C0f3d30c8 发布于2024-07-28 06:04:18 准新车 39 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于准新车改装飞度二手的问题,于是小编就整理了3个相关介绍准新车改装飞度二手的解答,让我们一起看看吧。
外型改装不如内饰改装!装修下内涵!
新车音响改装早已屡见不鲜,对于今天这辆前几天刚提的本田飞度而言,在南京中原改装音响店早已数不清改装多少辆了!迫使改装的原因有:有人认为飞度的低音下潜力不够且散,质感差、中频干瘪,高频粗糙暗淡;也有的人认为飞度的音质还可以,要看个人对音质追求程度。
音响改装要明确两件事:
01【风格】
飞度作为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。
可以说,在厂家的定位来看,就是一款为改装而生的车!
纵观历代飞度,无论是GD、GE、GK都有着不少的改装案例可以参考。
俗语说,"飞度不改不如推落海!",在2018年,厂家就直接响应用户们的使用需求,推出“潮跑版”,直接在出厂前就改装好。
其实,无论是改色,加装包围,更换轮毂样式、更换轮胎尺寸,加装尾翼等外观套件,还是更换真皮座椅,加装音响,改变内饰等内部改装,又或者是更换排气,刷写电脑程序,甚至更换发动机等这类的动力改装,都可以让自已的爱车更加个性化。
不过因为国内改装市场管理制度还不完善,相关的法律法规暂时未对汽车改装进行统一的规范。对于追求个性的车主,如果需要对自已的爱车进行改装的话,个人建议要去有资质的店铺,毕竟稍有不慎,就有可能会引发出严重的后果。在此,希望大家可以理性改装,在彰显自已个性的同时亦培养适合国情的良好改装文化。
飞度是本田旗下的明星车型,凭借着远超同级别的动力在小型车市场笑傲江湖多年,即使有着被众多人吐槽的配置简陋、隔音效果差依旧没能阻止众多车主对飞度的热爱,自2004年一代飞度正式在国内上市以来,广汽本田的这款旗舰两厢轿车已经在中国走过了14年,飞度累计销量达成突破100万,2018年飞度的全年累计销量达到了12.92万辆,同比增长了31.5%。
而且购买本田飞度的车主还有一个重大特点,那就是喜欢改车,除了越级的空间与性价比之外,飞度与改装的适配性让它吸引了一大批爱好玩车的年轻人的目光,可以算做中国年轻人踏上改装车这条“不归路”最早的启蒙车型之一。虽然飞度这款小型车的落地价才10万左右,但是却有很多的车主愿意花多一倍买车的钱来改装飞度,在改装的飞度中,其中小编就有见到一款改得最独特的飞度。其他的车主即使改避震一般都是改低趴造型,但是这位飞度车主却不走寻常路,硬是给改成了像是去过健身房的飞度。
本来是一辆买菜小型车,嫩是给改成了小型SUV的模样,不仅是轮胎改成了山地胎,背了一个车顶行李架,后备箱的位置竟然还挂着一个大备胎,真当自个是越野车了。不过还真别说,看这模样改得还挺有特色,而且如果让不熟悉飞度的人第一次看到这款改装飞度时,说不定真会把这货当成一辆SUV来看待,说不定还会冒出一句:“这是本田的新车型吗?怎么好像以前没见过!”。
不过看多了寻常的改装之后,猛然看到一款特立独行的改装飞度,不得不说还有种惊奇的感觉,不得不服车主的脑洞大开。这改装我给103分,不怕你骄傲,就是不知道交警叔叔同不同意!
