精品二手小型箱车-精品二手小型箱车转让

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精品二手小型箱车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍精品二手小型箱车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2手两厢公认十大良心车？
2. 4.2米的货车高栏和厢货应该怎么选，19年的行情还能挣钱吗？
3. 3万左右，哪款两厢二手车比较好？

2手两厢公认十大良心车？

第一，日产的骐达，作为一辆a级两厢车，却有2700的轴距，后排空间很大，1.6排量的拉这台车还是绰绰有余，如果是手动挡，动力随叫随到！唯一的缺陷是cvt变速箱，质量不怎么好。

第二，高尔夫6，这个价格估计只能买高6了，年数有点长，质量有保证，配件好买，坏了也方便修，代步好车。

第三，神车飞度，这个无需解释了，买发动机送车，喜欢驾驶的话，必选！

第四，大众polo，女孩子估计很喜欢，毕竟太小，不是很推荐。

第五，国产，包括吉利帝豪两箱版，奇瑞a3等，不推荐。

第六，法系车，标志307两厢，雪铁龙世嘉两厢，车源比较少，买到也不错！

4.2米的货车高栏和厢货应该怎么选，19年的行情还能挣钱吗？

整体行情非常一般，不建议入坑，就想干的活建议高栏车，但是国家开始治理超载了，你的蓝牌高栏也不能超载，倒短物流有认识的还可以，买个二手的跑跑，全国打游击还是算了，建议挂黄牌。箱货固定的货，我就是箱货，目前干快递。

限重了4.2蓝牌就是垃圾了 没用了 拉一车快递一两吨都是超载 别说自己找货了 硬要入行又没B证 就买个长安五菱拖板鞋 去给货运部零担物流快运送工厂送乡镇 一个月还是能挣个六七千块。总之货运这个行业没什么干头了 有其他选择还是去干其他嘛

现在的4.2无论是高栏还是箱货，都是鸡肋啊！没买车的真不建议再入手了，能有点别的出路不要跳进这个坑了。由于4.2挂蓝牌取消营运，所以入门门槛低了，最近这一两年新增了不少的4.2车，平板高栏箱车都有。导致了全国范围内的车源过盛，运价恶性竞争越来越低。就这样还经常的没货拉，以前一个月干个二十五六天活没问题，现在也就能干二十天就算不错的了。

问题是由于4.2厂家为了卖点加宽加高加配置了车，造成了车辆自身超重，蓝牌规定车货总重4.5吨以下实际自重就达到了4.2吨左右，国家政策的严重滞后导致了4.2车上路就是违章！尤其是今年五月份焦点访谈曝光了山西跟河南两位卡友的遭遇后国家开始整治4.2蓝牌，于是乎4.2车成了众矢之的，犹如过街老鼠人人喊打。

黄牌车的标准挂上了蓝牌本身就是个错误，而现在承担这个错误的后果的是买车的用户，所以说不建议入坑了。

那么有人说买个4.2按照政策挂黄牌不行吗？挂黄牌确实可以的，但是从入门条件上来说首先需要驾驶员有B2以上本，论车辆运载能力来说又比不上5.7米6.8米，同样挂黄牌后进不了市里，用车成本也不比6.8车低，谁还会去选择4.2？

网上有个段子说谁要是跟你有仇你就劝他买4.2，尽管是调侃一下，确是说出了4.2车现在的尴尬境地！

3万左右，哪款两厢二手车比较好？

三万块买个毛的车，仅仅为了***有台车？还不如好好理财把3万变30万，真搞不懂脑子里装着啥，没钱的时候熬着，不要去眼红，现实点，赚钱才是王道，实在觉得我说的不对，不服气三万付个首付，买个10万的车，逼自己一把，那才是本事。

3万左右的二手2厢车，我推荐大众polo和铃木雨燕！二个车的价位基本差不多，09年左右的车源！先说铃木雨燕吧！这个车说实话，外观很漂亮，像一个玩具，而且很耐用，没什么问题！质量非常出色！
空间内饰也都那样，这个级别的车也没什么好挑剔的了！雨燕可靠性高，而且改装的潜力也很大！所以首选还是需要！
再说下polo吧，这个车整体还是不错，以前的车质量都行，结构简单所以也没啥毛病，油耗也低，所以适合家用！

到此，以上就是小编对于精品二手小型箱车的问题就介绍到这了，希望介绍关于精品二手小型箱车的3点解答对大家有用。