信轩二手精品车-信轩二手精品车转让

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1. 京东拟将物流业务15%股权出售给腾讯，京东会沦为腾讯的附庸吗？

京东拟将物流业务15%股权出售给腾讯，京东会沦为腾讯的附庸吗？

以刘强东的性格，京东无论如何不会沦为腾讯的附庸。

在具体的战略上，京东再将旗下物流公司和腾讯的合作，是为了让物流单独能继续做大做强。

在过去，京东物流一直是支撑京东高速发展的重要力量之一，但现在的京东物流已经不仅仅只是为京东服务了，物流的社会化是物流行业发展的一个重要趋势，从目前的策略来看，京东物流最大的对手是顺丰，顺丰一直以高质量的服务著称，但顺丰的问题在于价格昂贵，在顺丰强势的广东地区，外省发过去，价格更是贵得不得了。

现在京东物流已经打响了进攻顺丰的号角，京东的配送服务也不错，现在价格更是具有非常高的优势，目前网易严选已经抛弃了顺丰，全面接入了京东物流，而未来京东物流如果需要更多的网易严选，除了需要资金的支持之外，还需要像腾讯这样的大玩家。

在中国的互联网江湖中，腾讯的地位不言而喻，而物流市场的竞争要的不是一个两个的客户，需要能占领较大的市场份额，形成规模效应才能降低边际成本，并且体现较好的服务。

这才是刘强东愿意将15%的股份卖给腾讯的重要原因，如果最后刘强东顺利把顺丰打下去，那做大的市场蛋糕，远远超过失去15%股份的利益。

在电商平台上，刘强东和马化腾的合作，刘强东也并没有失去对京东 的控制，反而实现了更好的发展，挑战阿里的竞争也是越来越被看好，这也是刘强东放心腾讯 的一个原因。

附庸？ 京东：天真！

京东把物流业务部门15%的股权让给腾讯，京东就一定是吃亏的吗？我们不能只看到表面上的割让，要想想为什么京东愿意把这么大比例的股权让给竞争者？它图什么？

对企业来说，一切合作皆以利益为重。

目前，京东从整体来说最大的电商劲敌是阿里巴巴，腾讯从整体来说最大的互联网劲敌也是阿里巴巴，那么事态就很明朗了，京东想要与阿里抗衡，与腾讯搞好关系是非常有用的。

京东近年来将物流这块独立了出来，往物流行业强势进攻既需要资金也需要流量，资金这块目前正在尝试融资企图上市，而流量这块就得找人合作，找谁呢？阿里是不现实的，找腾讯。京东愿意把蛋糕的15%股权分割给腾讯，可以想象得出京东对于发展物流业务这块是真的下了血本。作为中国的第二大电商，把重头放在发展物流业务也是不难理解的，阿里巴巴在电商界的地位无法撼动，那么京东不得不***用差异化战略。也许未来阿里也会进军物流，毕竟随着互联网技术的高速发展，人人都想分一杯羹，但到那时候，京东物流已经足以捍卫自己在物流行业的宝座。

另外，我们说说腾讯这边，腾讯并不仅仅收获了京东的15%股权，这只是一个开始。其实从腾讯这几年跨业收购的表现我们就能看出，腾讯想要对抗阿里就必须利用自己的流量优势，互惠互利滴水不漏，就比如这次与京东联姻，是腾讯跨入梦寐以求的电商领域的一大步。

京东不会沦为腾讯的附庸。腾讯也不会把京东弄成附庸。

京东的AB股制度，使刘强东有控制京东的保障。

京东的强哥，自从第一次餐饮没有加强管理失败后。对控制权看的很重。

刘强东曾经说过：“如果我失去了京东的控制权，我就拿钱走人。”京东的AB股制度，就是我们常说的同股不同权，把投票权和分红权分开。A股拥有1股1票权。B股则是1股有N票的投票权。所以在京东2016年的报表里，刘强东虽然只持有15.8%的股权。却拥有80%的投票权。更何况刘强东出售给腾讯的是京东物流这个单体业务的股权。主要是因为这10年来，京东一直注重建设自身物流，结果导致物流的产能冗余。光京东自身的业务不足以填饱京东物流的胃口。导致业务亏损。这也是马云诟病京东重资产的问题。京东物流想继续发展。必须要加大资金引入，小马哥本身就是京东的第一大股东，参股京东物流是题中之义。

2、腾讯的模式不会把京东变成自己的附庸

腾讯一直奉行***机制。儿子放养。对京东也不会例外。和京东的合作，就是把自己作为社交流量巨头的冗余流量变现。但是两个马之间，也是尿不到一壶的操行，放眼看看能打的网购平台，只有阿里，京东、苏宁、网易和拼多多等寥寥几个。随便一用排除法。和京东的合作也就变成了唯一具有操作性的选项。京东这2年也遇到瓶颈，资金紧张。在转型的时候，如果得不到腾讯的支持，可能会出问题，那就更让马云嚣张了。是可忍孰不可忍？所以腾讯收购京东物流，也是一个不错的选择，。让京东和京东物流持续发展恶心阿里是腾讯最重要的目标。再加上本来的***机制。所以腾讯不会像阿里那样，买一个吃掉一个。把京东变成自己的附庸。

3、京东物流和整个京东不是一回事。

京东物流是从京东整体业务体系中剥离出来的内容，孵化于京东内部，并且如今已经有了成熟的运作体系，市场竞争力也不容小觑。接下来正在为IPO目标进行筹划，这个时候引入腾讯这位股东，对于京东物流的上市会很有好处，一定程度上来讲，京东物流这15% 的股权是用在了更该用的地方。一旦京东物流自己上市，马化腾的投资马上就会翻上好几番，这是对于刘和马来说，都是双赢的事情。

综上，刘强东不会让京东成为别人的附庸。马对让别人成为附庸也毫无兴趣。

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