二手准新车探界者-二手车 探界者

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车探界者的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车探界者的解答，让我们一起看看吧。

1. 探界者领界版有卖吗？
2. 看中雪佛兰探界者，大家觉得这款车怎么样？
3. 想收个二手车在2.0的昂科威2.0的探界者和1.8的标志4008中纠结，选哪个？
4. 雪佛兰探界者值得入手吗，后期可靠吗？

探界者领界版有卖吗？

1 可能有，也可能没有2 因为探界者领界版是汽车市场上的一款车型，销售地区和经销商都是不同的，不同地区和经销商的库存情况也是不同的，因此无法确切知道是否有卖。
3 如果您有购车意向，可以去相关汽车品牌的***或者线下经销商查询购车信息，或者通过汽车交易平台进行了解和购买。

探界者领界版没有卖的

探界者领界版停产了，探界者领界版买不到的原因如下：

1、探界者领界版容易出现故障，公司收回进行修理，无法购买。

2、探界者领界版是淘汰掉的款式，有新款式上市，公司将探界者领界版隐藏了，不进行出售。

看中雪佛兰探界者，大家觉得这款车怎么样？

探界者在2017年进入国内，定位是一款中型suv，是一款全球车型，但不可否认探界者是一款综合实力比较突出的车型，轴距达到了2725mm。

外观方面探界者***用了雪佛兰最新的家族式设计语言，车身侧面***用了复杂的双腰线设计，在不同角度上看有着不同的光C柱***用了车身同色设计，颇有几分硬派越野车的风格。

动力方面，新款雪佛兰探界者1.5T发动机型号为LYX，搭载了6速手自一体变速器，550T的2.0T发动机型号为LTG，搭载了9速手自一体变速器。

探界者底盘满载是高度大概是17cm，空载时大概是20cm。探界者***用通用D2UX平台打造而来，可以说与别克昂科威颇有渊源。不过在底盘调校上两车却并不相同，前者悬架偏硬朗，更强调操控性，后者则偏软，更注重舒适性。探界者***用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

探界者 550T 自动四驱捍界版搭载的是2.0T发动机，最大功率为191KW（260Ps），最大扭矩为353Nm。

1.5T的动力感觉有点小马拉大车，如果选择的话还是要考虑2.0T的版本。

个人对于这款车不太推荐，它缺点有，二手车不保值，品牌影响力差。车标不好看。内饰不高档，油耗偏高，质量稳定性差。优点是外形运动，空间大，参数好看，操控性不错，配置高。

缺点：

第一，二手车不保值。如果去有关网站搜索他的二手车保值率的话，给的值还是不错的，不过实际这款车的二手车并不保值，车贩子的报价挺高的，但实际成交价并不高。就目前的形势来看，新车动辄优惠几万块钱，新车就降价，二手车更不保值。二手车的保值率也受保有量的影响，2019年雪佛兰探界者的销量是4.76万辆，一个月也就四千来辆的样子。到现在的气势来看，将来这款车的二手车保值不容乐观。

第二，品牌影响力差，在中国汽车市场，影响力最大的是德系和日系，美系车比韩系车要好一点，要想翻身，重回2014年时的巅峰状态，需要有很长的路要走。

第三，内饰不高档，众所周知，合资品牌相同价位的车在内饰方面普遍比不上自主品牌，探界者也是一样，内饰的塑料感比较强一点，在做工和用料方面有待加强。

第四，油耗偏高，美系的大排量车的确不错，这和美国的用车环境有关系，以前汽油价格比较低，美国的油价更低，作为美系车企的通用，在油耗方面的控制远远比不上日系，也可以解释为什么这款车在美国的销量特别高，在中国却遭遇滑铁卢，油价是致命因素之一，虽然现在通用也尝试做小排量车，但仅仅也是这几年的事儿，这就相当于我们的自主品牌，起不晚。

第五，质量稳定性差，总体来说探介者这款车还算可以，不过它的6AT变速箱，质量稳定性比较差，小毛病比较多。而变速箱又是汽车三大件之一。9 AT的变速箱倒是不错，不过价格就高多了。

第六，车标难看，其实车标好看不好看，对大部分人来说影响并不大，但对某些人来说可能比较介意，不过审美这东西吧，仁者见仁智者见智，在有些人眼中，他是绅士胸前的领结，而另外一些人则看他像姨妈巾。

15万左右的裸车预算，想买一款合资品牌标准尺寸的紧凑级别SUV，真的不是一件容易的事。看到这样的要求，可能很多小伙伴首先想到的是韩系的IX35和智跑，但可能很多人和我一样，现在已经不把韩系车当合资车型来看了，韩系车现在几乎就和国产车是一个档次。

大众探歌和日产逍客15万裸车能够买到中低配车型，但总感觉这些车只能算是体积稍微大一点的小型SUV，不够气派，把他们归结到紧凑级别SUV中有点勉强，就像说大众探岳是中型SUV一样。这个价位的车型对比了一圈，感觉就雪佛兰探界者的综合属性比较高，虽然雪佛兰最近这几年的品牌形象也很差，但最起码还是要好于韩系和法系的。整车没有特别大的亮点，但是也挑不出什么质量上的硬伤。

更关键的是，我发现雪佛兰探界者貌似是现在实际裸车价15万以内，唯一一款搭载四缸发动机的美系SUV车型了，轿车中别克君威是唯一一款。这两个独苗估计也存活不了多久，下次换代应该低配车型都会改成1.3T三缸发动机，所以现在该出手时就出手。

