C0f3d30c8 发布于2024-07-28 01:34:31 小事故车 42 次
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这个得根据车况来判断。如果这辆车行驶里程不是太多,发动机,变速箱和底盘等三大件没有报废,又没达到报废年限,对车辆进行一个彻底的维护保养,正常行驶应该还是没问题的。
如果三大件有问题,车况又不好,估计后期小毛病会比较多,建议慎重考虑。
您好
据我所知,马自达睿翼好像没有2013款2.0的手动,只有2010款2.0的手动挡,之后的新款已经取消手动挡车型。
这款车在2009年10月份上市销售,当时厂商指导价为 16.98万元,属于入门级的中型车。最大功率108kw,最大扭矩184N,四缸发动机147马力,前悬架***用双横臂独立悬架带横向稳定拉杠,后悬架***用多连杆式独立悬架带横向稳定杆。在驾操控驶体验上还是不错的,4.75M的车身长度也可以满足家庭日常出行,只是配置较低,没有雷达,没有真皮座椅,没有天窗这些。
如果是一手车,无重大事故,无水泡,无火烧的情况下,不需要太多后期整备维修保养的话,比如,轮胎、刹车片、发动机机油、变速箱油、刹车油等。我觉得4.9W这个价格还是值得入手,反之,价格再谈点下来,毕竟车商也要赚点钱嘛!
希望以上答案可以帮助到您!
睿翼是马自达的第二代换代车型,其新车的价格,也要比老款马自达6要高。睿翼二手车的保值率也要比老款马自达6高不少!
睿翼的外观设计应该是比老款马自达6更加漂亮和经验,尤其是红色和紫晶檀色车型。***用相同的LF2.0排量发动机。2013款睿翼的手动挡应该是低配车型,根据年限,没有水泡4.9万的级别应该是低于市场价,要比市场价便宜的不少。即使没有水泡,也可能出现过重大的交通事故所致而卖的价格低!毕竟睿翼的定位和保值率都要比老款马自达6高一些。我记得去年的时候,在济南的二手车市场,有一辆2011年上牌的紫晶檀色自动挡的马自达睿翼,曾经微信上问过车商,要价是9万,如果真心想买的话,还能有商量的余地,但是让利的空间不会太大。所以2013款的马自达睿翼,4.9万的价格,确实要慎重考虑!
为什么汽车一旦出事故就不保值了?
那么为什么汽车一旦出了事故,安全性就会受到影响呢?下面听老侯给大家解释一下。
先给大家说一个只有我自己知道的小秘密:在十多年前,我经历了一场车祸,左腿小腿骨折了。后来在当地最好的一家骨科医院治疗的,治疗效果相当好,愈合后走路、跑步、爬山都没有问题,在正常走路时没有任何人能发现我的腿曾经受过伤。
但是只有我自己知道:我的鞋永远是偏磨的,永远有一只脚上的袜子先坏,在快速跑步时两条腿是不太协调的,在阴雨天气时左腿会隐隐作痛。当然,这些如果我不说,是没有任何人知道的。
这说明了什么?说明人受过伤之后,不论怎样治疗,都不会恢复到最好的状态了。人体是一个奇妙的组织,各种器官经过长期的自然选择,留下来的都是精华。即使不是功能最强大的,也一定是最协调、最均衡的。所以,人体受伤后,无论如何治疗,都无法恢复到原来的状态了。
对于汽车也是如此。汽车在设计、生产、制造过程中,对各部位的结构、强度、刚性等都做了精确的计算,使用的材料也是精心挑选过的,汽车上的各个总成、零部件也都有精确的安装位置。这样的汽车在出厂后,行驶性能稳定,安全性能优良,即使各方面性能都不是最好的,但一定是最协调、最均衡的。
如果汽车发生了碰撞事故后会怎么样呢?以我们普通的家用车来说,都是承载式车身结构,这种车身结构的特点是没有独立的车架,车身由底板、骨架、内外蒙皮等组焊成刚性框架结构。它基本可以分为外层的车身覆盖件和内层的车身骨架两个部分。
外层的车身覆盖件是指四个车门、前引擎盖、后备箱盖、车顶盖、前后保险杠、翼子板等,俗称“四门两盖”,它们的作用是覆盖、装饰、汽车外形设计、引导气流等,基本是不受力的,对汽车的安全性能没有影响。
内层的车身骨架是指两个前纵梁、两个后纵梁、两个A柱、两个B柱、两个C柱(对于SUV来说还有两个D柱)以及车身地板总成,俗称“四梁六柱”,它们的作用是承受汽车行驶时受到的各种力的冲击与振动,以及承受汽车在碰撞时的撞击力,保持乘员舱的结构稳定,保护车内乘员的安全。汽车的发动机、变速箱、悬架系统等也是安装在车身骨架上的,并且安装位置都是相当精准的。
到此,以上就是小编对于小事故车值不值得买的问题就介绍到这了,希望介绍关于小事故车值不值得买的3点解答对大家有用。
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