二手vs7准新车-二手车vv7s能卖多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手vs7准新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手vs7准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手的奇瑞瑞虎7值得买吗？
2. 现在新瑞虎7上市，2016款二手瑞虎72.0顶配还值得买吗？
3. 1.2T的二手标致308卖多少钱比较合适？
4. 14年二手标致2008，7万多公里，有小剐蹭，多少钱合适？
5. 路上跑了2年的二手本田飞度，会有人愿意花8万去买吗？

二手的奇瑞瑞虎7值得买吗？

不管什么样的二手车，首先考量价格，车况，车龄，证照齐全。次要因素就是保有量和维修保养成本。再小众的车只要价格合适，维修保养无后顾之忧都有人买。瑞虎7这种车，奇瑞的车很多配件都是通用的，备件这块儿不用考虑。完全可以买。

现在新瑞虎7上市，2016款二手瑞虎72.0顶配还值得买吗？

不管是瑞虎7或是艾虎8，这些数字是汽车市场升级版的一个代号而且，每次升级只不过是从车身感观，室内装置，中控盘装饰各方面搭配更新，美观舒适，其实发动机，底盘，波箱主体部件是没有改动的，起到升级升价和畅消的目的，我认为价钱合理可以入货。

1.2T的二手标致308卖多少钱比较合适？

这个可以确定应该是2016款的1.2T车型，因为2018款的车型是今年1月上市的，这个2016年10月生产的确定是2016款无疑～～
2016年产的，现在才上牌，可以确定是库存车了，如果表显公里数属实，那么这就属于一台二手准新车，根据你提供的信息可以做一个简单地二手车估价～～

不同地区，二手车的价格还是有所差异的，不过可以大概确定，如果这台车，车况正常的话，二手车价格在9万元左右～～
这个是二手车市场给出的
市场报价，考虑到库存时间有点长，个人觉得9万元这个价格就差不多，只能少不能多～～

不过1.2T是三缸发动机，时间久了，抖动问题就会越来越明显，所以请慎重考虑～～

希望对你有帮助～～

感谢邀请！看图片好像是台手动挡的车，如果公里数属实那么确实是一辆准新车，但是已经上牌那就属于精品一首车了，一旦上牌那肯定就贬值的更多了。但是为何要上牌？为何又跑了600公里？如果是库存车这个里程数就有点可疑，不应该有那么多的里程数。我怀疑这是一台试驾车，还有可能是运输途中刮碰到修复的车。你先检查车子有没有维修过，做过漆之类的。如果没有可以按照准新车来估计，7万8-8万5，如果有买了也不会影响使用，7万-7万8。差不多也就值这价，不过这车在同级别各方面确实不错，特别是操控好于同级别太多太多的车了，本人16款308 手动乞丐版

首先您这是台库存车无疑，如果表显里程无误的话肯定是准新车啦，您说您之前看没有上牌前两天刚上牌，那这个也就是精品一手车啊，但是还是要看一下行驶证登记日期和大绿本的记录，有可能曾经也被作为试驾车使用过，这车现在1.2t的这款终端裸车价格在10万以内了，新车落地的话最多也就11万多，加上是库存车，有可能是试驾车，价格在7万到7万5入手比较合适的，还是建议自己试驾一下综合动力及驾驶感受，1.2t的是三缸的发动机，另外还是要对全车进行仔细检查，如果曾经被用作试驾车不排除可能有过事故，库存时间久了也不排除曾经泡水的可能，具体还是仔细检查车况再说。

既然是买二手车，不管库存也好，运损也罢，都是二手车，10万的车二年多也得八万左右，这车法系车还不保值，标志谐音，保值性较低，我们这一台标志308s同年份1.4t的二箱车，办下来15万多，车况特别好，8万左右，这车我估计6万多，肯定不到7。

任何车一出4S店立马贬值，想保值的收藏古董名画。

油耗跟驾驶习惯有关。空间大小个两厘米都可以忽略。

安全第一！买车要看重安全性和性价比。

我周围N多人都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了很多年，按时保养即可，换车必换标致雪铁龙。

所有别有用心的拿钱不要良心的职业法黑都消失，标致雪铁龙在国内必定像在世界上一样的一直大卖超卖的。

标致雪铁龙底盘世界第一。发动机大量出口欧洲。

平安是福！标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

这次重庆被公交撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车，保了命还奇迹般的安然无恙！

一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。

希望大家都拥有高性价比的厚道安全好车东风标致雪铁龙，都拥有满满的安全感幸福感。

14年二手标致2008，7万多公里，有小剐蹭，多少钱合适？

14年二手标致2008，7万多公里，有小剐蹭，多少钱合适？

感谢邀请，很高兴为您回答这个问题，14年的标致2008，也就是14款，这是标致2008的首款车型，目前这款车型在二手车市场的价格，基本上在4万上下，一般就在4.5以内，有车况极好的，可能在5万上下，具体成交价主要来自于实际车况。

像这台车的话，我们没有见到实车，也不知道具体配置，您也没有描述手动还是自动？因此也不好直接估价，14上市的首款车型，共计推出了7款车型，其中3款手动及4款自动，标致的这款小车挺有意思，新车当年卖的并不好，不过现在二手车却非常抢手，7万公里如果是实表的话，公里数也不算多，有小剐蹭也正常。

谈二手车最主要的并非是公里数，毕竟表都是可调的，关键还是看车况，有没有事故及[_a***_]，如果没大事故和存在暗病的话，手动挡基本上控制在3.8-4.2万左右，而自动挡约在4.5上下，很贵了就不值得入手了。
标致2008首批车型可靠性还算可以，只是自动挡的4AT有点落伍，起步动力偏弱，跑高速噪音偏大，油耗也不是很低，其余的还行，目前市场上车源相对紧张，如果喜欢这个车，碰到合适的不要错过。

路上跑了2年的二手本田飞度，会有人愿意花8万去买吗？

如果是一台正常的飞度，8万元，那就不用考究，无人问津吧！

但如果这台飞度是经过深度改装，或其它效应带动出来的价格就难说了！

现在拿最新行情来看，

飞度自动档标配版本 指导价：8.18万

终端优惠后含税包牌总价约8万6左右。

那与之相比只有6千元。所以正常开了两年的飞度正常成色的大概二手在6万5左右区间吧

估计没有人会买吧，价格太离谱了，首先说一点，市面上买飞度的基本都是818的飞度，也就是标配的车型，即使是没有优惠，落地也就是9万。

那么17年的飞度肯定是值不了这么多的，虽然说飞度是保值率比较高的车，但是大家买这种车除了想改装以外，最重要的还是家用，对于普通家庭来说，花7万买一个车也是很长时间的资金积累，所以买这种车之前也大都会做深入的对比的，毕竟挣钱都不容易。

现在飞度已经停产，几乎买不到新车了，飞度这车地球梦的发动机又比较好，同级别来说动力这么优秀，油耗也比较低，更重要的飞度虽然是个两厢小车，但是空间利用率很好，小体积，大容量。

不过纵然有这么多优点，飞度也还是一个普通的燃油汽车，这车隔音不好，做工很差，就是一个发动机好，思其余的装配工艺真不咋样。

最后的最后，像买这种准新车二手车，如果一些新手不懂，再被那种高昂的利息所欺骗，有可能真的买个这种二手车比买新车还贵呢，所以要谨慎了！

到此，以上就是小编对于二手vs7准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手vs7准新车的5点解答对大家有用。