二手奔驰gls精品车-二手奔驰gls精品车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手奔驰gls精品车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手奔驰gls精品车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么林肯领航员不保值？
2. 13年的起亚k5 70000公里现在值多少钱？

为什么林肯领航员不保值？

美系豪车其实都不保值。林肯领航员不保值有两个原因，第一是保有量太少，第二是新车优惠幅度过大，一个车保值与否与销售价格的折扣有很大关系，销售价格坚挺会传导到二手车市场，其次车辆的保有量也是一个重要因素，作为福特旗下的豪华品牌，林肯在国内份额低也是一个原因。

其实并非只有林肯旗舰，更有林肯在华销售的那么多的进口车，MKZ、MKC、MKX等，都显得毫无什么比较高的保值率，这就在于林肯不高的知名度，但却和林肯高高在上的官方定价有着莫大的关系，例如这最昂贵的从加拿大进口而来的旗舰，全新款的领航员，官方的指导价：111.80-121.80万元。

豪华品牌的保时捷卡宴、超豪华的运动豪华品牌玛莎拉蒂Leventa，起步价都没超百万，但是这后来而价位居上的林肯领航员，却敢于如此定价，更是直接比宝马旗舰X6、奔驰GLS、奥迪Q7、沃尔沃XC90这样的各大更知名的豪华品牌同级车，领航员的价位都比对对手们贵出来很多，乃至于实际上达到了奥迪Q7价位的两倍。那么，这岂不是让林肯领航员等着被贬值吗？毕竟这款美系豪华旗舰车，尺寸足够庞大，但关税不是按照车身尺寸计算的，而是直接按照发动机排量计算税费的，再加上该车是从加拿大生产进口的，本就不需要额外提高关税额度，本身其使用的一款来自于福特的Ecoboost Ecoboost 3.5T涡轮增压引擎，排量巨大，但也没有宝马750的4.0T、奥迪A8 4.0T版本的高，但宝马750的价格并不见得比林肯领航员高出来多少，势必就可以见得这款车， 定价和该车本身的产品力不符。

13年的起亚k5 70000公里现在值多少钱？

2013年购买的起亚k5，应该是2012款，当时指导价为15.98-24.98万元，搭载2.0/2.4自吸发动机，最大马力输出为162/179匹，匹配6MT/6AT变速箱。13年购买距今已有6年多时间，行驶里程70000公里算是平均水平，如果车况良好，二手车价格预估在5.8-12万元区间。中低配车型价格浮动较小，性价比略高。起亚k5车身超过4.8米，轴距达到2.8米，内部空间非常宽敞，但是动力表现一般，油耗并不经济。而k5也是为数不多的一直坚持运动造型设计的中型车之一，不过其市场表现并不抢眼。在售款为2019款，全系搭载1.6T涡轮增压发动机，终端优惠后起步价已经跌破14万元，个人建议不妨看看新款k5。

给大家分享一下二手车保值最好的几款车型，这几款车型不是自己信口开河说的，是自己从二手车贩子口子得知的，什么样的车二手车贩子比较喜欢。大众系列，桑塔纳，捷达，这些大众价格比较低的车型，二手车特别保质，其次就是五菱宏光和五菱货车系列，特别的抢手，二手车市场特别的火爆，下来就是起亚系列，虽然大家都是起亚系列安全系数不高，但是二手车还是比较保值。

13年的起亚K5那时候的K5特别的火爆，样子设计特别的好看，那时候一辆高配K5落地价格在20万左右了吧，可以说是一款中高端车型了。现在是19年，目前你的车辆是7万公里，如果车辆良好，这款车的二手车价格在5万到8万之间，但是还是要有喜欢的人。起亚K5的油耗还是比较高的，一般人可能开不起的，所以说现在这款车想要买个好价位也不容易的。

目前这款车的新车价格在10万过一点，所以现在买这款车的确卖不出一个好价位，因为新车的价格就在哪里放着，人家高价位买一个二手车还不入稍微多加点钱买一辆新车。谁都喜欢开新车，不喜欢开二手车，你的车目前就这个价位，5到8万之间，如果想卖掉，抓紧时间买，车这个东西不保质的，多一天掉一天的价格，欢迎大家关注评论。

到此，以上就是小编对于二手奔驰gls精品车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手奔驰gls精品车的2点解答对大家有用。