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讴歌zdx二手精品车-讴歌zdx二手车报价

C0f3d30c8 发布于2024-07-22 09:38:50 精品车 51 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于讴歌zdx二手精品车问题,于是小编就整理了5个相关介绍讴歌zdx二手精品车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 本田歌诗图和讴歌RSX哪个好?
  2. 日系中型suv排行榜前十名?
  3. 佐罗车是什么牌子?
  4. 二手的本田歌斯图车是否值得购买?为什么?
  5. 贵为日系豪华“三剑客”之一,讴歌为何一直销量低迷?

本田诗图和讴歌RSX哪个好?

外观线条上当然和讴歌ZDX最像!前脸和雅阁8代像。且ZDX和歌诗图都是本田出品,在雅阁底盘平台上衍生车型。相当与雅阁的FastBack+Cross版。特别是美国版的歌诗图,有使用四轮驱动+6缸发动机国产V6版只是2轮前驱),技术层次上更接近ZDX。

日系中型suv排行榜前十名?

日系中型SUV的性价比口碑评分数据排行来看,前五名分别是讴歌ZDX、Fortuner、马自达CX-7、英菲尼迪QX50、汉兰达,其中讴歌ZDX凭借4.80分力压所有对手,成为了日系中型SUV性价比口碑王。

讴歌zdx二手精品车-讴歌zdx二手车报价
(图片来源网络,侵删)

第二名Fortuner、第三名马自达CX-7在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑性价比因素的日系中型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,讴歌RDX、楼兰、冠道、傲虎和雷克萨斯NX分列日系中型SUV性价比口碑前十位。

1、 本田CR-V官方指导价 : 16.98-27.68万

2、 汉兰达官方指导价 : 23.98-34.88万

讴歌zdx二手精品车-讴歌zdx二手车报价
(图片来源网络,侵删)

3、 奇骏官方指导价 : 18.19-27.33万

4、 普拉多官方指导价 : 43.58-60.48万

5、 冠道官方指导价 : 22.00-33.28万

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(图片来源网络,侵删)

6、 欧蓝德官方指导价 : 15.98-22.58万

7、 森林人官方指导价 : 22.38-28.58万

8、 斯巴鲁XV官方指导价 : 19.18-23.38万

9、 马自达CX-5官方指导价 : 16.98-24.58万

10、 雷克萨斯RX官方指导价 : 39.00-81.00万

佐罗车是什么牌子?

z标志(佐罗车)是众泰车

众泰:该公司是以整车研发、制造以及销售为核心业务的汽车整车制造企业,旗下拥有众泰、江南以及君马三大汽车品牌,其产品覆盖轿车suv、mpv和新能源汽车等领域。以众泰sr9为例:其是一款中型suv,搭载的是5挡手动变速箱,发动机最大扭矩是250牛米

二手的本田歌斯图车是否值得购买?为什么?

本田的歌诗图其实就是八代雅阁的一个Cross版本,整车出自一个平台,很多关键性的部件是都是与八代雅阁通用的。不过,在外观件以及内饰中小零件就比较少了,价格自然会贵一些。

歌诗图这个车,大部分人说好看,但是真正买的人很少。本田设计非常大胆,前卫!有了昨天的歌诗图,才有今天的冠道。冠道的成功背后也有歌诗图的影子!大溜背设计,喜欢的人则是喜欢的不得了,不喜欢的直接无视,甚至还要贬低几句。歌诗图已经悄悄地停产,最后一批车出厂日期是2017年5月份。所以市场新车也都是库存车,淘一个二手车比较划算,价格也合理。
同样的溜背,讴歌zdx已经停产,歌诗图已经停产。紧随其后的冠道终于成功了!说明什么问题?说明歌诗图定位还是有些问题的!本田在歌诗图这款车上下了很多功夫,从名字就可以看出来:如歌,如诗,如画!内部空间也绝对大,集SUV,轿车,旅行车为一体,当年上市赚足了眼球。但是上市之初40万左右售价,也阻止了仰慕者的脚步,3.5L门槛太高了点。2012年配有2.4L自吸发动机的歌诗图上市,售价26万起步,的确火了一阵子。
但是后来,后来本田终于明白有些人一旦错过就不再来!车型过去前卫,推出市场过早,新鲜事物接受总需要一段时间。推出之际售价过高,而后降价时此车型新鲜感已经不在,而后来降至26万时,其他车型可选择性更多,这都是歌诗图销量低迷的原因。但是购买现在手车确实很划算,2016款2.4豪华二手报价在18万左右,这个价格很实惠。但是不排除买到手里会继续降价,车辆可能进一步贬值

至于维修保养问题,歌诗图虽然和雅阁相同的底盘,但是歌诗图属于小众车型,保有量少,部分不通用的配件市场上会越来越少,而生产配件的厂家也不爱生产(销量低)。目前几年内还是没有问题的,本田售后还会有配件提供。几年后非易损件损坏,例如外观覆盖件等怕是不好找了!

贵为日系豪华“三剑客”之一,讴歌为何一直销量低迷?

正常,没有***的价值,又没有***的特点,价钱还不便宜,而且又没有口碑,本田又不重视,他不扑街谁扑街?

日系豪车中混的最好的就是雷克萨斯了,因为进来的早,而且丰田也舍得下本推广自然占了先机。

哪怕英菲尼迪跟讴歌已经国产化并且降低了门槛,***,到了这个级别产品力到是其次,品牌的价值才是决定性因素。

因为不认啊。

人设人设,最近好多演员都人设崩塌。民众看了就会心里一句原来他是这样的人啊。车企也是一样的,车企打市场的时候拿的是什么车子,老百姓眼里就是什么样子。

举个例子咯,就拿大众吧,最开始就要提[_a***_]了,被冠以各种皮实耐用的标签,搞得我父亲一辈的人知道我要买车就一致推荐大众的。包括那句经典黑,我觉得这车比较高级。

日系进市场的时候拿的什么车打市场呢,日系高端品牌拿什么车打市场呢。那就是在老百姓眼里是什么级别了。咱们这一辈人都知道各种品牌了,品牌力如何了。按父辈的认识,至少我家老爸和一众叔伯是这样,凌志这个名字知道雷克萨斯就不知道了,讴歌和英菲压根儿就没印象。打市场,现在年轻人哪有多少钱买车,不排除精英的存在,大多数第一辆车还是家里帮衬着买的,有多少品牌现在爸妈都不认识。

日系高端品牌,还得再熬几年吧

到此,以上就是小编对于讴歌zdx二手精品车的问题就介绍到这了,希望介绍关于讴歌zdx二手精品车的5点解答对大家有用。

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