C0f3d30c8 发布于2024-08-04 12:27:43 大事故车 28 次
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如果是新车出现了重大事故的话,那么在车辆维修完成后,车辆的贬值率是有可能达到车辆售卖价格的一半的。也就是说,如果我们买车花费了二十万元的话,那么车辆在发生重大事故后,是有可能会贬值十万元左右的价格的。所以为了避免这种情况的发生,我们最好还是小心驾驶,尽量不要做出违反交通法规的事情。
事情发生在05年1月9日,离一场洞房花烛夜的喜庆婚宴还有三个多小时,杭州石桥镇新郎周先生迎亲的婚车车队中,一辆本田轿车突然发生车祸———当场一人死亡。在这起***中受伤的两名重伤员,经抢救无效先后死亡。至此,这起大***造成三死两伤,成为杭州市2005年发生的第一起特大交通事故。 “婚礼门”***之后,杭州交通部门牵头的调查组迅速成立,浙江省质量技术监督检测研究院组织的专家组对这起交通事故车辆进行了检测鉴定。记者多方联系***访处理事故的专家组成员,纷纷表示在结果没有出来之前不便接受媒体的***访。随后,杭州当地媒体在1月底报道,国家质检总局的专家也已经介入“婚礼门”***。
十代雅阁配备了紧急救援系统,该系统称为Hondalink Assist。该系统可以在车辆发生意外或紧急情况时提供帮助,包括紧急呼叫、自动事故通知、气囊弹出通知、座椅约束系统故障通知等。
该系统还可以向救援人员提供车辆的 GPS 位置信息,以便他们尽快赶到现场。此外,Hondalink Assist还提供24小时拖车服务、路边救援等功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。
刚好我2019年08月提了一台,混动锐智版。到目前开了16000公里,未出过任何事故和异常。我的想法是,没有必要为没有发生的事情担心,即使发生也在承受范围内,又有什么过份担心的呢!***这么多,就不敢开车吗?
引擎盖弹射现象并没有网上说的那么严重,只是有一定的概率而已。满大街的雅阁,几个人见到引擎盖弹射的?这个装置的出发点是非常好的,在碰撞中可以有效保护行人,引擎盖可以弹起,减少人身伤害,如下图所示。事故中弹起的引擎盖可以避免行人受到更大的伤害,避免受到更大的冲撞、二次伤害。
可弹式引擎盖可以进一步降低交通事故带来的意外伤害,这个系统本意是非常好的。但是引擎盖***起与安全气囊一样,弹得出来,塞不回去。想要完全恢复,需要花费大约1.2w元,需要换掉引擎盖。很多时候交通事故中的受害者不是人,而是别的东西。例如,一只鸡。
上图在车托之家论坛上引起轩然***,这位仁兄约50km/h的车速行驶中,不小心碰到了一只鸡。然后引擎盖就弹了起来,一只鸡触发了弹射系统,引擎盖子没有任何物理损坏,但是想要安回去,必须掏1.2W,外加七个以上的工作日方能搞定。不仅燃油版会弹射,混动版雅阁也会的。例如下图:
机盖其实并不会在行驶中无端弹出来的,所以也不要过分担心这个事情。弹出与否取决于传感器是否被触发,与安全气囊一样,很多汽车正中碰撞,例如撞树,机舱已经溃溃缩但是安全气囊不一定就弹出来。
如果担心机盖弹出,这个功能是可以屏蔽掉的。例如加装“和谐器”,把引擎盖传感器***用屋里方法屏蔽 ,做一个***信号,蒙骗电脑。如下图所示:
其实引擎盖弹射是豪车才具备的行人防护功能。而本田雅阁***用这个功能会使车主用车成本增加,甚至整日担心机盖会被弹出来,毕竟弹一次要万把块。而在日本本土是怎么看待引擎盖弹射功能的呢?
上图是日本本土的传感器屏蔽器。可以看出来,也有部分日本人想办法屏蔽了引擎盖弹射功能,上图中是屏蔽皇冠引擎盖的传感器,有此可见屏蔽传感器并不是少数人的想法。很简单,如果怕弹出,可以人为的把此功能屏蔽掉。
买车这东西和买房一样一样的,没有完美的车,少失望一些就是好车,之前一直关注的雅阁,别的车基本都pass了,后来真去买的时候各种入门中级车都试驾了,现场实车各细节都看得明明白白,最后选了2.0迈腾,具体原因不说了,毕竟雅阁近几个月销量第一,自有他的优势,买车这东西太纠结反而搞得自己难受,看眼缘吧,而且真是一分钱一分货,根据你的实际预算来就行。雅阁凯美瑞迈腾帕萨特君威君越蒙迪欧这些都半斤八两,没谁特别优势也没谁特别劣势,跟着感觉走就行。
到此,以上就是小编对于雅阁重大事故车图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于雅阁重大事故车图片的4点解答对大家有用。
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