C0f3d30c8 发布于2024-08-01 20:14:29 精品车 18 次
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2010年的奔腾B50车确实不错,显得高端大气上档次,做工精细,用料扎实,性价比高,可以说代表了十年前国产车的较高水平,但是到现在已经十一年了,虽说才十二万公里,但是距离一年两审,为期不长。价格不会超过二万元。这款车的大缺点是动力略显不足,特别是跑高速,提速非常肉。
您好,我是小鱼。
奔腾x40是17年上市的。
4万左右买不到17自动挡的,只能买手动挡的。
现在车况没问题的话,奔腾x40现在市场报价基本上都在五万大上。
当然车况不行,那您当我没说。
谢邀。
二手车市场的水还是比较深吧,这里懂的不是很多,但是可以从汽车的历史质量来简单看看怎么选择吧。如果说是三万左右的二手车的话,基本上这些车的用车时间还算是比较长了吧。说明汽车的稳定性和可靠性就要表现出来了,这里就要强调汽车的硬实力。
其中的奔腾B50虽然销量时还是比较火的一款车型,但是一汽的质量还是不可靠的,同时还有荣威550,前些年的国产汽车质量还是有一点儿弱的,那么尽量还是在现代的伊兰特或是别克凯越里面来选择。
而现代的伊兰特保有量并不是很大,当然这款车的地域性还是比较大的,北方特别是离北京比较近的三个省销量还是不错的,这些地方选择它还是不错的,因为保有量不错,后期的开车成本就相对好一点儿。小编更多的推荐还是别克的凯越多一点儿。这款车的稳定性还是相当不错的,保要在选择的时候看一看主要的发动机没有漏油等问题,其它方面都是相不错的。
二手车的判断内容还是比较多的,它还是需要一些相对比较懂行的车去看实车,以上小编说的只是一个概况,并没有考虑到实际的车况。仅供参考吧。
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二手车这东西,不能只看车的牌子,还必须结合旧车的实际情况,特别是公里数,事故修车,外观等这些。
当然,如果条件都差不多,那就选路上跑得多的车子,以后修起来配件多。
荣威千万别选,耗油、小毛病多,维修不便,奔腾也别选,时间长了的没技术状况好的车,不管保养的如何,伊兰特老旧车型,也没什么意思,凯越还行,3万可以买个年份在4年左右的手动开开,3万建议还是选择Polo或者丰田雅力士。
一起奔腾的轿车质量总体还是可以,给马自达一个级别!就是发动机品牌不一样!操控性!舒适性还过的去!油耗一般!动力总体可以!小毛病有一些!二手车比较保值的!设计的不是那么精致!地盘比较扎实!稳定性很好!
到此,以上就是小编对于奔腾二手精品车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔腾二手精品车报价的4点解答对大家有用。
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