去哪修大事故车好-去哪修大事故车好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去哪修大事故车好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍去哪修大事故车好的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车好出手吗？
2. 出交通事故10年车为什么不能去4s店修车？
3. 事故车维修后可以去找哪个部门验车？

事故车好出手吗？

通常来说，我们可以定义事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。统一特点是当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。

而这些事故车的流向其实大致分为三种，一是直接报废，二是流向二手车市场，三是个人买家购买作抵押车使用。其实作为事故车，并非不值得买，很多损伤不是很严重的事故车，只要价格合理，个人买家其实日常开着也没啥问题；甚至有些二手车经销商专门做事故车的。

但前提是卖事故车的经销商也得很讲究，譬如经销商提前把车的问题和损失明明白白地和买家说，而买家无非就是贪便宜，在车辆实际状况都透明的情况下，至于如何选择就是买家的事了，童叟无欺。当然也有一些不良商家以次充好，事故车当正常车卖，这种案例网上也曝光过不少。

再说说个人买家购买作抵押车使用，这点比较有意思。说白了就是买家专门寻找一下性价比高的事故车，往往这些车的新车售价比较高，专门用于做银行抵押。而他们的目的无非就是从银行贷款，至于还不还得上大家都心照不宣了。如果***人还不上钱的话，银行会将这些车再次转向二手车市场，最终这些车何去何从，这要看二手车经销商的良心了。

所以，只要你不是抱着捡漏的目的去买二手车，一般遇到大坑的机率不大；换句话来说，如果市场价20万的车，经销商15万爽快的卖给你，你自己就要掂量掂量了。

最后回到开头那个问题，手头上有事故车自己开还是卖掉呢，其实上文也提到，如果损伤不是很严重、自己心里不会过意不去的话，日常通勤代步还是应付得来的；相反车辆维修费用超过车辆本身价值的话建议直接出手。

出交通事故10年车为什么不能去4s店修车？

可以去4S店修因为虽然车龄长了，但如果车主一直有定期保养和维修保养的习惯，车的性能和使用寿命可以得到有效延长，而4S店拥有专业维修技术和配件，能够更好地为车主提供维修和保养服务不过有些老牌车型的零部件已经停产，4S店也可能无法提供相应的零部件，此时可以寻找其他合法的二手车修理厂或者代理经销商来进行维修

因为车辆出现交通事故后，可能存在一些质量问题和严重瑕疵，而这些问题很可能被修理厂所忽略。
出交通事故10年车不能去4s店修车主要是因为车辆投保了保险，需要到指定的维修厂保修，同时出租车和网约车需要去特定的厂家维修站进行处理。
此外，4S店对于较老的车型提供的服务可能会有一定的限制，对于这些车品牌或许已经停产或者停售，配件不容易找到，维修难度大，因此修车需要选择专业的维修厂，而非4S店。

事故车维修后可以去找哪个部门验车？

汽车维修鉴定找交通部门。因为在交通部门有一个机动车维修质量鉴定委员会，委员会人员由有鉴定资质的专家组成。鉴定的结果，质量技术监督局认可并确认的，可以作为法庭证据。

鉴定专家都是由各专业(钣喷机电)的顶尖技术人员员组成，在行业内有很高的威望。

修理厂会自行检测:事故车修完修配厂会自行试车,交车之前把问题都会解决完,按4S店的维修流程就是有验车的环节。

2.

车主自测:看事故位置的变化,看新旧东西的比较,看喷漆后的效果如何。一般情况下事故位置肯定要比没有喷漆的地方要崭新,车主开车跑段时间即可知道是否还有问题。

3.

对比数据:测修理后的数据,车主可以拿原厂数据和修理后的数据进行比对,来确定维修的质量是否符合自己的预期。

到此，以上就是小编对于去哪修大事故车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于去哪修大事故车好的3点解答对大家有用。