C0f3d30c8 发布于2024-08-01 12:18:13 准新车 32 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京二手混动准新车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍北京二手混动准新车的解答,让我们一起看看吧。
如果你的混动版本车型想出手去卖掉,到二手车市场问问价格,几乎都是和普通版本的车型同价格,也就是不管你买来多少钱,但是卖出就是排除你的混动价格。
我也跟朋友去卖过车,不过不同的是他的是雅阁,也是混动版本的车型,卖车的时候,只能卖普通燃油雅阁的价格,懂车的人都知道雅阁混动版可是比普通燃油版贵好几万的,但是为什么混动二手车就跟普通车一样价格呢?这里面是有原因的。
我做过4年的二手车检测,帮朋友的车行收车,起早贪黑,非常累,要跨地收车,有一次遇到个奇葩女客户,她要晚上去看车,白天不可以看车的,我觉得有猫腻啊,这不奇怪吗?果不其然她的车子有多处磕碰补漆,估计是想我晚上看不出来吧,这个对于做这行吃饭的人不可能的,她的是一部混动的卡罗拉双擎,说实话这种双擎的卡罗拉,二手车找的人不多,因为续航能力有限,心里没底,偶尔有人找,也是那些比较不懂的客户,要不就是小白,老司机都知道,双擎卡罗拉二手车不好卖,贬值率高,新车虽然比普通版的价格贵,但是卖出的价格几乎持平还有可能更低,我也不太想收双擎版本的车型,因为不好卖,当一件物品供大于求,价格肯定便宜很多了,这是市场亘古不变的道理。
这里有个真实的情况可以告诉你,不但比亚迪的混动车型二手车卖的便宜,收的便宜,本田和丰田的车型也一样便宜,尤其是纯电动车贬值率更高,你可以看看二手特斯拉多少钱,那个品牌才是真正让你怀疑人生的品牌,几乎跌到原车主心疼。
混动车型买来是比较贵,但是卖出一定不保值,不管哪个品牌,一样卖不出高价格,因为二手车商收过来后,实际要买二手混动的人不多,有可能会砸手里,所以他也不会高价跟你收车,况且二手混动车大家都怕续航里程变短,或者是电池需要更换,这方面消费者也不是傻的,对不对?你说混动的二手车价格可能不低吗?希望我的回答可以帮助到你,谢谢。
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比亚迪秦混新车指导价14-18吧?另外新能源目前保值率确实比燃油车差,我觉得主要原因是电池技术发展太快,新技术又便宜又好,很多人买新不买老,不像燃油车发展这么多年了,基本没有太大的技术突破了,所以二手车价格相对稳定些。
油电混合或者是纯电车以后应该会成为主流,但是现在国内的很多油电混合或纯电车品牌车的技术还不够成熟。我建议还是买新车比较靠谱的,因为买二手混动车在过了质保期以后有问题维修起来比较麻烦而且费用相对来说比较昂贵。
现在国内的油混车我推荐买比亚迪新唐,因为比亚迪车企经过这几年的摸爬滚打在这一领域已经处于领先水平。无论是电瓶技术或者说是三大件都在国产中屈指可数的。而且在售后和质保维修都是有保障的。
新唐无论是外观还是内饰的配置都很符合现在年轻人的审美。关键是很适用。
相信国产,支持国产!
不建议购买,买混动车的话,就买新的,新车起码有终身质保,限首任车主。那样更放心一点,虽然混动电瓶没有纯电的贵,但是也不便宜,混动电瓶更换,也是需要三两万的,二手混动都没有质保,风险很大,万一出现问题,代价太大。如买二手车,还不如买燃油车,燃油车比混动更有保值率。混动和纯电的车,只适合买新车,二手风险大,接手的人也比较少。
15万公里的秦混动二手车能买,驾驶员购买汽车前,一定要对车辆开车行驶,在公路上进行试乘试驾,确保汽车[_a***_]动力十足,马力大提速快,燃烧充分,长期行驶在爬爬路段上,汽车发动机都很轻松,不会出现打滑的现象或者跑不动的形象,驾驶员就可以放心购买
2019款的大众帕萨特混合动力版本的车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价格的6折左右。
大众帕萨特车型是大众公司推出的一款非常不错的中型轿车,在国内市场上的口碑很好,这款车型的新款版本有一台混合动力的车型在销售,但是在二手市场上混合动力的车型和新能源车型的保值率都是比较低的,虽然说2019年的车型只使用了两年的时间,但是只能卖到新车价格的6折。
大家好我是二手车达人涛哥!很高兴能为你解答!蒙迪欧插电混动,相比较于纯油的蒙迪欧,提速更快,推背感非常好,关键是最重要的是蒙迪欧有好大,插电混动解决了油耗高的问题,在短距离,市里上下班,我们可以切换成ESO模式也就是纯电,非常省油续航能力足够,等回家在用充电桩,或者普通照明电进行充电,一些2/3线城市主要街道都配备充电桩也非常方便,新能源的车大部分,电池是终生保修的,电机也是,其他部件6年15万公里质保!保值率可能差点,但是新能源国家大力扶持,有补贴,地方也有补贴,免除车船税,购置税!个人感觉还是不错的!
到此,以上就是小编对于北京二手混动准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京二手混动准新车的6点解答对大家有用。
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