最终结合自己对配置的需求和实际预算，入手了指导价为18.99万的次低配车型，也就是1.5T自动驰界版。现在由于疫情的原因，[_a***_]优惠力度还是相当给力的，我们当地贷款买车，几乎不收任何强制费用，连***手续费都没有，这一点必须好评。优惠力度最终谈到了4.55万，以裸车价14.44万成交。

购置税花了12779元，保险一共花了6615元，上牌费和临牌一共花了400块钱。***买车首付5.49万，贷了8.95万，***三年每月还款2603元，三年后总共还款93708元，总利息为4208元。买车的总首付金额是74694元。三年之后还完***总落地价是168402元。

我感觉一般般，性价比不怎么样，不是很推荐购买。

这个车还行，但是性价比没有想象的那么高；尤其是他这个外观我不喜欢，二十万左右的购车预算，打死我也不会选择雪佛兰的探界者，这个车不太招我喜欢。不过如果看好了这款车的话，多要点优惠完全可以入手；这车口碑还行，投诉率不高，质量还算过硬，动力非常强。

这车的话内饰做工很一般，浓浓的塑料感跟大众一个样，不过比A4L的进取版要良心一点，没有给织布座椅；外观有点美式风格，我很不喜欢，看着不是很顺眼。但是这车的动力表现非常好，尤其是2.0T的哪款，同价格堪称无敌，想蹦谁就蹦谁，他真的有这个实力。

我觉得探界者这款车挺好的啊，外观霸气、尺寸够大、空间配置也不低而且现在优惠还挺给力的，性价比应该是同级别最高的了。如果预算不足对于动力这块没有什么太高的要求，那么我觉得1.5T的驰界或者驭界挺适合家用的。如果对于动力有更高的要求，我还是比较推荐2.0T拓界的。因为我自己开的也是探界者Redline 2.0T的拓界版，18年年底入手的，目前开了一年半了，说说我自己的感受吧！

为什么比较推荐2.0T的呢，原因不光是动力，这个Redline风格的外观也是重要的因素。虽然大体上的尺寸和外观和1.5T车型是一样的，但是多了Redline的涂装，外观就看上去明显要更加年轻运动。然后这套2.0T+9AT的动力组合在民用级别的车里算是一线水准了，2.0T的动力储备很强， 9AT的变速箱在行驶换档表现也很平顺。底盘就是那种偏运动的调校，会比一般SUV的支撑性好，开的猛一些也不会左右晃悠。

然后就是空间方面，探界者的尺寸加上5座的布局让车里很宽敞。后排无论是腿部空间还是头部空间表现都挺好。后排出风口下面的2个USB口给手机充电很方便，这点对于后排乘客饱受好评。中间地板也是全平的，不过扶手箱设计的有点太靠后了。另外后备箱空间也很宽敞，并且后排支持等比例全平放倒，空间利用率很高，有时候需要搬运一些大的东西也没有问题。

配置的话拓界版我感觉完全够用了。像什么电动座椅调节、座椅加热、定速巡航、LED大灯等等，日常开车中我认为最好用的还是这套Mylink+智能互联系统，可以通过手机投屏也可以直接使用自带的导航或者其他APP，一年送的24G免费流量够用了。总的来说探界者这款车还是挺值的购买的，不管是1.5T车型也好2.0T车型也罢，在各自的价格区间里性价比都非常高，没有明显的缺点。

想收个二手车在2.0的昂科威2.0的探界者和1.8的标志4008中纠结，选哪个？

探界者吧，性价比很高。这和昂科威三大件一样，也就是内饰有点区别。但是价格最少便宜2万，这就看你了。 4008空间没有探界者大，但是内饰还不错，法系车开几年后各种问题。油耗都不少。 个人建议选性价比最高的探界者

性价比探界者，综合均衡就别克，其实就是个换壳内饰好点的探界者，4008相对空间和车都小一号，但是内饰真不错，有点精品小车的意思，但是后期修理也是个问题，毕竟大多数修理工看见法系也有点怵

雪佛兰探界者值得入手吗，后期可靠吗？

雪佛兰的探界者，他定位的是高端合资SUV。匹配的是2:00t涡轮增压发动机，和9at变速箱。

其中9at变速箱是黑科技中的黑科技。这辆车开起来感觉动力很足，油门特别灵敏。特别是在城市超车的时候，你会感觉9at的变速箱会变得无比的平顺。这就是雪弗兰匹配9at变速箱带给我们的特别的感觉。

有优点，自然也会有缺点。在堵车的时候如果你控制不好车辆的油门，你会感觉这个车非常的窜油门异常的灵敏，非常的不好控制。况且9at的变速箱技术成熟程度还需市场验证。另外这款变速箱的维修成本也是非常的高的。出了小问题，不是路边的小店可以解决的。可靠性还待检验。

这款售价22至25万的suv外观设计值得我们点赞。特别是rs版黑色全黑套装很显眼，很拉风。

谢谢邀请。

您好，雪弗兰的探界者，新车起售价17.49万到25.09万，作为合资车来说，一辆7座SUV这个售价可以说是相当的低的，甚至等同接近于广汽传祺GS8的售价，甚而至于，上市才1年多，现在提车就已经有3万左右的优惠，真心便宜。但由于雪佛兰品牌一贯给市场小毛病多、油耗高印象，特别是雪佛兰这个品牌留给国内市场开雪佛兰车的都是穷逼的名声，在二手车市场合资品牌中，受欢迎程序落后于大众、别克、丰田等品牌。

总的来讲，如果不考虑探界者的保值率，这款车还是很值得入手，优点也很明显，AT变速箱、纯美系、设计风格年轻，更重要的是价格低。

到此，以上就是小编对于二手准新车探界者的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车探界者的4点解答对大家有用。