重大事故车如何定义-重大事故车如何定义标准

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重大事故车如何定义的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重大事故车如何定义的解答，让我们一起看看吧。

1. 重大事故车的定义标准规范？
2. 什么叫事故车？

重大事故车的定义标准规范？

事故车的判定，通常分两种情况。

第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等)，就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000~5000元。

第二种：如果车辆坏的是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等)，只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是严重的事故车了。如果是事故车，修复后强度会下降很多，并且回来卖二手车会贬值很多。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于事故车，只不过属于“特殊事故车”这一类。

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。

9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。

事故车认定标准是指发生过严重碰撞或撞击过的车辆，长时间泡水，在发动机舱或乘员舱发生严重火烧，燃烧面积比较大，机件损坏比较严重。

事故车识别方法有：外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。如符合任何一条，即属事故： 1、经过撞击，损伤到发动机舱的车辆。 2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

什么叫事故车？

事故车，就是该车辆被撞击、泡水、火烧等情况的车辆，即非自然损耗造成车辆伤损的情况；这类车辆工的机械性能、安全性能、经济价值严重下降，正常情况下事故车都是存在结构性损伤的车辆；这类车辆的价格比较低。

同时，有下述其中一条的情况，即属事故车：

1、全车大梁是否有被撞击痕迹(即使经修复)，检查方法看整个底盘脏污程度应大致相同，不应有部分特别干净，大梁也应平直；

2、水箱支架是否有碰撞损伤(即使经修复或更换)；

3、车身后叶子板是否被切割更换；叶子板与车厢及车体的连接处应平整，其上的焊点应略呈圆形及略微凹陷，若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹；

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。

“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

事故车是指在交通事故中受到损坏或严重损坏的车辆。
通常被认为是不安全的、有安全隐患的车辆，需要进行维修或报废处理。
事故车通常存在很多安全隐患，例如安全气囊已经弹开或气囊未弹开、转向系统和悬挂在事故中受损、发动机和油箱受碰撞损坏等等。
它们可能会引起二次事故或对乘客造成进一步的伤害，因此不被建议购买或继续使用。
巨灾或重大事故后，市场上可能会出现大量的事故车，消费者应了解如何判断事故车，以保障自身的安全。

到此，以上就是小编对于重大事故车如何定义的问题就介绍到这了，希望介绍关于重大事故车如何定义的2点解答对大家有用。