1.最直观的原因也是大家都这么觉得“便宜”,这是个基础八万块开回家。买这个车买不了吃亏买不了上当,就好像汽车界流传的一句话“买发动机送车”。
2.二手车届的保值率神话(涨价那几辆除外),为什么飞度在二手车市场保值率这么高?简单粗暴的来说就是“耐用”。
3.车轻,飞度整车加起来才“1058KG”其他A/A0级车都是1.2吨以上。131匹马力推动一台才一吨车种的GK5轻轻松松,原厂手动挡0-100仅需8.7s、CVT版本9.4S。
3.油耗,油耗在中国尤其是老百姓买车,绝对是三大考虑要素之一。如果是一箱油可以跑600公里,有些油箱可能是60L的,可能是80L的,飞度不到40L就能跑600公里,谈油耗,可能出了电动、混动也只有奥拓能跟它相提并论了
4.改装空间大,很多买飞度的车主,尤其是年轻用户。车刚下地直接开到改装件,操作猛如虎。
有玩性能升级的:
虽然你的那爱坐奔驰的女神看不你的飞度,但是一个弯道就足以让奔驰知道什么叫GK5。
大伙因为看不太懂你的问题,都不知道该怎么回答了😀
我来尝试理解一下你的问题吧,你的问题可以简单的拆分为两个问题;
一、现款飞度(生产代号就是GK,5只是其中的序列而已,只是大家习惯将这一代的飞度统称GK5)自动挡车型将变速器改装成手动变速器。原理上是可行的,简单来说就是更换变速箱主体以及相关执行机构。但实际上难度非常大,(里面涉及的问题太多,在这里就不展开一一详述了,各位有兴趣深入了解的可以私下找我一起来探讨。)就算有人尝试改装,最后的完成度也不高。所以不建议这样操做,再说国家法律也不允许私自改装不是😂。最靠谱的办法就是将自动挡车子卖了,换手动挡的车型。中间所产生的差价和费用远比自己改的来得低。
二、老款飞度,即上两代飞度车型代号GD和GE,改装现款GK的变速箱。这样操作意义不大,因为GK5的强项在于发动机而不是变速器。所以老款飞度就没必要做这样的改装了。
我现在 特别佩服买二手飞度朋友们,这个车型可以用变态的保值来形容,11年飞度 暂且不说入手价格,到现在为止已经9年多时间了,上面密封条 密封件 橡胶件 都会老化,发动机技术老旧,价格出奇高,买这个年数车 不知道怎么想的? 如果真心想买飞度 建议买新车, 想少花钱买二手车 建议买性价比 高的车型。 保值率高的车个人不建议买二手。
超过15年,一年两审,本田飞度很好的一款车,比较保值,前几天公司这里06年飞度市场价16000左右,至于朋友你的11车龄的飞度,那就要看下实际车况,车况可以代步是理想的,就算以后需要换车,也可以保值,亏不了太多。
飞度作为平民超跑,作为GK5的他,一吨出头有着131匹马力动力随叫随来,而且市面上的改装件也非常便宜,改装案例也是非常多,最重要是他非常保值,即使是11年的车,如果是没有大事故还是值得入手的,无论是从该车的外观、操纵、动力都是比较出色的!
本田车,没出事故是前提!然后就是看发动机工况,如果出现烧机油之类的毛病,最好[_a***_]买!因为本田的发动机制造工艺非常严密,一般修理厂大修后很难解决原厂精度,无法解决发动机问题!只要没事故,发动机工况良好就值得买!
本田飞度是一款非常热门的合资品牌小型车辆,这是一款以两厢车型居多,并且频繁出现在二手车市场上的车型,很多年轻消费者都热衷选购这样一台小型车,作为自己的出行代步的工具。提出的问题是11年的二手车是否值得购买,我给出的答案是非常值得购买,并且相当划算,只要价格合适。现在二手车多大车龄的都很正常,像这种11年左右的飞度车龄,只不过就是8年左右的时间对本田飞度这样的车型来讲处于壮年时期,虽然现在需要每年一检,但是以飞度车型的稳定性和耐用性,现在购买这样一款二手车型,在后期的用车成本方面也不用有太多的担心和顾虑。
其实既然我们有打算选购一台二手车,那么就不要过多的去考虑其他问题,二手车市场有一句话说得很清晰透彻,买二手车往往是人等车而不是车等人,如果看中了看合适了,觉得车况没有问题,那么就应该果断下手。因此我们在选择二手车时,最重要的是看这一台车的车况是否有问题,如果没问题的话且价格又比较合适,那么选择什么样的二手车型,其实并没有太大的差别,像飞度这样的车型,二手车市场的欢迎程度是相当高的。
以现在的市场行情价,2011年左右上牌的本田飞度,市场价值差不多在5万以内,它的保值率算是相当的高的,如果经常去二手车市场或者是在二手车APP上面去关注的话,就会清楚本田飞度的二手车数量是相当庞大的,并且很多车型的年限都是比较长的,我甚至都见过一台03年左右的本田飞度二手车,这还是很难想象的,而且它的价值还不怎么低。
本田飞度车型的优点那是相当的多,这是唯一一款在同级别车型当中,普遍受到好评的车型。首先是售价很低,他的新车起步价只要7万多就能够买得到,而且无论是可靠性还是稳定性,耐用性,优势都相当明显,并且基于本田空间魔术师的优势,下这台车的乘坐空间也是相当有保证的,由于是一款小型的两厢车,燃油经济性也相当不错,而且这款车型主打的是很多年轻消费群体作为一款代步车型出现,可以说是相当的实用。另外这款车型还具备很高的改装度的,很多年轻车主都会将这款车型在外观上进行一些较大的改动,让整体的外观变得更加的动感。
综上所述,想要一台本田的飞度二手车是没有任何问题的,只需要在购买这款车型之前确定该车的车况,不出现那个问题,并且价格比较合适,那么就可以放心的入手了。
到此,以上就是小编对于准新车改装飞度二手的问题就介绍到这了,希望介绍关于准新车改装飞度二手的3点解答对大家有用。
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