车有小事故很掉价吗为什么-车有小事故很掉价吗为什么呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车有小事故很掉价吗为什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车有小事故很掉价吗为什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 出了一次小事故保险会贵吗？
2. 车子碰撞了几次会掉价吗？
3. 补漆车子会掉价很多吗？

出了一次小事故保险会贵吗？

如果是小事故，车损不大的，建议私了，双方协商解决最好，因为报保险不划算，实在协商不了，那就没办法了，只能走保险，因为现在的保险公司是你出一次险，第二年的保费就会增加，出险一次加一次保费，而且如果你一年之内出险次数多的话，还会有被拉入黑名单的风险。

车险出险一次后第二年保费不涨价，但也没有优惠，投保的商业险基准保费为4000元，一年没有出险，那么下个周期保费就降到3400元；如果出险一次，下个周期保费还是4000元。

1、如果是交强险，上年度出险一次保费不变，出险2次及以上保费增加10%；出险的事故有人员伤亡，保费增加30%；

2、如果是商业险，就要看保险公司的具体规定了，不同保险公司之间的收费也不一样，不过若是上年度未出险，商业险第二年保费大概会优惠个7折左右。

出险一次第二年保费变化有两种情况：

第一种情况是保费将会提高。如果投保的是同一个公司的保险，在第一年出险一次，并且准备在第二年进行续保，那么所需要的保费可能提高。之所以出现这样的情况，是因为上一年出险保险公司赔偿的金额较多，而保险公自然会***用其他的方式来弥补上一年自己的损失。另外，如果大家第一年出险一次让保险公司承担的赔偿额比较巨大，那么保险公司将会认为今年同样有可能出现这样的情况，因此保险公司只能够通过提高保费来提升客户的保险金额。

第二种出险一次第二年保费变化的第二种情况是保费将保持不变。首先，在一年内出险一次，是相对较少的出险次数，如果保险公司的赔偿额并不是非常的高，那么一般情况下保险公司都不会提高保险费用。如果仅仅是出险一次在没有造成巨大的损失便提高保费，那么就会有人可能到其他的保险公司购买保险。

车子碰撞了几次会掉价吗？

一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值，贬值多少还是要根据事故的情况而定。譬如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车。

不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性，这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。

如果是事故中一些主要部件受到损坏，就算修好贬值的幅度也会很大。

补漆车子会掉价很多吗？

会掉价格，专业补漆的颜色没有色差还行，要是在外边小店补漆出现色差就更糟糕了，还有就是补漆前车身补的腻子，腻子刮的太厚，一般挺个一年半年补漆位置会裂开，甚至脱落，直接影响车的价格。

五七车子会掉价很多吗？

首先我个人认为，根据相关的二手车买卖情况来看补漆的车子肯定是会掉价的，尤其对二手车来说，卖二手车的会检验你这辆车的车漆，如果你车补过漆，那么他肯定是会掉价，但是掉价应该不会很多，比实际没有补漆的车子掉价

汽车补漆会贬值10-15%。如下是关于补过漆的贬值的相关资料:

1、贬值范围:一般重新喷漆的汽车比保留原车漆的汽车差价在10-15%之间。如果喷漆效果不好，可能差价会更高，如果是因出现事故的钣金喷漆，贬值则还会更高，漆面任何一个部位喷漆都会贬值，需根据车辆的实际漆面情况进行估价。

2、根据修复面积而定:修复面积越大，贬值率越高,新车钣金喷漆后所修补的车漆由于工艺不到位的原因，即便是前期看上去和原厂车漆没有差别，但是后续很容易出现氧化变色，如白色车漆时间长了就会发黄，影响车辆美观的同时也会导致汽车贬值。

3、原厂漆与后喷漆的有区别:原厂漆和后喷漆的施工方式相差很大，如今原厂漆涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高;后喷漆除了是人工涂装、施工环境差之外，两者最大的区别就是后喷漆没有电泳层,只有补色漆层和清漆层，所以也就后续会出现的色差、漆面老化严重等现象。

到此，以上就是小编对于车有小事故很掉价吗为什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于车有小事故很掉价吗为什么的3点解答对大家有用。