20多万准新车二手-20多万准新车二手能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20多万准新车二手的问题，于是小编就整理了5个相关介绍20多万准新车二手的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万公里两年的二手车还值得买吗？
2. 二十万元买哪些二手车比较好？
3. 手里有20万，该买二手的奥迪Q5、宝马5系，还是买新的帕萨特、迈腾？
4. 20多万买辆二手车是什么心态？
5. 20万以内的二手车哪一款好？

20万公里两年的二手车还值得买吗？

如果你懂车，还会修车，那么你可以根据车辆的状况来判断买还是不买。

如果你不懂，那么建议你还是不买的为好，两年二十万公里，即一年十万，每个月在八千多公里了，除去每个月四个大礼拜八天，一天的行驶里程大概是四百公了，如此高强度的使用车辆，车况很难说保持的有多好，为免以后修车的麻烦，所以建议出门左拐走人为好。

二十万元买哪些二手车比较好？

本田雅阁 2015款 2.0L EX 豪华版

标价：17.50万元 预估市值：16.50万元

优势：公里数极少 准新车

劣势：无

推荐理由：购买这样的准新车是非常划算的方式，重要的在于省去了相当于白扔的购置税。雅阁的质量由于多年的口碑不必多说，在检测后确保无重大事故的情况下，5000km的行驶里程几乎不会有什么磨损，完全可以当做新车来看。

凯迪拉克ATS-L 2016款 20T时尚型

标价：23万元 预估市值：23万元

优势：公里数极少准新车

劣势：国四排放

推荐理由：对于一辆指导价近30万的车来说，这辆二手车的成色简直是太好了，有二手车平台的质保，并不用担心事故和泡水这类问题。ATS-L有了加长的后排，本身操控很好，是一个很好的选择。

这类问题，没有答案。

20万的选择实在太多。

年份老一点的豪华车5系 奔驰e A6年份新一点的c级车，比如 皇冠 金牛座 等还可以买到一些口碑爆炸的车型，比如汉兰达 次一点的锐界 昂科威 还有A4 3系。

很多人感觉我说了等于没说，其实是因为，这个命题完全没有准向。至少你要买车，要表达出你的预算以外，还有其他的一些需求。

买菜用，商务接待，喜欢越野，对豪华品牌有没有追求。要不要特立独行的选择一些相对冷门的平民跑车造型的车子。比如高尔夫gti 尚酷 丰田86

还有，买车要有***。很多车主选车都是，买个便宜的车子，不接受年份老，不接受保值率高。3万块万要买奔驰的车主可以占到买车人群里面5分之一。

就算3万块买到了老奔驰，那个油耗你确定用得起，那个维修费你不肉疼？回归本质，买任何车都不丢人。找准你想要买车的定位，最好有两个目标车型。

这个问题有点大20万左右的车型太多了

轿车类 南北大众帕萨特，迈腾

日系车3强，凯美瑞，雅阁，天籁

***丝类，迈锐宝，锁8，K5

suv 途观，奇骏，crv，r***4

这些都是很主流的品牌

选车完全根据自己的需求

如果商务用推荐的以上几大轿车都可以

如果家用***丝类都可以

20万元左右这个价位可以选择的车型还是非常多的，日常代步的话您可以考虑一下2年左右的宝马X1，这款SUV车型***用了少有的前置后驱的布局，操控非常出色，开起来也很有驾驶乐趣，在加上一个2.0T的发动机，开上去非常爽快。同时这款车又保持了SUV车型该有的实用性，整体表现还是非常不错的。

如果追求实用性的话也可以考虑一下2011年左右的奥迪Q5，这款车的保值率高，车内空间是很宽裕的，日常使用实用性更好，而且这款车的底盘离地间隙还是比较高的，也有着不错的通过性。

谢谢邀请

你提问题外延太大，回答难度比较大。

二十万左右的二手车大多，你要有定语前提，例如，年份(几年的车)，车型车款，轿车还是SUV等等，没有这些前提，跨度大，在专业的人也很难回答。

现就三年左右的竞品车型，二十万左右的供你参考，奥迪A4L，宝马320L，奔驰C级，都差不多在这个价位，仅供参考。

手里有20万，该买二手的奥迪Q5、宝马5系，还是买新的帕萨特、迈腾？

如果有刚需，比如泡妞或者商务接待，就买二手宝马5系。否则新帕萨特更好。德系车扎实的车身底盘和稳健的行驶能力深受大家欢迎，但是烧机油漏油和电子故障的问题也很多，尤其三年以后，所以买二手德系车不是一个理性的选择。买这车会让你少操心，而且新帕萨特从里到外，从乘坐舒适性到行驶[_a***_]，从做工用料到匹配标定都是中级车中上佳的水准。给你几张我试驾时的照片参考下。

汽车这种易消耗易磨损品，尽量不买二手车，谁也不敢保证二手车是发生什么问题才会被转卖掉，如果好没有问题不会轻易被卖掉，谁买了谁就可能大概率成为接锅侠，而且汽车是有寿命的，买新不买旧，看个人追求什么？面子？实用？个人建议直接上迈腾宜商宜家用，优惠也大，外观也大气.

