C0f3d30c8 发布于2024-07-21 01:46:21 准新车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于七万左右二手国产准新车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍七万左右二手国产准新车的解答,让我们一起看看吧。
2011年的速腾车型,行驶里程7万多公里,目前的二手市场上的价格大约在4万元左右。大众速腾车型在国内市场上的保值率一直以来还是比较高的,但是近些年来的新款车型推出的速度有些快更新的比较频繁,所以老款的大众速腾车型的保值率受到了一定的影响,使用了10年的2010款车型,目前的价格大约在4万元左右。
2011年的大众速腾跑了7万km的话,这个二手车价格的话,在烟台也就是3万块钱嘛,这款车年限太长了,并且公里数虽然不多,但是这款车不是很保值,所以说有3万块钱啊,每个地区报价是不一样的,你可以上懂车帝或汽车之家,查一查最新的价格,这是我个人的看法。
两种建议,
手动是真的累,市里堵着的时候 ,可以加点钱选择下朗逸轩逸这类型的 ,
保值 性价比 方面比国产强很多, 虽说配置一般 ,出行日常家里够用,一步到位。
第二买辆 二手的, 最好选择日系之类的 什么飞度骐达威驰,还有嘉年华菠萝这类型的,价格不到五万,四年左右车龄,剐蹭不心疼 ,因为新手剐蹭真的是常有的事,而且不出购置税等一些乱七八糟的钱, 在卖不亏多少,国产的车型选择更多 ,两万左右就可以选择 比亚迪F3 两年车龄的,这种车更适合练手,当然还有很多车型,看你怎么需要/
七万左右预算选择手动挡轿车——比亚迪秦Pro燃油版值得作为参考
比亚迪秦Pro是一台具备“降维打击”硬实力的过渡级中型轿车,此车指导价为7.99~11.59万,自动版起售价9.99万。这一价格理论上已经足够低了,因其车身尺寸达到了4765*1837*1500、轴距2718mm,是一台短轴中型轿车;且车身结构涵盖73.5%的高强度,核心位置的A/B柱与横纵梁均由热成型钢加强,被动安全保护水平是同级轿车的标杆,但是这台车的销量却比较一般。
造成秦Pro销量低迷的原因主要为初期的缺乏诚意,比如略高的定价以及手动版提供的是1.5L自吸发动机,后悬架没有***用独立悬架而是使用了扭力梁。虽然竞品轿车也都是这一水平,然而却比比亚迪的“价格屠夫”的角色相悖了。所以令人失望的秦Pro上市随即预冷,这迫使比亚迪不得不调整了秦Pro的价格与动力,目前秦Pro大致标准如下。
1:低配手动版7.99万款需要订车,其他版本官降一万元,综合终端优惠可接近1.5万。也就是说手动中配的起售价实际低至接近7.5万,而且是在换装了“476ZQB型”1.5T直喷增压机之后的价格。这台发动机的动力储备达到了118kw/245N·m(1600~4000转)的标准,高燃效缸内直喷技术带来的是理想的动力与油耗表现,与6挡手动变速箱匹配后可以轻松达到8秒破百的好成绩,在7万级是目前加速最快的轿车。
配置方面手动版中配有基础的前排两枚气囊、胎压监测以及ESP等,倒车影像、远程启动、矩阵式LED大灯、10.1英寸旋转中控屏以及自动空调都有配备,高配多出天窗等配置(中配可选装天窗)。似乎8万左右的轿车目前没有配置更高的竞品了,同时也找不到性能更强且被动安全水平足够高的同级轿车,所以秦Pro在价格、动力与配置调整后性价比又回到了第一线。
2:自动版官降后的起售价仅8万出头,旗舰版价格低至10万出头。其自动变速箱是比亚迪自主研发的6DT35型六档湿式双离合,离合器总成有变速箱油实现润滑散热可保证耐用性足够高,传动效率与换挡逻辑表现合格;尤其是低速换挡为了实现平顺而刻意降低了升档积极性,主要以转速升降调整车速会更加平顺。中高速的换挡积极性回到正常水平,百公里加速成绩同样是8秒标准。
秦Pro的手动版平均油耗约为8L/100km左右,自动版的平均油耗约为8.5L/100km左右。对于入门级的中型轿车而言这是相当不错的水平,如果驾驶风格保守一些的话油耗则会更低。综合空间、动力、配置以及车身结构用料四点分析,秦Pro至少在价格调整后的性价比是相当高的。这是一台值得参考的轿车,建议与逸动PLUS或名爵6的手动版进行对比,最终选项基本会指向这台车。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
目前2020新款斯柯达昕锐已经上市,新款昕锐在增加了相应的配置的同时,在外观上也略有调整,高配的双色轮毂也在彰显着他年轻和激进,动力方面同样大众EA211的1.5L发动机,在朗逸、宝来等车型上均有搭载,AQ250的爱信6AT变速箱也已经是久经市场的考验。再加上大众汽车一直以来雄厚的底盘功力,昕锐/桑塔纳都能带给你不错的整车质感。加之全系标配的胎压监测、车身稳定系统也算是诚意满满了。新款发动机目前支持国六排放并且又在油耗方面比较下功夫,百公里油耗6-7升,高速路段差不多能到5个左右的油耗也大大降低了我们的养车成本。总体来说是很值得注意的车型。(昕锐在尺寸上略大于桑塔纳,而且优惠幅度更大,值得考虑)
昕锐
桑塔纳
2、[_a***_]VA3
捷达已经有大众的一款车型升级为一个品牌,捷达VA3也在去年9月16日正式上市了,整体配置上有所升级。该品牌消费人群为年轻人,经过重新设计后的捷达依然保留了大众的基因,但是细节方面又有创新,从目前即将上市的VS5来看,捷达品牌汽车是主打性价比的,虽然在驾驶感受上和桑塔纳、昕锐不会有什么太大的区别,这个就看具体哪台车优惠幅度更大了。(不过除了最低配外,捷达VA3的安全气囊要比斯柯达昕锐和大众桑塔纳多哦,另外除最低配是鼓刹其他的都是碟刹)
感谢邀请,这个价位是不值得购买的。法系车的保值率不高,带涡轮增压的发动机就又要打一个折扣。而且这个车的空间并不大,动力操控也一般,又是六年多的老车了。如果是2.0发动机可能你购买之后花不了太多钱维修,但这台车不好说
到此,以上就是小编对于七万左右二手国产准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于七万左右二手国产准新车的3点解答对大家有用。
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