二手宝马m了准新车-二手宝马m系列

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手宝马m了准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手宝马m了准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马m3旅行版平行进口价格？
2. 准备购车，全新的M2雷霆版和二手F80 M3之间该如何选择？
3. 还记得第一代宝马M3吗？

宝马m3旅行版平行进口价格？

售价84.99万

对于老司机来说，手动挡汽车更有驾驶感受和驾驶乐趣，3.0T双涡轮+手动挡，宝马M3售价84.99万，车迷：这就是豪车的魅力！

内饰方面，新车继承了宝马新一代3系的设计，更换了m家族的运动方向盘，在细节上增加了碳纤维板，从而明确了其性能车的身份，内饰和外观一样，都是主打运动风格。

最重要的是动力，新车搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率为375kW，峰值转矩为650N·m，匹配8档机械手自动变速器，部分车型还将提供四驱系统，零百加速最***.5秒。

新车的最高时速可达250km/h，值得一提的是，新一代宝马M3已经在国内市场上市，但是，只提供雷霆版后驱和四驱两种车型，匹配的是8AT变速箱，售价在84.99-89.99万元之间。

平行进口落地价在80万左右。

 宝马m3旅行版增加了的车身长度，使整车的比例更加匀称。跟奥迪A8极为相似的组合后灯位于较高的位置，突出了尾部的梯形形状。 A3　Sportback内饰设计主要突出两方面的特征：十足的运动味和典雅精致。这主要表现在前排座椅的坐姿比较低、中控台的位置提高、仪表板布局进行了适当的延伸

准备购车，全新的M2雷霆版和二手F80 M3之间该如何选择？

感谢邀请。首先宝马全新的M2雷霆版是近年比较火的一款性能车，甚至身边有朋友卖了M4而转去购买M2雷霆版；F80 M3是很多爱车的朋友比较钟情的一款性能车，也是扮猪吃老虎的典型代表车。

首先从价格上面来说：M2雷霆版现在的指导价格在65万元左右，不知道现在购买要不要加价。反正落地肯定在70万出头了。反观15/16年的宝马M3二手价格在60万左右。俩台车的价格差距并不大，换句话说：您都花60万买性能车了，再多花10万肯定也不在话下。

在性能方面：两台车都是直列6缸 3.0T增压发动机。M3的发动机功率要略优于M2雷霆版。在加速、极速方面两台车差距不大。但是M2短小的车身带来的驾驶乐趣是M3无法比拟的。甚至很多人在亲身体验后都说：M2是宝马M家族最有驾驶乐趣的一款车。

我认为纠结于俩台车的最大因素就是在车辆实用性方面 俩台车的属性完全不同。M2就是双门小钢炮，M3就是跟适合家用的性能车、四门五座的设计也更加的适合日常家用。但是相应的驾驶乐趣就要差于宝马M2雷霆版。

总结：如果您家里有不止这么一台车代步的话，建议您购买M2，更好的感受M Power的魅力，如果要兼顾日常实用的话选择二手M3。

还记得第一代宝马M3吗？

还记得第一代宝马M3吗？

1986年，第一代M3，是基于底盘编号E30的普通宝马三系改进而来。搭载了型号为S14B23的2.3L直列四缸发动机，具有143KW的最大功率和240牛米的最大扭矩，匹配5速手动变速器，0-100公里加速仅需6.7秒，极速已经能达到225km/h。1986-1992六年间前后推出了多达十个版本的E30 M3，其中最强劲的当属Sport Evolution***赛车版，其拥有175KW的最大功率。E30 M3总共生产了17***0辆，而排量为2.3L的直列四缸自然吸气发动机，成为了那个年代高转速发动机的经典。

第一代M3在技术运用上传承了M1，其中包括4气门技术，通风式盘式制动系统，调控式催化转化器以及电动调节避震器。

底盘部分，M3承袭了普通3系的承载式车体结构，麦弗逊独立前悬架，拖拽臂扭力梁式非独立后悬架的设计，关键组件都进行了强化，1988年后的版本还配备了可调式电子减震控制系统。

我以为宝马被赋予了太多的情怀，只有真正喜欢驾驶的才能感受到它深层的魅力，而M3是这之中最具代表性的车型，没有之一。

到此，以上就是小编对于二手宝马m了准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手宝马m了准新车的3点解答对大家有用。