成都二手途岳准新车-成都二手途岳准新车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都二手途岳准新车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍成都二手途岳准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 2019款指南者和途岳比怎么样？动力如何？

2019款指南者和途岳比怎么样？动力如何？

1.3T新指动力超越1.4T途岳，只从账面上就可以看出来，动力新指甩途岳一条街。以途岳280TSI 豪华版为例，裸车价比新指家享四驱还高5千左右，却只是个两驱车。而新指有安全性更高的四驱系统，为什么不选有金牌四驱的新指？

还没换车之前，我也关注过新指南者和途岳，把它们放在一起比较之后，我相信你会和我有一样的答案，我家的新成员是家享四驱新指，市区代步，周末短途自驾，综合油耗7.3/百公里。为什么选它，以下是答案。

大众EA211 VS 新指GSE-T4

新指GSE-T4 1.3T四缸发动机最大功率127kW，峰值扭矩270N·m。***用了博格华纳提供的涡轮增压器，壳体由高镍合金钢制成，叶轮使用了低惯量设计，可以让发动机在1850rpm即可达到最大扭矩输出平台期，直至4000rpm。此外，该款发动机还***用了集成式水冷中冷器，使进气管路变得紧凑高效，此举能够有效降低涡轮迟滞现象。拥有以第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔的九大黑科技，***了缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等技术。

再来看途岳，全系搭配大众经典的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。但其在传动系统方面匹配了代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，在低速走走停停的状态下，仍然舒适性欠佳，但是又没有9AT可选，这就非常难受。从发动机性能和变速箱两方面来说，途岳都不及新指南者。

Active Drive智能四驱系统

新指南者，依然有Active Drive智能四驱系统，可以实现4x4=17的全方位保护。在17种日常城市驾驶情形下，系统可以在0.2秒之内由两驱无缝切换为四驱，保证行车安全。冬天我们这边经常会下雪，车子带四驱，有更好的脱困能力，开在路上更有信心。

此外，新指南者还拥有适用环境最丰富的Selec-Terrain路况模式自选系统，可进行几种路况模式进行自选，通过旋钮即可实现车辆驾驶模式的转换，在几毫秒内系统会自动调节12项整车控制单元，包括油门灵敏度、换挡逻辑等多项控制单元，让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态。而大众的4 motion基本可以说是伪四驱，以前轮驱动为主，越野能力几乎没有，主要城市通勤为主，操控能力和四驱巨头相比，还是有很大差距的。

2019款大众途岳280TSI舒适版指导价18.28万

2019款吉普指南者200T自动家享版指导价17.98万

找了这个两款车价位差不多的车型进行对比

首先这两款车的动力总成都是1.4t涡轮增压器加双离合变速箱，途岳发动机功率为110kw150马力，指南者发动机功率为121kw165马力，从发动机数据来看指南者功率要高一些。

从车身尺寸来看途岳长宽高都要比指南者要大一些，两个车外观造型都不错，我个人比较喜欢指南者的前脸。

从地盘看两个车地盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆悬挂，每个厂家对悬挂调校不一样，所以乘坐舒适性略有不同。

虽然途岳价格贵了一点，但是配置多了日间行车灯，自动大灯，自动大灯还是很实用而且也是经常用到的配置。

从二手车保值率来看大众比吉普要保值一些，所以我个人建议是选择大众途岳。

到此，以上就是小编对于成都二手途岳准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都二手途岳准新车的1点解答对大家有用。