C0f3d30c8 发布于2024-07-21 09:10:58 准新车 25 次
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车没问题,路况没问题。川藏线进入雨季况且山路多不建议这个季节走。只能青藏进青藏出。建议做好准备明年5月中旬川藏进,6月中旬青藏出。川藏318线很美。详细的头条里就能搜到。
同等价位或者德系比小日本贵一二万我会考虑德系车,你们看看小日本怎样对华为德系怎样对华为,同样侵略过中国,但看看德国在青岛搞的排水系统现在还在用,小日本看看南京大***同袍。德系又不是比小日本车差,在有方面比日系还要好得多。同袍还是看看现在日本怎样对华为吧!不要好了伤疤忘了疼!!
10年高尔夫6/1.6手动车主路过,高尔夫你买了绝对不会后悔,除了正常保养,换过轮胎,电瓶,其它一切正常,好不好开,去试驾就知道了!单车自驾过内蒙、东北、宁夏、甘肃、青海、四川甘孜和阿坝等西南地区,底盘较低,慢速通过烂路没问题,底护钢板起了大作用,加个顶架顶箱,一家三口自驾游没问题,今年暑***打算单车去新疆独库公路呢。速腾除了三厢,从后排空间到后备箱,感觉没有比高尔夫大多少(没亲自测量但试驾过),高尔夫操控和行驶品质都是国产大众A级车里最强的,曾经2档5000转318上坡超过一串大货车,自吸高反比较严重,可惜当时没有1.4T手动车型。个人意见,不喜勿喷(杠精绕路)!
看你怎么用咯,高尔夫空间太小,外形没有想去改装的话也就那样,适合年轻人用,稍微改装一下就很拉风,速腾我自己就再开,后备箱空间够大,中规中矩,独立悬挂跑路面差的地方好,家用的话推荐速腾。单纯的玩就就高尔夫,花万把块钱小改一下也挺好看的
我觉得吧!买大众的1.4T和自然吸气的车,真不如买个日系车! 1.4T匹配的干式双离合质量稳定性还是差点意思,尤其涉水性不强,我们这里下大雨有些老小区积水比较严重 干式双离合 容易进水,很难维修。其次大众的自吸车真的很一般 油耗虽然不大但是动力真心弱!相比较这个价位更适合买日系的自吸车,真心好养活!
谁都喜欢别人夸自己买的东西值,但是D哥在这里是公平评车,人无完人,同理也没有完美的车,接下来咱们一起来看昂克赛拉的优点和缺点,纯属个人见解。
车型简介
昂克赛拉一听名字还蛮洋气的,其实它就是马自达3的第三代改款产品,第一代叫马自达3,第二代叫马自达3星骋,马自达3这款车主打的是公路操控乐趣,很显然是面向年轻群体,还荣获了“弯道之王”的称号。昂克赛拉外观***用了马自达的魂动设计理念,颜值大升,确实如官方所说的富有艺术感。
优势
1、 操控性能
毫无疑问,昂克赛拉没有忘记马自达3的初心,公路操控性能依然出类拔萃,小巧的三幅式方向盘,转向力度细腻精准,打多少就转多少,回正也能做到恰到好处,底盘支撑力很稳,转弯没有侧倾,总之,10万级别的弯道之王称号,我觉得它可以毫无无悬念摘取。
2、 油耗经济性
昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机,1.5L手动百公里油耗7.2L左右,1.5L自动百公里油耗7.5L左右,2.0L车型油耗8L左右,这个油耗水平和同级别的思域、福克斯很相近,一般的家庭用车都能接受。
其实昂克赛拉就是马自达3;马自达这个品牌,在当下的车市中应该是少有的一股清流,坚持自己的灵魂,注重操控;从当年的马6,到马3,甚至时候马2,都是同级别里面,操控乐趣前列的车型;而且造型风格也是比较前卫,哪怕是10年前的马2,现在看也不算过时;
说回马3,作为紧凑级的轿车,论空间虽说不占优势,但是动力***生猛,大小合适的体形以及运动性的***,才同级别的家用轿车中,应该是数一数二的操控了;不过,新款
昂克赛拉,后悬挂居然***用了非独立设计,这多少让人感觉失落;就好比如是一个绝世美女,非得穿着一身的土鳖衣服;但是非独立就一定差嘛?不见得!另外,车子,还是要自己亲自开过,感觉合适才是最重要!
