长安univ准新车二手车价格,长安新车型上市unik二手车

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本文目录一览：

• 1、univ底盘是否太低了
• 2、13万长安univ新车贬值情况怎样
• 3、请问二手车的价格怎么算?
• 4、二手车市场上有不少开了一两年的准新车,为什么车主要卖呢?

univ底盘是否太低了

1、univ底盘低。univ底盘和长安逸动univ底盘低。因为两款底盘的悬架存在本质的不同，长安univ的底盘***用了前后多连杆式独立悬架，整体的减震效果非常好，舒适感很强。

2、是。长安UNI-V底盘高度为160mm，逸动plus底盘是在230毫米左右，所以univ底盘更低。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3、该车的底盘比思域底盘高。思域底盘高度是104mm，长安UNIV底盘高度为160mm。

4、汽车空载的情况下为19厘米，比75p明显低一些，根据网上资料显示也为19厘米。离地间隙19厘米是完美的发动机散热距离。同时UniT通过降低发动机曲轴中心12毫米，重心可下沉20-65毫米。重心稳到比很多改装车还能贴地飞行。

5、高度为160mm。根据查询太平洋汽车网得知，长安UNI-V底盘高度为160mm（数据来源于有驾***）。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分析，底盘高度越大，指最小离地距离超过13厘米，性能方面相对来说会越好。

13万长安univ新车贬值情况怎样

严重。13万长安univ新车贬值情况严重，该车型的保值率分别为百分之七十三，百分之六十七，百分之六十，百分之五十三，百分之四十七，百分之四十二，百分之三十七，该车型的第七年保值率为百分之三十七。

正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。

油耗：可能对开惯了轿车产品的消费者来说，短时间内要适应一下这款车的油耗数据，但是对大部分车主来说，经过一个月的实测，UNI-T的燃油经济性在SUV领域还算出色，百公里实测7-8个油，用车成本不算高。

请问二手车的价格怎么算?

二手车价格评估方法：折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以***用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；“54321法”。

二手车最终的评估价都是根据具体车况而定，因为二手车有一车一况，一况一价的属性。二手车评估总体公式：车辆评估价值该车上牌年代该车型的市场均价同型号下不同款新车价的比例系数里程车况系数。

那么二手车的价格的计算方法，有以下几种现时比较流行的；按照使用时间的价格计算方法：每年折旧额=原值\/预计使用年限。比如10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧。

估算二手车的价格需要考虑一些因素，包括： 车型和年份：不同车型和年份的二手车价格有很大差异，一般来说同款车型年份越新价格越高。 行驶里程：行驶里程对二手车价格影响很大，通常行驶里程数越低价格越高。

二手车市场上有不少开了一两年的准新车,为什么车主要卖呢?

1、不过一般专做这类生意的二手车商，并不会把这些泡水车整备齐全当作准新车售卖，因为短时间内车辆太多，整备周期和售卖周期过长，资金回笼成了大问题。

2、所以新车不适合通过买卖来换，因为成本太高，但是选择二手车就不一样了。选一辆状态好的二手车，只要交钱。

3、因为有些人没有主意的。刚刚买完车因为听了别人的一些评论就后悔了，或者是又相中了别的车型了，就把自己新买的车拿去卖了。

4、在某二手车交易市场内，看到有很多车辆的铭牌上都标注着准新车，不想排队等新车的消费者还有不少。

5、这些准新车之所以会出现二手市场上多处于以下五种情况：第大多数年轻人在购车时完全脑子一热，哪怕手上资金不够，但为了面子，各种贷款借钱也要咬牙买豪华品牌。

6、事实上，二手车市场上所谓的“准新车”并不是真正的准新车。大多数时候，它们是一些从外面看起来相对较新的汽车。商人这样称呼他们的原因是因为准新车的价格相对较高，所以他们的利润会更高。

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