贵阳最大事故车出售店铺-贵阳最大事故车出售店铺地址

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵阳最大事故车出售店铺的问题，于是小编就整理了2个相关介绍贵阳最大事故车出售店铺的解答，让我们一起看看吧。

1. 异地车可以跨省卖吗？
2. 贵阳花果园垮塌事故中砸坏的10多辆车谁来赔？律师：物业和房开承担, 你怎么看？

异地车可以跨省卖吗？

可以，异地卖车可带上相关资料到当地车管所办理过户手续即可。以下是异地卖车流程介绍：

1、办理迁出手续：办理迁出手续时，会收回原号牌及原行驶证，并且会核发一个有效期为30天的临时行驶号牌，该号牌应妥善保管，因为在办理迁入时必须上交。办理过户是从法律上完成车辆所有权的转移，保障及保证车辆来源的合法性。

2、转移登记前需处理完违法行为：《机动车登记规定》第十八条规定，已注册登记的机动车所有权发生转移的车辆，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

异地车可以跨什么吗？

异地车当然可以跨省买卖啦，去车管所交警大队提档案就可以，如果滴滴车跨省卖，没有去车管所提档案是不能买卖的，现在网络是全国联网系统，全国是连接的，异地车和不是异地车没多大的区别，只要手续齐全就可以买卖。

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对于花果园的感情一直很复杂，这次连廊垮塌这个事情，算是近几年，发生在身边最近在咫尺的一次事故了，而且其实也算是“不幸中的万幸”，因为刚好砸下来的时候，是清早5点左右的时间，要知道，虽然半山小镇位于花果园的边界区域，不算最核心的地带，但是，整个花果园的人车流量都是不小的，半山小镇虽然距离花果园的核心区域比较远，但是也还是有不少人、车流量的，如果这个钢结构垮塌发生在上下班的高峰期，那么可能就不只是财产损失几辆车这么简单了，很可能后果不堪设想。

△垮塌的连廊

其实，修连廊，也要看是为什么修，坊间大体上有两种声音：一种是为了把二楼的门面和商铺激活，利用连廊把客流量引过去，另一种也就是为了行人过马路方便，也就是类似于过街天桥的作用。如果是前一种目的，我觉得真的没必要大费周章，毕竟如果把客流引导到2层上面去了，那么原先一楼的门面和商铺的利益可能就会受到一定影响，而且二楼的商铺和门面，除非是单独的购物中心商业体，否则沿街的商业类目，感觉给人的体验感和品质感都不会很高，效果其实真的很一般。

△密集的人流量

如果是为了后一种目的，也就是过街天桥的主要功能，其实是无可厚非的，而且这一部分的责任，我总认为应该是属于市政工作，毕竟周边的道路都属于市政道路，而且，如果由官方来修建过街天桥的话，无论是从质量上和还是从规划上，也会更加有保障和更加科学合理，把这一部分“分内之事”分担给房开和物业，也是有一定的风险性的，就好比这一次，钢结构如果垮塌下来压倒了行人，那么可能问题的后果会很严重。

△需要投入更多公共***治理的城市核心区域

出了这一次事件，其实也暴露出一个比较大的问题，是不得不面对，也是急需推进的：

到此，以上就是小编对于贵阳最大事故车出售店铺的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵阳最大事故车出售店铺的2点解答对大家有用。