问题可以直接举报有关部门，欺骗消费者国家规定以一赔三谢谢

二手车市场里那些严重事故车最后都卖给谁去了？

昨天听了国家有关部门的答记者会，关于二手车销售的新规可能要实施。包括所买车辆的事故维修记录，4s保养记录，手续，保险，里程数等都要如实公示。不能作***，而且完善二手车合同！如果新规正式实施将对规范二手车市场的交易和***乱像！

很高兴能回答这个问题，本人有13年的汽车圈里经验，知道这些内幕。本人来跟你分析一下，首先把不是很严重的车，能维修的就根据汽车本身情况，修复一下，加一些成本卖出去，这样的汽车基本会比二手车市场便宜很多，不过还有维修报告涵告诉你，一般买这样二手车的人，大多是图便宜，第二个就是没有打算长期开，玩一年半载就再换，还是换二手车。以上分析的是能修复好的车，那么在来分析一下第二种情况就是，不能恢复的，就做报废，不过再拆卸的时候，会把有用的零件拆卸后，卖给汽车修理厂或者零件批发商，有专收这样报废车零件的商家，他们处理一下就再卖出去。以前就是本人分析的汽车情况。那么建议一下，如果发现在二手车，外观不错，但是价钱比较便宜的车，基本就是报废车维修后的了。希望对你能有帮助。

我觉得这种车子有两种人会买，一个是很懂车子的，一个是根本不懂车子的人。

对于不懂车子的人，他个人也不知道这车是不是事故车，所以看着车子合适或许价格便宜就买了。

事故车事故价格是可以接受的。

对于懂车子的人，会判断车子的事故情况，对以后的驾驶有没有影响，例如这个车子的尾部被撞过，做过切割，这个也算是大事故车了，车主考虑到以后的驾驶无大碍，车子价格又很合适，那么会考虑入手的。

我自己也好奇这种问题，像这种大事故车对以后的安全肯定有影响，就跟人的骨架一样，还是同样的地方再次受伤肯定会不一样的。

二手车市场里的那些严重的事故车的去向一直是人们关心的问题！

1，如果是企业单位的车，尤其是国企单位的车，出了严重的事故，只要达到报废程度的，就必须走程序上交回收部门以便于固定资产核销平帐及报废更新等手续！

2，属于个人的事故车辆，损坏严重的但未到报废程度的则要根据交警责任认定书由责任双方进行赔偿修复，有的个人觉得修复车辆影响其本人的出行安全或开车心情的，就估价处理给了二手车经营者或者修理厂！

3，一般情况下，事故车的维修恢复成本并不低，所以在收购此类事故车时出价压的较低！以增加恢复之后出手的利润空间！

4，事故车修复后一般销往外地及县区的比较多，这样可以避免买主发现问题时找麻烦！价格也比正在的二手车纸，这样更利于出手！

5，有的事故车被卖到拆车场，拆开当配件卖！这种配件又回到各修理厂，有的甚至是卖到汽车配件店！做一些去污处理后还卖的价钱不低！

6，有的事故车修复之后，异地销售被当做拉客人跑“***”！有的被一些偏远地区无牌无照使用，当然，安全性就无法保障了！

以上只是这个行业里的一些现象，也可以称之为行业潜规则！但是，赚钱可以，黑心钱不能赚！车辆行驶安全事关自己与相关人员的生命大事！你我买二手车的时候一定要仔细看好，谨防上当受骗！

19款事故思域值多少钱？

首先你的考虑正常19年的精品车值多少，跟颜色也有一定关系的，车况较好，白色车身，车况好，车商出价应该在11.5的样子，然后按照你所说的事故情况，肯定是按照事故车来定义了，按照你说的问题应该是一侧比较严重，看abc柱头有没有问题，门是不是更换，前面有没有受损，地盘有没有受损，修复得好不好，这里的修复得好不好是指的修复的做工精细不，如果前面没问题，如果伤得不多，基本是修多少折算多少，比如你车子修了3万，差不多折3万，然后修复得不好，就再折一点，如果事故再大一点，比如修了7.8万这种，因为如果修复超过本车价值，[_a***_]就会考虑报废了，基本就是折一半，大概定义就是大梁伤了，abc柱头伤了，拖底了，再换2个门，也就能卖个6万左右，其实事故车没有定义折多少的，也是看修复的做工，二是伤得严重不，按照你所说的最少少2万起，因为已经是国家定义的事故车了，然后2-6万，你就衡量你的事故大小修复做工了，希望能帮到你[偷笑]

