瑕疵哪吒二手车-瑕疵哪吒二手车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑕疵哪吒二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍瑕疵哪吒二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车开始限号，想买辆电动车，不知道那个品牌好一点！求帮推荐？
2. 现在如果有20万买车，会选择燃油车，混动车还是纯电动车？

汽车开始限号，想买辆电动车，不知道那个品牌好一点！求帮推荐？

给个建议，提供参考电动车除了和汽油车类似的选择项以外，还要关注以下事项 1 电瓶的保修保养政策，这涉及到电动车最大的费用风险。2 残值，关注一下二手车市场这款电动车目前的残值再考虑买什么品牌的，车价贵的便宜的这不重要，重要的是你这台车未来还能值多少钱，你使用期间的费用和车价折损才是你用这台车要花的钱，不一定车价贵的就不划算。

感谢今日头条平台。

一：乘用车推荐次序：特斯拉，比亚迪，蔚来，其他（含：零跑，理想，哪吒，腾势……）

二：生产电动车目的：响应国家双积分政策，开发新能源动力汽车，节能减排。

三：电池瓶颈：当前干电池技术要兼顾安全，动力，续航，充放电技术，维修保养等，实属不易，只能作过渡产品。可以期待下一阶段的固态电池研发使用。如：不能只为续航考虑，拼命增加电池数或容量，例：特斯拉将18600电池换成21700，无非是在平衡效能和车重。

四：电动车的两大核心技术：

1.电池本身：比亚迪刀片电池，如三元电池，磷酸铁锂电池，宁德时代（目前比亚迪，特斯拉在装配）。在电池的续航，占比空间，安全性能，性格优势方面，宁德时代是NO.1。

2.电池综合管理：当满电状态和半电状态时，电能释放速率是曲线的，怎么权衡最佳点？电池的发热问题处理。容量与能量的平衡。极速充电与电池寿命的平衡……

五：推荐特斯拉原因：

1.有电池正极的双孔放热安全保护机制。

2.有电分组管理机制。一组发生故障不会影响其他分电池运行。

现在如果有20万买车，会选择燃油车，混动车还是纯电动车？

油车全被淘汰掉燃油里面包含的税谁出呢？教育附加税，养路费，各种税，如果把这些税费都加到电车里面最后处理电池的费用要有多少呢？也算到电池里面，那么敢问电车和油车使用费用一样了，电车还是未来趋势吗？你淘汰掉外国的汽车，外企不会卡脖子限制你的电车吗？所以说万物讲一个平衡，燃油车不会被淘汰，电车也不会是未来！

买比亚迪dmi系列。

不管日本人如何黑比亚迪，但比亚迪才是最好的最强的。

是比亚迪自燃的视频，绝大多数是反复播放和不同觉度拍摄。

因为，特斯拉现在也选择比亚迪刀片电池，充分说明比亚迪刀片电池才是最安全的。

世界第一的电池在中国——宁德和比亚迪。

燃油车淘汰是大势所趋，车企对于燃油车的态度也基本选择了“放弃”

现在选车是选择燃油车还是新能源汽车，选择新能源汽车又要选插电混动还是电动汽车？

关于新能源汽车两种类型的选项该如何选择可以参考下文，经验分享，不再赘述。

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燃油汽车已经不建议选择了，因为各大车企似乎都在逐渐放弃燃油车，近几年里已经没有像样子的燃油动力的新车推出了；咱们以中高端汽车为参考吧，近几年的德系、日系、美系车企推出过什么车呢？

德系，探岳、途观L、途昂、揽境、迈腾、帕萨特、奥迪A4L/Q2L/A3等，还是这些车，平台也还是那些平台，发变也都没有什么变化喽；无非是改款不停改改外观设计，现在“混到”只能拉皮的程度了。重点是这些车都是前驱平台打造的普通代步车，要速度没速度，要操控没操控，吸引力似乎只剩下了品牌。

美系，福特锐际、锐界、蒙迪欧等，通用还是探界者、昂科威系列、昂科旗、凯迪拉克XT/CT系列，其中除了凯迪拉克的轿车淘汰了XTS，全部换为前置后驱的CT系列，其他车辆也是没有任何质的变化与提升。

日系，丰田凯美瑞、亚洲龙、ES系列、荣放、汉兰达等，本田冠道和雅阁，日产就剩个天籁还算中端，不过这些车只是价格高（品质不高）；发动机以自然吸气为主，两田有油电混合汽车，大体也是多年没有变化。

到此，以上就是小编对于瑕疵哪吒二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑕疵哪吒二手车的2点解答对大家有用。