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国外有大事故车售卖吗-国外有大事故车售卖吗现在

C0f3d30c8 发布于2024-07-25 09:39:36 大事故车 39 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外有大事故车售卖吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国外有大事故车售卖吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎么才能判断水泡车,跟大事故车?
  2. 为什么发达国家类似油罐车爆炸、火灾之类的事故伤亡人数都很少?

怎么才能判断水泡车,跟大事故车?

弄虚作***,二手车的性价比相对比新车抢先不只一个段位。不然你以为美国人民很傻吗,他们二手车市集远比新车市集愈加炽热。

美国大多数年轻人在16岁拿到驾照,就去二手车市集挑选本人人生的第一辆车。中国人就不一样了,你要是给对方提倡买辆二手车,对方多半要一脸厌弃。什么?二手车?不要

国外有大事故车售卖吗-国外有大事故车售卖吗现在
(图片来源网络,侵删)

较为理性的冤家能够会说,不是不情愿买,是不敢买,国内二手车市集水太深了。确实如许,当天就给大家上点干货,教你怎样疾速鉴别一辆车能否事项车或泡水车

1.坐进车内封闭车门车窗,用力闻一闻有没有异味,被水泡过的滋味虽不易描述,但你的鼻子肯定能发觉异常。

2.拉出安全带,肯定要拉倒底,看看有没有水渍或污渍,***如有那八成就泡水车了。安全带卡扣也能够检查下,看里面有没有泥沙。

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(图片来源网络,侵删)

3.爬下去看油门踏板、刹车踏板、离合器踏板,看看有没有生锈

自己判断不了,老师傅还有走眼的时候呢,网上所有教学贴讲的都是最基础的,如果真的只是这么简单,就没有二手车鉴定评估师这个行业了,二手车鉴定评估机构也趁早都关门得了。想判断车是不是重大事故,不能只看四梁六柱、鉴定水泡也要分程度,是涉水、水浸、水泡还是没(mò)顶,以及实际水损程度,不是所有涉水都是水泡都有安全隐患不能买。

说白了,就一句话,作为普通消费者,知道市面上的二手车有很大一部分不靠谱就完了,别想自己速成变半个专家,也别侥幸觉得自己没那么“***”,更别那么抠,买车几万几十万都花了舍不得千八百的检测费!找个专业靠谱的检测机构给检测就完事了!出了问题还有售后质保,别和自己过不去!

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(图片来源网络,侵删)

可以教你辨别涉水车和水泡车

室内检查

由于车大多数都是封闭的,所以,很容易产生霉味,所以车主会把很浓的香水来遮盖霉气味。

车灯

从接触的第一眼开始,就可以很仔细地看到车的外表,观察一下大灯一般二手车都是几年的车龄,每一个灯都很新的话,就可以怀疑它是泡水的了。

座椅支架

一般来说,座椅支架很难接触到水,如果支架上有水渍或者泥沙,那么是“泡水车”的可能就很大了。

按压座椅

水泡的坐垫,肯定会发硬,而且手感也不好。

中控台和液晶屏

(泡水车怎么看,去度娘一下,看泡水车的文章有好多,在本文中我就不说了)

本文我就跟大伙说说这些泡水车到底去哪里了。

首先大家要知道什么叫泡水车:泡水车只是个统称,我们先拿图片说话(图片还是来自汽车之家哈,我懒,随便找张哈)


好那么问题来了,这些泡水车咋办呢,

我们按照图片的等级来详细聊聊~~


首先(从上往下说):

第一:我们看到的图片水已经淹没了前挡玻璃,雨刮那里一直淹没到车顶,而且在水中浸泡了起码好几个小时。这叫灭顶车(至少我这样理解)这些车被保险公司定为报废或者折旧比较多

然后车商或者修理厂以很低的价格拿过来。到了修理厂或者车商那里他们看下有没有修复的可能,修复是按照成本来算,如果成本比较高那么整车拆开来卖零件,好多沿海一带车子的零件,

事故车:

第一方面:看漆面,首先排查有没有大面积做漆,举个例子,如果是发生过翻滚的事故车,车顶肯定会做漆修复,甚至是钣金正常的车商整备二手车,就算是全车做漆,修理厂也是不做车顶漆面的,之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备,有过多少故事。

第二方面:看螺丝,很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准,举个例子,比如发动机基座拆卸,这是我们发现的一个点,但只是基座拆卸就能证明这辆车有大问题吗?不一定,

首先我们要知道拆卸基座大致有四个原因,1.大修发动机 2.维修纵梁 前面这两个都是大问题,3.更换基座 ,很多车型由于基座胶垫老化导致发动机共振过大也会需要更换,4.更换正时链条,很多车型发动机异响都是因为正式链条错位导致

后面这俩都是小问题,每一个问题都会有不同的表现现象,所以,螺丝是否拆卸也是判断车况的标准之一,具体判断方法我也会在以后的直播中告诉大家;

泡水车:

为什么发达国家类似油罐车爆炸、[_a***_]之类的事故伤亡人数都很少?

发达国家的条件好,道路一般都是宽阔的,再加上危险品的防范意识明显高与不发达国家。他们平时就已经把准备工作做好了,灾前的专业培训,车辆上路前的严格检查,司乘人员的注意事项和操作规范都有一个明确的标准,包括出现灾情后,应该怎样应对,尽可能最低限度的降低伤亡程度!当油罐车爆炸时,就会相应的减少人员伤亡!火灾也是一样,发达国家灾前的防范意识强,平时都是在加强这方面训练和演习,加上后期的消防措施条件过硬!在出现灾情后能迅速作出正确的处理方法!灾情面前争分夺秒,一个经过专业训培训的人和一个从未有接受训练的人相比起来,肯定就不一样的结果!相比较起来不发达国家防范意识差,周围的环境一般都是凌乱的,路窄不易进消防车,引发火灾后,灭起来费劲!😌

到此,以上就是小编对于国外有大事故车售卖吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外有大事故车售卖吗的2点解答对大家有用。

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