保险公司回收大事故车-保险公司回收大事故车怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保险公司回收大事故车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保险公司回收大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 保险公司一些水淹车和大事故车理赔后，收回车辆为什么不报废？
2. 出事故了，汽车损坏的部件保修公司要收回吗？为什么？
3. 事故车处理完成能卖废铁吗？
4. 车出事故在4s店走报废流程？

保险公司一些水淹车和大事故车理赔后，收回车辆为什么不报废？

绝大多数人有一个概念上的误区，就是觉得大事故车或者泡水车应该直接报废，而不是再次流入市场。

其实，以上问题车辆，如果不是在隐藏暗病的情况下，奔着蒙混欺瞒为目的去骗小白，这类车还是有其市场需求和价值的，也符合正常的市场价值规律。

个人以为，***设价值10万的二手车，如果真的大事故，修复完成后，3-5万，为什么不能流通，为什么不能交易呢？

现阶段因为媒体满眼的报道什么事故车，泡水车，让很多不了解二手车的人惧怕或者对二手车过敏。让很多人对事故车和泡水车、涉水车谈车色变的地步！

不管从经济规律还是市场规矩，保险公司的赔付后的全损车都不会直接报废。

首先，车辆全部报废不符合市场经济行为，任何公司都要考虑经济行为，车辆残值的价格可以挽回保险公司部分损失，而且在保险精算中也会考虑残值价值来制定保费价格。再次车辆如果残值报废处理那么保险公司会对很多车辆进行修复定损理赔，那么事故车修复后一样会流入市场买卖，很多时候只是卖方和商品状态的转换而已。由于配件零整比，车辆残值而且很多时候修复价值很高的，很多豪华车辆配件价格高，可能不算很严重的事故维修价格加残值都可以置换辆新车，全部报废不符合市场逻辑及环境持续发展需求。残值买卖只是深化了商品在不同状态下的价值，有需求才会有市场，那么就可以解决某些需求人群的消费行为，就能发挥商品最大的价值。这个主要是我的一些理解，比较乱，大致就这个意思啦！

出事故了，汽车损坏的部件保修公司要收回吗？为什么？

这个又是老生常谈的话题，

残值回收，是为了降低成本，防止重复赔付

现在都是回收公司承包了，固定区域时间一次性支付给保险公司（50万一年左右)，并且承诺回收件在规定时间区域不会流入市场。

更严苛的是，有着保险公司的理赔过程中，需要回收公司出具回收证明，否则不予赔付！

车辆出事故维修车辆的钱如果是保险公司承担，保险公司就有权收走车辆拆下来的没有扣除残值旧件。

1，配件回收也有一定的选择，不是没个配件都回收，保险公司只回收有利用价值的旧件，比如转向机，大灯。

2.要回收的配件一般都会贴上回收标签，

保险公司回收的都是破损不严重，能够重新修理且有价值的配件，主要是钱赔了，怕你或修理厂不换才回收的。他是根据每件材料的价格来决定回收的，一般大件的都要回收，大灯总成，保险杠，机盖之类的，还有些小的但价值比较高的

事故车处理完成能卖废铁吗？

不能。事故车处理完毕以后要到指定的汽车回收点进行回收，对方会给你一张报废车辆证明，带上这张证明去车管所销户即可。不然私自处理卖车了，名下会一直挂着事故车的登记，影响买下一辆车的登记。必须要把报废车处理了才能买下一辆车

车出事故在4s店走报废流程？

当事人需要交通管理部门出具委托书，让物价管理部门或具有鉴定资质的部门作车辆评估报告，也就是当事人的车辆损失鉴定书，当事人的车辆估价值多少钱，然后才能按价索赔。当事人要办理车辆报废到时你就凭法院判决书到车辆管理部门办理。

具体办理程序如下：

(1)报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

(2)报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

(3)报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。

(4)报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

(5)报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。“五大总成”是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。

(6)任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车

到此，以上就是小编对于保险公司回收大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于保险公司回收大事故车的4点解答对大家有用。