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买小事故车的真实感受-买小事故车的真实感受是什么

C0f3d30c8 发布于2024-07-24 04:17:03 小事故车 35 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买小事故车的真实感受的问题,于是小编就整理了5个相关介绍买小事故车的真实感受的解答,让我们一起看看吧。

  1. 买事故车的真实感受?
  2. 爱车被撞后的心情感悟?
  3. 三万多07年卡罗拉值得购买吗?
  4. 有人说二手车的水很深,对此你怎么看?事故车和泡水车真的那么多吗?
  5. 为什么汽车一但出事故就不保值?

买事故车的真实感受?

不建议购买事故车。
因为事故车存在安全隐患,车载设备和结构可能遭到损坏,会影响到行车的安全性和稳定性,而且维修成本也会比正常车高。
购买正常车辆购买可以保证行车的安全和舒适,也更能获得保修和服务保障。
如果在预算有限的情况下,可以选择购买二手车或者经过认证的二手车,这样更有保障,而且价格也相对合理。

爱车被撞后的心情感悟?

爱车发生了道路交通事故,被撞了之后,心啊,都碎了,天都要塌下来了,真的伤心啊,就好像割了我们的肉一样,心里真的一阵一阵的痛啊,所以说我们每一名驾驶员开始自己心爱的车辆上路行驶时,一定要遵法守规,千万不要违反法律的规定,否则的话,发生了道路交通事故,自己也感到后悔

买小事故车的真实感受-买小事故车的真实感受是什么
(图片来源网络,侵删)

三万多07年卡罗拉值得购买吗?

2007年的丰田卡罗车型,3万多元的售价值得购买。

卡罗拉车型是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车,这款车型在国内的销售量一直以来都是非常大的,无论是承做的舒适性还是驾驶的感受,在同级别车型当中都是非常不错,这款车型的燃油经济性和机器的稳定性表现都是非常优秀的,2007年的车型目前已经消失了14年的时间虽然说时间比较久,但是对于一台丰田车来说,只要保养得当仍然是没有任何问题,3万多元的售价属于这款车型的正常售价,只要没有大事故值得购买。

有人说二手车的水很深,对此你怎么看?事故车和泡水车真的那么多吗?

一个卖二手车的过来回答一波。

买小事故车的真实感受-买小事故车的真实感受是什么
(图片来源网络,侵删)

事故车水泡车在二手车的比例其实并不多。

这不是瞎说。

尤其是水泡车就更少了,因为每年发洪水就那么几次,但事故却无时无刻不在发生。

买小事故车的真实感受-买小事故车的真实感受是什么
(图片来源网络,侵删)

事故车又分重大事故普通事故,小事故,重大事故车就是伤到车架的,普通事故就是伤水箱这类型的,小事故就是剐蹭之类的。

其实,多年以前,二手车市场稳定,所以用户买二手车比较还比较放心。现在,许多人听说二手车行业赚钱,也想来分一杯羹,所以社会各种行业的人都要搞搞二手车买卖。本来由专业评估人员稳定的市场变成一片乱象,二手车市场上再也不能保证车况,就连广告专业户瓜子二手车也是经常被爆欺骗用户,所以不是二手车水深,而是你找不到那些真正做了很多年,诚信度很好的二手车商家,有良心的二手车商家是不会收售问题车辆的。


感谢邀请;从我在二手车行业摸爬滚打了这么长时间来看,二手车中的事故车还是时常能遇到的;原因有几点:1.现在路上的私家车太多了,新车价格也很便宜,家里稍微宽裕点的都想买台车,方便出行;你在路上开车随便跑跑就能看到不少交通事故,所以事故车还是要站一定比例的,但是只要你懂行。不管它修复的再好,始终会留下蛛丝马迹,主要就看你有没有一双火眼金睛!

再说说水泡车,偶尔还是能遇到,买二手车时查查维修保养记录保险记录还是很有必要的,一般水泡车保险公司都是有理赔记录的;一般口碑好的商家都是不敢碰事故车、水泡车、火烧车的,不得不说这些车型的利润确实大,但从我个人来说,选择买二手车的客户,都是冲着性价比来的,我不可能昧着良心把这类车型卖给客户;但是也不能排出部分车商把事故车、水泡车当精品车卖给客户!

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什么汽车一但出事故就不保值

大家好,我是从事二手车行业的,说起二手车,大家总是说水很深,其中最忌讳的莫过于事故车。很多事故车别说以次充好卖不出去,就算是明摆着和别人说这是事故车,便宜个万把两万块,都卖不出去,因为大多数人一听到事故车三个字,第一反应就是转身就走。

大家都不愿意接手,自然不保值。那为什么大家都不愿意接手呢,哪怕价格比没事故便宜很多。我总结了一下,大概有以下几个原因。

首先和大家讲明,轻微的剐蹭,导致要补漆,或者换前后保险杠,换[_a***_]尾灯,换翼子板这些情况,谈不上是事故车。能够称得上是事故车的,肯定都是车体框架大幅度变形的了,比如说,追尾别人的时候,自己车大半个车头都别撞瘪了,安全气囊也弹出来了。被别人追尾的时候,整个后备箱都快被装备了,或者被人拦腰撞过来,车门全毁了,ABC三柱也变形甚至断裂了,等等等等。

这些事故车在修复以后,只要是经验老到的师傅经手,从表面上是看不出什么异样来的。但是实际上问题就大了。

因为车体的重要框架,在变形再重新拉直后,受力程度肯定大大不如从前。举个简单的道理,***设一个金属棒,本身可以承受100的力才会崩断,现在用60的力把它拉变形了,再用60的力把它掰回来,表面上看起来它和原来没什么区别,但是它的受力值,还能有100吗?肯定是没有了,可能再用60的力给它掰多两次,它都能直接崩断了。

至于切割的,就更不行了,因为本来那个框架是一个整体,受到力以后会从点分散到面,把受到的撞击力卸掉。但是现在已经不是一个整体了,焊接部位仅仅靠一些焊点来连接在一起,请问这些焊点能受力了?可能本来可以承受100的力,现在30就能把焊接处的焊点给崩掉了。

到此,以上就是小编对于买小事故车的真实感受的问题就介绍到这了,希望介绍关于买小事故车的真实感受的5点解答对大家有用。

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