途乐瑕疵车二手价格-途乐瑕疵车二手价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途乐瑕疵车二手价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍途乐瑕疵车二手价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 途乐40为什么不保值？
2. 途乐二手车为什么那么贵？
3. 途乐和福特探险者哪个好？
4. 网上看到很多没跑几千公里的途乐在出售，这是为什么？

途乐40为什么不保值？

途乐40作为一款SUV车型，其不保值主要原因在于以下几点。

首先，该车型在市场上的竞争激烈，同类SUV车型种类繁多，竞争压力大。

其次，途乐40的燃油经济性不够高，随着社会对环保要求的提高，该车型不得不面临市场逐渐萎缩的现状。

第三，途乐品牌知名度与其他汽车品牌相比较低，消费者对于该品牌的认可度不高，从而导致其在市场上的表现不够出色。因此，综合以上几个方面的原因，途乐40不保值是较为普遍的现象。

途乐40在品牌、市场、配置等方面都存在一些问题，导致其不保值。

首先，途乐品牌知名度较低，消费者对其信任度不高，影响其二手价值。

其次，市场上SUV竞争激烈，途乐40的销量和口碑均不够优异，这也降低了其保值率。

最后，途乐40配置较为一般，和同价位的竞争对手相比，并没有很大的优势，而购车者在购买时往往更加看重品牌和配置，这也对其保值率造成了不利影响。

途乐二手车为什么那么贵？

在以前价格没有上涨的时候，途乐还是非常受到大家欢迎的，这款车的越野实力是真的强，比起很多越野车都更加的优秀，在同价位当中可以说是无敌的存在，被人们亲切的称为沙漠王子。途乐新车价格的上涨，让那些二手车商也感到非常的为难，价格上涨以后，二手车的价格自然也就跟着上升了

途乐和福特探险者哪个好？

福特探险者好

探险者在实力上比较均衡，动力和操控表现在大7座SUV中算得上是很优秀的。其实最大原因还是因为探险者较高的油耗和内饰平平无奇所导致的。

探险者在市区拥堵油耗能去到14-15升，显然这样的油耗数字不是人人都能接受的。探险者顶配40万的售价勉强称得上高档车，只是品牌影响力上稍微差了点。总体而言，想要7座和操控兼顾的SUV，探险者是个值得考虑的车型

福特探险者好

它是福特公司推出一款全尺寸的中大型SUV，有着标准的美式风格，宽大的车头，肌肉的线条轮廓，以及七座的空间。自从2013年引入中国市场以来，获得了不错的口碑。

网上看到很多没跑几千公里的途乐在出售，这是为什么？

什么叫都？真正买途乐的人都是实在不绷面子的人。没有几个人说不好，个别卖的都可能是经济原因。还有就是开始觉得4.0实在，后来发现动力确实是差了点想换5.6。这些才是开途乐的人真实世界，没有开过的只会叽歪。

日产途乐降价为何如此快？一个曾与兰德酷路泽5700，雷克萨斯570抗衡的硬派越野车从2012年的139万降到目前的40多万，今天居然沦为了低端霸道的配菜，想想当年Y61，Y62的风光，途乐的命运真令人唏嘘。其实买车跟买房差不多的，这里我们好好来对***析一下。

大众、丰田作为全球汽车业的领头羊，市场占有率是越来越高。像日产这些品牌要生存发展，最有效的方式只能是打价格，牺牲价格的途乐必须要降低成本。所以途乐能减则减，绒布座套可以忍，谁让我喜欢你高大威猛的外形；CD可以忍，谁让你有差速锁；手动座椅可以忍，谁让你空间很大；265的胎和铁钢圈也可以忍，谁让你越野能力行。

这就跟别人直接给个精装房，途乐倒好直接就给个毛坯房，什么都要自己花钱去装修，水电要自己铺，地板要自己装，连门窗都要自己去装等等，这些都算了，可我怎么也想不通的是楼顶居然连防水都没做好，这才是关键。

①15一25个的油耗我怎么忍？看上去烧的是油，实际上是在烧我的血汗钱啊。

②40多万的车却只有两个安全气囊，头部气囊和膝部气囊也是没有的。这是重大的安全隐患。

③途乐刹车灯容易出现问题、导致驻车传感器可能被烧，这时电脑就会限制车身启动，虽然车身可以通电却不能启动。这原因主要是出现在尾灯经过改装的车身上，尤其是国产尾灯，灯泡功率过大就可能导致传感器被烧。

④别说4.0L的，就算搭载5.6L大排量的自然吸气发动机，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱，也难推动2788kg的身躯，这么一大胖子开起来肉啊。

⑤每次停车或调个头，得跟考驾照一样小心谨慎，你设计这车就是为了考验我的车技？

悬挂确实比较软，滤震效果完全没有想象中那么好。

⑥第二排座椅不能前后移动。

到此，以上就是小编对于途乐瑕疵车二手价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于途乐瑕疵车二手价格的4点解答对大家有用。