君越二手瑕疵事故车-2手车君越

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于君越二手瑕疵事故车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍君越二手瑕疵事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克君越后备箱积水？
2. 新君越3.0发动机和变速箱匹配问题？
3. 现在开的是九代雅阁，XTS A6君越，亚洲龙和讴歌TLX-L选哪个好？
4. 9万以内买个14款以后的b级二手车，有什么推荐？
5. 如何评价福特金牛座2.0T高配车型？

别克君越后备箱积水？

对于君越车来讲,出现后备箱中存水的情况,最大的可能性就是后轮附近与车体的密封出现问题了。有可能是生产过程中留下的瑕疵(后轮处车体密封胶存在漏点)也有可能是车被追尾后,破坏了后轮处车体的密封。当车辆的雨天行驶时,后轮甩起的水就会通过后轮密封不好的位置进到后备箱中去。

解决方法:打开后备箱与后轮处的装饰层,在后轮处放置照明灯光,密封被破坏的地方就能看到了,先对漏光处进行清洁,然后重新对漏光处打密封胶,再用灯光复检。

新君越3.0发动机和变速箱匹配问题？

现在批次的已经没问题了，3.0 所匹配45E变速箱属于日本爱信变速箱进口零件，国内完成组装，以达到降低成本之作用。不料，3.0的前几个批次的车变速箱的控制模块（来自国内供应商）出现了瑕疵。现通用已更换了模块供应商。近期3.0车，已无问题，大部分问题出现在2009年末至2010年初。

现在开的是九代雅阁，XTS A6君越，亚洲龙和讴歌TLX-L选哪个好？

谢谢您的邀请，业余爱好者，简单建议，希望对您有帮助，因为您现在开的是雅阁中型车，而且选择里有A6L，这样的话，君越，讴歌可以去掉了，意义不大，还剩亚洲龙，A6L，XTS，那就说说这三款车，1.亚洲龙实际也是中型车定位，但是新上市人气挺高有混动，选这个不为过，我的建议是，选这个不如您在看看皇冠，2.A6L没什么说的驾驶操控感好，大气有面保有率高又缝新款上市内饰新颖，只是满大街了要求个性不可选，其他没毛病。3.XTS本人就是车主，但是就现在而言不建议您选这款车，没有国六，将要停产，但是您有更好的选择，那就是凯迪拉克CT6，驾驶感受不是日系能比的，操控，转弯，舒适静音，加速，刹车等等，只有操控和加速略差于宝马五系，问题是保值率低，但是优惠挺大综合性价比最高，综上，建议您CT6，A6L，***中同价位选择比较合理。最后说一点凯迪拉克油耗，本人一辆S350，一辆A6L2.0T，一辆XTS都有，可能是开车习惯，油耗最低的是XTS，平均无高速10左右，CT6油耗和XTS应该差不多，好了就这么多吧！CT6，A6L，***，您换车无论从品牌还是车型上，都值得考虑，以上仅供参考谢谢！

这个问题如果按照数据分析的方式回答，估计至少需要2000字来回答，为了节约时间，我不得不用感性的方式来回答你。

前提是你现在开的9代雅阁，所以我将针对9代雅阁来回答这些车的选项。

如果你在国外生活，一直开雅阁，那么首当其冲就应该选择讴歌TLX-L这款车，因为除了品牌不同，他们几乎都是相同的，外国人更习惯熟悉的操作，熟悉的驾驶习惯，以及熟悉的售后服务。

但作为中国人，恐怕第一个要淘汰掉的选项就是讴歌TLX-L。因为国人更希望”尝鲜“，如果你卖了雅阁买了一台讴歌，可能会心有不甘。

但我不得不说，讴歌TLX-L的后轮随动转向功能是雅阁没有的，只是它的销量太差，售后不便，还是放弃了吧。

倒退15年，从雅阁到奥迪A6是非常明确的升级线路，然而那个年代产品单一，你的可选项并不多，许多豪华品牌独有的技术，你在普通品牌里难以得到。

但今天，虽然奥迪A6依旧是汽车科技的代名词，但你从日系车突然转向了德系车，心理做好准备了吗？

不要说德系车和日系车的操作系统截然不同， 就是奥迪A6自己跟自己的上一代相比，都差别巨大。从你的列表上看，你还是比较偏向日系的，所以A6要不要入手，还有待深思熟虑。

作为美系车的代表，XTS和君越都卖一个大字，尤其是XTS超过5米的车身，确实可以带来气派的享受。不过凯迪拉克在国内的示弱，包括通用系整体的疲软，实在不建议你入坑。

