如何评判大事故车的好坏-如何评判大事故车的好坏呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何评判大事故车的好坏的问题，于是小编就整理了3个相关介绍如何评判大事故车的好坏的解答，让我们一起看看吧。

1. 判断“事故车”，你觉得最好用的一招是什么？
2. 怎么样判断一辆车好还是不好？
3. 如何判断一个医院的好坏？如何判断一辆汽车的好坏？

判断“事故车”，你觉得最好用的一招是什么？

挑选二手车必须知道很多细节，事故车就是最大的忌讳!到底怎样鉴别事故车?

看前脸

站在车的前部一角望尾部，观察车身各接缝，两边引擎盖缝隙、前杠缝隙等，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，该车可能出过事故或维修过。再查看两边大灯、雾灯新旧程度是否一致。再看各个板块间油漆的色差、缝隙、钣金修复，钣金修复过的会有不平整的地方。

看车尾

从车的右侧绕到车尾，查看后备箱盖与尾灯和两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀，尾灯的新旧程度是否一致，灯位缝隙是否整齐，两侧后翼子板上的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹。

看前后梁

打开发动机机舱盖，查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹，如果有，必定是出过重大事故的车辆，小事故前后梁是不会受损的。后梁检查方法，打开后备箱，在存放备胎的位置，看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，如果有基本可以肯定是事故车。

判断事故车吃没有什么好用一招，不存在一招鲜走遍天下都不怕的事儿，因为现在的钣金修复技术越来越厉害，你从网上自学的那些鉴定技术只是非常初步的鉴定，老师傅还有看走眼的时候，二手车车况的判断是一个综合性的问题。并不代表说用一招就可以把整体车况都看明白。

谨小慎微，严谨细致，用怀疑的眼光去看的任何一部车，这样才能避免走眼。如下图原厂机盖发生了什么？不要想着学一招就认为自己走遍天下，与时俱进，不断学习，才是王道

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越来越多的人在购车时，会选择购买二手车。因为二手车相比新车，性价比更高，用同样的钱可以买到更好的车，并且免去了购置税，也不用等待磨合期。买二手车好处这么多，但缺点也是有的，因为有可能一不留神就会买到事故车。那么如何判断一辆车是不是事故车呢？观察这几点就够了。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况，有些在受到冲击时，结构部件表面也许看不出明显损伤，但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位，就可以算是事故车了。这样的车辆我们不建议大家购买。一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。

1.检查外观

（1）检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

（2）将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

（3）观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

怎么样判断一辆车好还是不好？

其实汽车好坏很好分别主要三点（俗称三大件）

第一:汽车的发动机，汽车发动机是能让车跑起来的重要部件，这个绝对不能坏的。

第二:汽车变速箱，这个是改变车速的唯一部件，这个也是绝对不能坏的

第三:汽车底盘，汽车底盘是承受车体的，底盘出过大事故，在补上，汽车承受力与安全性都会大大的降低

以前是我觉得评估汽车好坏的主要部件，毕竟其他的部件相对来说没那么重要，毕竟车嘛总会有损耗的，内脏好才是真的好，外表啥的眼睛看的去就好了，这仨有问题，有时候可是要老命的

如何判断一个医院的好坏？如何判断一辆汽车的好坏？

看车的好坏和配置没有太大的关系，这只是个人喜好和舒适动力方面的问题。和现车与原车的好坏对比不想关。

1.看车要先看底盘，因为从底盘上能看出事故的大小，修复情况，是否影响安全，是否影响都发动机等。先看大梁，是否有褶皱、修复的怎么样，这会影响到发动机的动力输出，和发动机运转后的平衡性。并且要注意观察大梁侧边的两前轮周围的情况，这会影响到4轮定位数据，驾驶时的操纵感和平衡性能。等等很多。如果不会看的话，这有一个入门级的菜鸟方法。就是看它的底盘是否平顺，整洁，无扭曲，没有给人别扭的感觉。

2.再看发动机。一般别人买车之前会先去洗发动机，所以你看见的发动机都会很光亮。但是不要被它的光亮骗了。先从外观说，看它里面的线束和管道是否排放整齐，没有干扰，不会相互摩擦到。副厂的配件会和原厂件明显的不搭调，副厂件越少越好。（没有最好，说明在4S店维修的多，不会被乱搞） 可以的话，拆下火花塞观察（全部头部黄褐色的话燃烧得最后），火花塞或从拆下火花塞的洞内看没有油迹最好。

反正还有很多啦………………主要是看不协调的地方。越少越好

到此，[_a***_]就是小编对于如何评判大事故车的好坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何评判大事故车的好坏的3点解答对大家有用。