虽然事故只是造成侧翻，右侧气帘引爆、车顶及门板凹陷，而没有造成车架、底盘受损，但对整车保值情况仍有重要影响。

另外，本田思域在发动机技术、车身安全结构等方面，与马自达昂克赛拉相比差得太远，，与1.3T别克英朗和雪佛兰科鲁泽相比也没有性价比优势。鉴于昂克赛拉、英朗等竞品车型的售价，思域当初和现在新车的售价是有很大水分的。

如此，19年花16万购买思域劲动版，现在转手最多只能卖到10万了。

首先第1个撞的再严重都可以把它修复好，关键是你要知道它有没有修复的价值。正式回答你的问题，没有看到车，根本没有办法帮你进行估价。二手车一车一矿一定见到石车验过车以后才能给出一个比较中肯的价格。

爆过气囊的二手车要比正常便宜多少？

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

衡量一台二手车的价值是取决于综合性分析，至于爆气囊不是直接影响车价值的主要因素。爆气囊的原因有很多，如果是碰撞事故引爆的要从事故的损伤程度来判断对车身结构件和加强件是否造成伤害。受损成度不同对车辆价值影响也不一样。

每辆车的气囊爆点不同，引爆的力度也不一样，我在检测的过程之中见过篮球砸到引擎盖造成气囊弹出，像这种情况是非事故造成的爆气囊对车辆价值影响不是很大。

判定气囊是否因事故造成的一定要多方面结合，细心检查只要有修复必然有破绽。

以上是我个人观点仅供参考，希望我的回答能帮助你，后续需要了解更多汽车方面的知识关注我或私信我即可，我都会一一回复大家，谢谢🙏

便宜多少？

不同年限，不同车型，不同价格的车型所折损的价格都相差很大，大到百万，小到几万～

安全气囊作为被动保护装置，在车辆的零配件里还是属于比较价格贵的，而且大部分气囊弹出的事故都是车头撞击很严重，如果大梁，发动机，变速箱也损坏，拿该事故车的价格更是要下探很多～～

懂汽车这一行的，有很多人专门收这种事故车（自己修修卖掉或自己开），加上保险公司的赔付；总之，水很深，外行人还是不要碰这类事故车，弄不好就砸在自己手里了～～

具体要看车辆损伤情况，不是所有爆过气囊的车子都是大事故车

车子前方都有碰撞传感器，当碰撞传感器检测到碰撞信息后，会根据碰撞强度来决定是否给气囊充气，弹开气囊，当然有些传感器会比较敏感，我检测的时候遇到一台车，车身大梁，框架完好，但气囊更换过，询问车主得知，确实出过事故，但车身受损不严重，但正好碰撞到了传感器，气囊就爆了，对于这样的车子，如果买方不介意，也可以购买的，拿10万的车子为例，大概8.5万就可以拿到

如果是车身大梁都动过，碰撞严重，这样的车子就建议不要购买了毕竟不能拿安全开玩笑，购买的话正常行情10万的车子，可能5-6万就能买到，所以遇到低于行情很多的车子，一定要留个心眼，可能不是馅饼，而是陷阱

新车撞了修好还一样吗？

买了新车我们会格外小心，但是很多时候避免不了磕磕碰碰。一旦发生剐蹭，车主最关心的就是能不能恢复到原来的样子。这就要分情况来看。下面和大家分享一下。

1.如果发生很轻的剐蹭，没有伤到漆面，没有变形，我们可以选择抛光处理，这样基本和新车没有什么区别。

2.如果伤到漆面，部件有变形，那就需要钣金喷漆了。由于原车***用的是一体式静电喷涂工艺，只有在车辆制造的时候才会用，所以只要后期进行钣金喷漆维修的，都是无法完全恢复到和以前一样的水平。但是在4S店或者一些专业的维修机构，维修完以后基本上和原车没有区别，非专业的人是看不出来的。

3.如果事故比较严重，大灯，前保险杠，进气格等一些部件损坏，建议更换原厂标准的配件，才能最大程度的恢复原样。

4.在维修过程中选择专业的维修企业，能确保最大程度的恢复原样。

到此，以上就是小编对于大事故车比新车贵好多的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车比新车贵好多的5点解答对大家有用。