感谢邀请，首先说说我个人的看法吧，如果是在这几款车中选择的话，我推荐您选择A6L，亚洲龙次之。

首先，您现在开的是雅阁，如果再选择相同级别的车型就有点不值得了，所以君越、亚洲龙这种智能作为第二选择。而豪华品牌应当是您的首选。

而为什么选择价位最高的A6L，这里我简单说一下，XTS现在面临改款，接班人CT5的外观内饰已经发不出来了，虽然价格十分合适只有20万出头，但是其二手车残值也是面临换代后***现象。所以不建议选择XTS。而讴歌作为三线豪华品牌，特别是TLX-L每月那一点点销量，说明市场接受度太低了。并且TLX-L的外观、内饰已经严重落后于时代了，如果非要买讴歌品牌的话，那还是建议您去看看RDX吧。而A6L刚刚换代完成，其产品力大幅增加，无论是外观还是内饰以及形势质感都得到了大幅提升，虽然现在优惠幅度还没有到位，但是仍然是十分值得入手的。如果您用车不是太着急的话，可以等一下年底厂家冲量的时候，到时候A6L的优惠幅度将会释放。

而亚洲龙作为第二选择的原因是您如果预算不足的话，亚洲龙在各项产品力都领先竞争对手。这点在亚洲龙稳定增长的销量以及终端几乎没有优惠的情况就可以看出来。

所以综合来看，我首先推荐A6L，而亚洲龙次之。望***纳。

9万以内买个14款以后的b级二手车，有什么推荐？

看到你的问题，我特意二手车网站搜了下，能满足你的要求的只有以下几款车，名图，起亚k5、k4，迈锐宝，君威，标志508，马自达6，还有一些自主品牌，比如博瑞，荣威950等。

二手车不建议选自主品牌，剩下的合资品牌不建议选韩系品牌。

剩下的车，按照你的需求选吧，如果不注重品牌价值，就选择迈锐宝，可能配置相对会高点。

其余三辆，君威，标志508和马自达6，建议选君威，油耗可能会高点，但是美系车nvh做的不错。

另外提醒下买二手车，一定要找个有经验的人验[_a***_]，千万别再到涉水或者大事故车辆，不然维权特别痛苦！

9万以内买个14款以后的b级二手车？优先推荐两部标志508 15款 和 别克君威

发动机1.6T/184马力/L4， 最大马力(Ps)184 ，最大扭矩(N*m)235，长/宽/高(mm)4843/1856/1484，轴距(mm)2737

这款君威的配置还是很高的，舒适性配置一应俱全，安全性也很高，发动机动力强劲，主要看好车况，只要是车况没有问题，还是值得入手的。而且君威这车的保值率较低，作为二手车买还是很合适的，底盘绝对稳。目前2015款 1.6T 精英技术型价格在9万左右不同车况价格会有所变动，请找动车的人帮您确认车况，二手车水比较深，如果不懂行建议不要买二手车。

1.6T/167马力/L4 最大马力(Ps) 167 ，最大扭矩(N*m)245 ，长/宽/高(mm)4826/1855/1465 ，轴距(mm)2815

有一句话说的特别好：新车不买法系，二手车不买日系，为什么这么说呢，就是法系车保值率低，但是日系车保值率很高，有时候买二手日系还不如买新车，但是法系车的操控和底盘还有做工觉得是有口皆碑的，买的人少就是因为保值率还有就是品牌影响力在国内还没有的到认可。但是法系车确实是好车，就像马自达，都说马自达好但是买的确实也少，不过马自达的保值率就很高了。

2015款 1.6THP 自动致臻版价格在9万左右不同车况价格会有所变动，请找动车的人帮您确认车况，二手车水比较深，如果不懂行建议不要买二手车。

在预算范围以内，如果选择日系或德系中级车，可能会车龄偏长，所以选车的重点在于美系、韩系及法系车中考虑。在预算范围以内，买到车龄3-4年的总体来说问题不大。

2014年的第二代君威，可以选择2.0L或1.6T的车型，其实说君威是美系车不太标准，历代君威都是基于***INSIGNIA车型打造的，所以说它应该算作是欧系车。第二代君威的行驶质感和舒适性表现都还不错，而且即便是中配车型，配置方面也完全够用了。

第二代君威无论是2.0L自吸还是1.6T的车型，市场保有量都不小，这套动力总成应用在通用的各个车型之上，还算是比较稳定的。不足就是变速箱反应偏慢，但日常代步来说，完全不受影响。

与君威同平台的迈锐宝也是很好的选择，至于选择君威还是迈锐宝，完全是看个人对于外观的理解了。不过相同价格来说，君威的定位略高于迈锐宝，所以迈锐宝的性价比更高。选择迈锐宝的话，可以用更便宜的价格，买到配置更高的车型。

索八、名图、K5这类韩系车9万以内可选性也非常多，韩系车的特点是配置高，不过相对来说韩系车普遍都有异响这类小问题，而且行驶质感及整车NVH方面表现略逊于君威和迈锐宝。