这个问题很有意思，20万买二手C级车5系Q5，还是B级新车帕萨特迈腾。

题主列的这四款车都是保有量很大的经典车款。

首先分析一下这四款车：

1，5系，20万能买到12年左右的520，配备了电子档杆，空间巨大，静音性也很好，外观与现款差别不是特别巨大，但是年份有点长了，而且那会儿的5系，有一些小通病，不太推荐。

2，Q5，20万能买到13年的40Q5，运气好能碰到14年的，这会儿的Q5比现款Q5实在多了，但奥迪系烧机油的“毛病”如果你接受度高的话，也可以，这车底盘超级牛，四驱配上200多匹马力，不管是越野还是公路行驶，游刃有余啊。

3，2019款帕萨特，外形稳中透骚，标志下面带字母，配置丰富，特别需要说明的是，优惠后23.39万以上的车款都配备自动刹车功能，而且全系都有国VI发动机可选。整体车市不景气，2019年暑期23.39万这款应该能降到20～21万。

4，迈腾，多的不说了，老生常谈的东西，需要注意它全系国V发动机，以及最顶配才有自动刹车，1.4是干式双离合，其它都是湿式双离合。

总结：20万，买六七年前的豪华车，还是买新的B级车，看你注重哪方面了，如果注重配置与使用省心，就买新的B级，如果注重品牌与驾乘舒适性，就买Q5或5系。

20多万买辆二手车是什么心态？

花20万买辆二手车个人认为没有什么傻不傻的，适合自己就好，因为二手车性价比比较高，保值率也比较高，所以更多人选择买二手车，买辆二手车就算到时候不开了，还可以卖掉，再买个新车。。。

二十多万买二手车

首先20多万全新的也就能买到的中端牌子，b型车。

如果是二手车的话，四年以上的车型，二十多万选择就多了，

a4l的高配

328

奔驰c高配

甚至a6 e系 520

更别说小众车型的了

凯迪拉克xts的顶配

508顶配 还有剩余[捂脸]

20万以内的二手车哪一款好？

您好，20万以下，好看，改装

这个改装不知道您是想怎么改，是外观改，还是动力底盘外观都改，还是越野改装

轿车:丰田86，斯巴鲁BRZ，锐志，尚酷，便宜点的，三菱翼神，思域，高尔夫

suv:吉姆尼，牧马人

我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，《二手车评估师冶ye哥》，获取更多二手车文章，知识，问题解答，谢谢

首先20万以内的汽车品牌有很多，也不知道你喜欢哪种？人跟人不一样，跟你说一些我的我意见吧！仅供参考，如果首选省油，性价比不错，优秀的做工，可以首选日本汽车

例如：本田INSPIRE、本田cr-v、本田雅阁、奥德赛

丰田凯美瑞、C-HR、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、R***4荣放、

马自达CX-5、阿特兹、CX-4

日产天籁、逍客、途达、楼兰、西玛、纳瓦拉

三菱欧蓝德、奕歌

斯巴鲁力狮、XV、森林人

英菲尼迪QX-30

雷克萨斯CT

如果要精良的造车工艺、良好的品牌形象和口碑、更高的安全性能、百花齐放：大众、宝马、奔驰、奥迪表现抢眼那么你就该选德系车咯！

20万以下适合改装的车型应该首选锐志了吧，都说买锐志都是懂车的人，三大件与***同平台，这是事实，只是调校有所差别，后驱V6，简直为改装而生，虽然锐志停产了，但是20万的预算依然可以买到在售款的2013款。

高尔夫无论是在国内还是国外，都创造了很多***的故事，经过爆改后，能够虐杀超跑绝对不是开玩笑。而且重要的是，从外观上还很难看出它的实力。高尔夫GTI属于高性能版本在行业内俗称小钢炮，主要是匹配了2.0TSI发动机，对于一个车重不到1.5吨的车型，匹配最大功率147千瓦，最大扭矩280牛•米的发动机，加速的***不言而喻，百公里加速只需要7.1秒，当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度，而是操控性能，攻弯的驾驶乐趣

买高尔夫的人不一定知道R20，但是买翼神的人心中都有一个EVO的梦！作为一辆有信仰加持的车型，即使销量正在慢慢减少，也挡不住大家对它的热情。而在改装风格上，竞技和姿态都可以兼顾。

福特福克斯，应该是国内最火的美系两厢车，它拥有扎实的底盘与较高的性价比，备受追***控车迷的追捧，而获得了较好的销量与口碑。所以他成为了我们在车流中常见的车型之一，同时也是一款非常热门的改装车型。

到此，以上就是小编对于20多万准新车二手的问题就介绍到这了，希望介绍关于20多万准新车二手的5点解答对大家有用。