虽然我本人没有买过马自达,但是我的好哥们儿在今年年初的时候刚买了一台昂克赛拉,本人有幸开过几次,简单来说说我个人对于这个品牌的了解吧。
情怀
很多人说,买马自达是因为情怀,因为在日系几大品牌中,除了三大巨头之外,其他的类似于马自达、斯巴鲁、三菱这些品牌,都处于二线品牌的边缘。所以说,买他们这些边缘品牌,除了情怀还有什么呢?
但是如果你了解国人的消费习惯后就会发现,所谓情怀只不过是有些人的一个幌子。就以昂克赛拉为例:十万左右的价格,消费群体基本以年轻人为主,买这个价位的年轻人有什么情怀可言呢?他们中的大多数人并不了解马自达辉煌的历史,并不了解马自达的专注。所以我觉得,买昂克赛拉车型的无非是看上了两点:1.动感的造型;2.性价比。
动感造型
马自达一直都是专注于造车的,但是他的缺点是太专注于造车了,因此没有好好的研究他的消费群体。
自转子发动机开始问世以来,马自达就被打上了运动的烙印。虽然昂克赛拉这款车并没有让人血脉喷张的大马力,也没有小钢炮的美誉,但是骨子里的基因是改变不了的。动感时尚的轿跑造型,还是俘获的一大批忠实的粉丝。这也是很多年轻人买这款车的主要原因了。
性价比
除了动感的车身以外,我相信这一小部分[_a***_]看上他的另一个原因就是性价比了。
十万左右的价格,说实话,并不贵,在同级别合资车里算是比较便宜的。与很多国产轿车的价格也基本持平。但是我们不要忘了,马自达毕竟是一个拥有几十年造车积淀,掌握核心技术的老品牌。同样的价格,很多消费者还是愿意选择一个更有保障的合资品牌的。
新款昂克赛拉,买了之后驾驶体验并没有预想的那么优秀,很正常。因为操控其实在于相对极限的情况下才有更充足的表现,一般的驾驶,它还有一点儿不如国产轿车来的舒服。新款的昂克赛拉是魂动设计2.0 的设计,颜值是相当高的,不过它的缺点也是比较明显的,首先就是1.5L的动力车型就不要选择了,选择绝对是一个很失望的表现了。纯家用代步的话,也没有啥问题。
2.0L动力车型还是不错的,发动机的技术都是行业比较领先的,13:1的超高压缩比,421排气系统,全新 燃料精混三段式高压直喷技术,表现出来的油耗也是优等生,不过它的动力表现相当相当的一般了,116KW的功率,202牛米的扭矩,是不是比较一般,油耗不过7L很不错,不算丢日系车的脸吧。全速域锁止技术|降挡加速开关的爱信6AT,是它有不错的加速表现,驾驶***的基础。全新世代 的SKYACTIV-CHASSIS 创驰蓝天底盘: 麦弗逊式独立前悬结构加SEB(Smart Expand Beam MAZDA专利技术)蝶形仿生后悬结构给人的体验是有充分的自信,这也是它的主要卖点儿,东赢 宝马的魅力也在于此。
优点就是颜值高,回头率不错,操控不错,油耗表现优秀,缺点就是动力一般,价格较高,空间方面虽然有2726MM的轴距,实际空间不优秀。这就是这款车的特点儿了,马自达的车要的就是个性,驾驶体验上乘。性价比以及实用性不足。个人意见,仅供参考。
到此,以上就是小编对于宁夏速腾二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于宁夏速腾二手准新车的3点解答对大家有用。
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