C0f3d30c8 发布于2024-08-02 13:39:10 准新车 49 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手准新车大众辉腾的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车大众辉腾的解答,让我们一起看看吧。
五十万左右。辉腾的后排座椅同样是两只独立座椅,或是3名乘员的贯通式座椅。舒适的座椅皮质选用优质的小公牛牛皮,经过人工缝制而成,真的可谓是奢华极致。相比之下,可以独立调节各种角度,甚至是调节成一个飞机公务舱一般半躺卧姿势的独立座椅更为舒适。
通常情况下,后排空间的左右两名乘员可以通过空调控制部分,分别选择自己舒适的出风温度。
大概25万左右。不错这款车很大气开上路有面子,值得拥有。辉腾作为大众标杆最高级别车,为了打开市场几乎把奥迪A8 6.0 W12的所有看家利技术都搬来属了,但唯独一样奥迪没给:全铝框架车身(A***)。估计是考虑再怎么折腾也不能犯上,奥迪毕竟是自家兄长和脸面(高端品牌),不能自相残杀。
12年的大众辉腾不值得购买。
因为大众辉腾是大众公司推出的一款旗舰型顶级轿车,与奥迪a8属于一个档次,原车的价值非常高,12年的大众辉腾目前行驶了10年时间,二手市场上的价格一样也是不便宜的,这台车的维修保养费用非常高,汽车配件还不好买到,不是一般人能承受得了,所以如果想买这款车型需要慎重,不值得购买。
题主您好,值不值完全取决于您是否喜欢,喜欢的话这个价格值,相反则不值,毕竟30多万的新车选择性也很广泛,其次就是,2012年大众辉腾3.0车型,分为3.0L自然吸气(汽油版)和3.0TDI涡轮增压(柴油版),共计推出了5款车型,售价也从75.92万跨度到了89.92万,不知道您说的哪一款?
不过,我们常见的2012款辉腾版本,基本都是汽油发动机的,暂且按照汽油版来评估,由于您没有说明配置版本,我们就按照最基本的车型,也就是最低配2012款 3.0L商务型来估价,这台车当年的官方指导价为75.92万,实际有优惠政策,平均开票价格在65万左右。
按照我们二手车交易市场最基本的计算公式,新车第一年裸车掉价20%,第二年及以后每年按照10%掉价,直到第六年趋于稳定后不再掉价,该车目前已经6年,基本上70%的价格要被扣除,也就是455000万,那么大约在20万左右,当然,这是一般车的算法,对于这种豪华D级车,且保值率还挺高的车型,如果车况、成色都非常好的话,里程10万以内,这个价格我们肯定拿不到,往年我们市场收购的车型中,12年左右辉腾3.0L,基本型的成交价在25万左右,当然这是我们的收购价格,收购后还要加钱售出,根据不同的车况,大约在27-30之间,也就是您在二手车市场看到的价格。
您这款车型没有说出具体配置,也不好直接判断值不值,毕竟辉腾的选装配置也非常多,而且值不值要根据根据实车的成色、车况,里程、是否有事故或故障等综合因素而定,不过如果是最低配,车况不错的情况下,公里数没有超过10万公里,那么在30左右问题不大,32万略有不值,尽量控制在30以内。
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细数起来,大众旗下的顶级豪华旗舰轿车辉腾(phaeton)已经有四年没有出新款了,上一代的车型还停留在2015款,虽然其因为太过普通的造型被网友誉为“最低调的大众”,但是也是因为这般低调,辉腾也有着一部分的簇拥者。
近日,有消息传出,新一代的大众辉腾将会在2019年亮相,我们一起来看下。
其实听说辉腾要换代的时候,我第一个关注的就是样子变没变。
令人惊喜的是,新一代辉腾的外观变化可以说是翻天地覆式的,新款完全没有了老款那般低调而又老态龙钟的模样,相反的,新辉腾走的是时尚、潮流的路线,整体的设计很符合当下的审美。
前脸依旧是大众家族式的设计理念,中网格栅和两侧的前大灯连为一体,
我们知道,现有目前2015款已经停产的辉腾的车身尺寸为5179*1903*1450mm,轴距为3001mm;而新辉腾的车身看起来比现款更长,另外,流畅的车身线条也让它更加的动感。
尾部方面,该车尾部整体造型较为简约,而尾灯的设计与最新款的雷克萨斯的“L”字型颇为相似,两者的方向其实刚好是相反的;另外,后保险杠融入了镀铬饰条,而排气系统则***用了双边共四出的设计,霸气外露。
从外观整体来看,新辉腾完全摆脱了其低调的一面,新辉腾的气质,完全不输奔驰S级。
目前曝光的新辉腾的内饰,未来感和科技氛围极强,首先是驾驶座前方的全液晶仪表盘很有科技感,而三幅式的多功能平底方向盘能凸显运动感,中控台的布局简洁大方,细节之处有实木点缀,能让人感受到用心,整个内饰的豪华感也是不输奔驰的做工。
至于大家都关心的动力,小编预计除了保留现有V6、V8的引擎之外,很有可能推出油电混合车型,这其实也是大众的战略***,旗下的车型会慢慢的转向电气化。
到此,[_a***_]就是小编对于二手准新车大众辉腾的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车大众辉腾的4点解答对大家有用。
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