西安重大事故车交易-西安重大事故车交易市场地址

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1. 西安每天的交通事故大概多少起？
2. 如何看待西安一超员黑车追尾侧翻致2死，车主一家被刑拘？
3. 西安临潼车祸4人不幸遇难，其中三个还是大学生，为什么会造成这种不幸？

西安每天的交通事故大概多少起？

据统计，西安每天的交通事故大概在30-50起左右。这些事故主要集中在城区主干道和交叉路口，其中包括轻微刮擦、追尾、侧翻等各种类型。导致交通事故的原因主要包括违规行驶、酒驾、超速等交通违法行为，以及驾驶员的疲劳驾驶和注意力不集中。而且，随着车辆数量的增加和交通压力的加大，交通事故的数量也在逐年上升。因此，加强交通安全教育和监管是非常必要的，以减少交通事故的发生和危害。

如何看待西安一超员黑车追尾侧翻致2死，车主一家被刑拘？

感谢邀请，在第一眼看到这个新闻的时候，觉得有点不可思议，为什么汽车追尾侧翻致两死车主一家却被刑拘。

经过查阅当时的新闻后了解到，其实当时开车的司机田某并不是车辆的所有人，他是被21岁的富平人车主惠某一家所雇佣，而45岁的杨某是惠某的母亲也是车辆日常实际管理人，平时负责通过电话或者微信招揽生意。55岁的父亲将面包车内后排的两排座椅拆掉之后改装加装成三排用于拉载乘客。

齐会某的父亲和母亲，这样的行为都是为的超载。多拉快跑。也是为这次事故的发生埋下了苦果。根据机动车非法改装的有关规定。已经注册登记的机动车需要改变使用性质，车身颜色，车身或车架等，机动车所有人应该向登记地车管所申请变更登记。很显然，惠某一家并没有做到这一点。

而田某在知道车辆超载的情况下还将已经被非法改装的车辆行驶上路也是对自己的不负责，对乘客的不负责。继而田某被刑事拘留。

根据调查情况，惠某及其父母的行为与事故发生以及后果有着重大关系，根据相关规定，12月18日，惠某以及其父母因涉嫌交通肇事罪被依法刑拘。

富平***有所耳闻，买了几十台车跑富平到西安的线路，有专门的微信平台接单，请的司机按趟计费，高速段可以办理600包年，费用要省很多，据说粗略计算，每天的收入在2万左右，这已经成规模化的***队伍，作为实际控制人以及车辆管理者，出了事故都要承担责任，我觉得一点不冤枉！

运政，交警部门的渎职也是此案发生的原因所在，一并需要收到惩罚

西安临潼车祸4人不幸遇难，其中三个还是大学生，为什么会造成这种不幸？

今天上午看了这个新闻，实在让人痛心，三个年轻的大学生和一个网约车司机，都是年轻力壮的英姿之年，四条鲜活的生命说没就没了。这个事故没有什么复杂的原因，也不用去详细的分析，原因很简单，就是工程的渣土车闯红灯，把前面等待红灯的轿车直接给顶成了麻花。前车四人当场丧命，还把车撞的如此严重，由此可见其速度有多疯狂。

不是我对渣土车有偏见，我从来都他们都没有丝毫的好感。最近，我们家附近的一条主干道半幅施工，深夜经常有渣土车开着远光，摁着气喇叭急驶而过，尤其在过红绿灯的时候，如果没有前车挡着，他们很少有等红灯的，只要看着没有车就一脚油门过去。这样的渣土车，摄像头对他们是没有办法的，一是他们可能是***，二是车牌脏的根本看不清，三是***牌子。当然，最主要 的原因就是他们的老板，原因大家都懂的。

我记得以前租房子的时候，房东大妈就专门问是从事什么工作的，如果是大车司机，多少钱都不租，她就给我们讲，大车司机的素质普遍比较差。这种说法当然会误伤很多优秀的大车司机，但大妈讲的不无道理，在现实当中，有些工程司机真的是横冲直撞，规则意识太差。

西安的这起严重***，就是因为渣土司机的野蛮导致，我认为对于这种司机，已经超出了交规的范畴，完全可以用故意***来定罪，你保险全，你有钱也不行，必须付出代价。

我觉得应该保险公司应该不给拉土车办理保险，让他们再去疯狂，疯狂一次，倾家荡产，四个生命就这样无辜的走了，四个家庭就这样被毁了，应该判他们死刑，让他们也尝尝失去亲人的痛苦，我身边就有朋友被拉土车碰的，司机态度很恶略，下车就说怎么不把人碰死，碰死就有保险公司管了，行人对于拉土车，太弱小了，是弱势群体，应该从根源下手，让他们无所依靠，现在仗着有保险陪，就可以无视生命，把无辜的行人搞得家破人亡，他们招谁惹谁了。严惩，一定要严惩，不杀杀这恶性，难以平民愤，此次不能敲响警钟，还怎么谈以人为本，生命至上。

渣土车的狂就不说了，说一说滴滴司机: 你都四十几岁了，按说也是老司机，就没一点经验吗？前面都过去三辆闯红灯的车了，你应该看得到，你后面那么大的声音也应该能听到，你等什么红灯呀？赶快把道让开，或者提前就有预判，把道给拉土车让开，我不是说你等红灯或者是前面是红灯了你就减速是错误的，但是你要看情况，像秦汉大道，西万路，富裕路……这些路段就得有一百个心眼子，我是出租车司机，建议大家遇到这种情况，那怕违个章也把路给让开，两害相权取其轻嘛！

首先声明一下，渣土车和***的区别，正规的绿皮拉土车，都是绿色的，新型环保拉土车。有顶灯，有密封盖子的。在交警队，城市管理局，运管所，都备过案的，有城市管理局批复的车辆建运号。和***取得的合法手续的，才可以称之为拉土车。黑拉土车，没有取得一切正规手续，无顶灯，颜色不一致，基本上都是前四轮，后八轮，简称（前四后八），这些车辆，有的有社会手续，买过保险。有的一黑到底，屁屁没有。黑拉，黑倒，闯红灯，超速。临潼出事情的，大家看过[_a***_]，有新闻照片的，可以确定就是前四后八***，黑拉，超载，所导致的一起极其严重的交通事故。请所有人认清***和正规拉土车，不要一出事情，撒屎盆子都往，拉土车身上扣。正规的拉土车，都有，交警，运管，城管等，一切可以监督的部门监管。每一台车都有交警部门GPS的监管，每一辆车都有限速器。驾驶员都是经培训，选拔，考试，考核。持证上岗的。所以请大家看清到底是***，还是拉土车，拉的都是土，不一定就是真正的拉土车，希望有关部门，积极治理***，让为城市建设中，出力的先锋，正规拉土车一个美丽的明天。谢谢大家！

到此，以上就是小编对于西安重大事故车交易的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安重大事故车交易的3点解答对大家有用。