9万买2014年的B级车，说实话，像大众、日系等保值的B级车2014年之后的确实买不到，这个价位能买到的都是一些小众车型，在市面上不保值，保有量低的车，例如雪铁龙C5，标志508，也可以考虑***三宝（迈瑞宝、起亚K5，现代索八）这些车型不是说不好，只是不保值，其实开起来也挺不错的，只是受一些影响，市场保值率比较低。

如何评价福特金牛座2.0T高配车型？

我是今年疫情刚结束的时候，去4s店想换7坐锐界的，但是被金牛座吸引了。说实话我是比较喜欢这样稳重的车型，而且15年我换福克斯的时候，就看中老款金牛座了，老款发动机配1.8T，2.0T，2.7L排量的，配六速变速箱。

看了新款金牛座，一个星期后和老婆还是决定入手悦享版，除了内饰，一开始不是完全接受，但是开了一段时间后，就慢慢接受了，很强的语音功能，人声辨识度也很高，开车的时候，更本不用考虑去找按键，一句话就可以搞定所有操作，你也可以通过语音功能，搜集资料，很方便，尤其适合我这样的懒人。

19款福特金牛座Eco Boost 2.0T车型使用的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大的功率输出为254马力，额定功率为180千瓦/最高5500转，最大的扭矩为350牛顿米/1750-4000rpm，动力参数属于同级别中的主流水平了，发动机还是不错的，路虎，沃尔沃都有用过福特的发动机。并且可以使用93号(京92号)汽油。

和发动机匹配的是8速的手自一体变速箱，这也是全系的标配了，旋钮式的电子档把设计的比较的精致，手感也是非常不错。我比较喜欢的是，内饰基本上是全皮包裹，座椅加热功能，车子因为有自动新风系统，所以没有闻到过新车的味道，

至于别人说的保值率，呵呵！我看中的是三大件（发动机，变速箱，底盘调校），还有安全性，舒适性，经济性。买的是留开的，又不是转手卖的。

上过几次高速，真的很稳，噪音控制的很好，双层夹胶玻璃，手动拨片，随时可以搞一个西装暴徒。动力充沛随叫随到。唯一不喜欢的就是自动启停功能，每次开车都要关掉，都成习惯了。这是我目前不到一万公里的用车体验。希望能帮到你。

福特金牛座为什么冷门？

这一问题如能找出答案即可选择到正确的美系中端轿车。对于金牛座的冷门一点都不用感觉意外，因为福特汽车旗下的两大品牌针对性很强：福特主品牌在其本土依靠F系列的皮卡稳居销冠，这一品牌给消费者留下的印象是硬朗的PickUp或ORV，轿车等普通乘用车型不是福特的强项；福特品牌在北美市场停产了90%的轿车产品，有次可见福特品牌与轿车无缘。

但是福特也没有放弃这一市场，而是以其旗下的豪华汽车品牌林肯汽车主攻这一领域，于是林肯轿车给消费者留下的印象是更细腻的；从量产车的设计风格来看，林肯轿车也确实比福特轿车更精致且更有味道。所以福特汽车的两条腿虽然也是两种车型，但也是以两个品牌打市场；选择轿车很显然应该选择林肯而不是福特，当然前提是价格悬殊不会很大。

福特金牛座与林肯汽车应该如何选择？

金牛座的指导价达到22.89-29.98万，仅看价格已经决定了这台车必然的冷门，因为林肯MKZ的指导价仅为25.58-36.98万且优惠力度相当大。同样的预算且要面对几乎相同的两大总成与尺寸等级，如何选择应该不用再纠结了，品牌价值林肯已经胜出一筹，其他方面看一看具体参数吧。

• 福特金牛座车身尺寸5018*1884*1506、轴距2949mm，尺寸等级属于B+级三厢轿车。2.0T发动机有新老两款，新款最大功率达到180kw、峰值扭矩390N·m（2500-3500转），变速箱匹配8AT手自一体。这一组合看参数绝对应该是性能轿车，因为推重比参数非常理想，然而官测破百成绩仅为8.5秒；这是个比较尴尬的成绩，因为同级中端合资品牌的轿车普遍更强。

• 林肯MKZ车身尺寸车身尺寸4925*1864*1477、轴距2850mm，尺寸等级为B+级三厢轿车。2.0T发动机最大功率149kw、峰值扭矩381N·m（2500转达到最大增压压力），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合的特点是动力合格但变速箱等级不高。重点是从参数判断动力会比金牛座新款差一些，然而实际破百成绩也有8.7秒。在性能与金牛座悬殊很小的前提下，品牌优势在一次凸显。

这就是金牛座冷门的原因，轮性能不如迈帕君越等车，论品牌价值不如林肯或凯迪拉克，不上不下的定位加之略显生硬的设计感，这台车不冷门反而不正常。所以偏好美系车的话还是建议选择林肯MKZ，同属福特品牌至少获得了更高的品牌价值以及有些雅痞的设计感。

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到此，以上就是小编对于君越二手瑕疵事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于君越二手瑕疵事故车的5点解答对大家有用。