什么样的车事故属于大事故-什么样的车事故属于大事故车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么样的车事故属于大事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么样的车事故属于大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车如何定义事故车？
2. 看中一辆二手车，看4S的维保记录，是一台事故车，这个事故严重吗？还能要吗？
3. 如果车子出事故，全部烧毁了，请问保险公司会赔偿吗？

二手车如何定义事故车？

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您好 关于您的问题 怎样坚定一台二手车是否为事故车等等的相关问题

第一点：【问题简介】首先可能您也听说过 二手车的水是非常的深的，比如说泡水车 被火烧过的，或者是会出现重大问题的车 这些都是事故车，那么还有一类车型 就是发生过交通事故的车 也是属于事故车的，事故车的意思就是 所有出过事故并对车辆的整体车身造车损伤的一切事故都为事故车，但是分轻重！

第二点：【如何鉴定】如果您是一个小白 您需要购买一辆二手车的话，还是比较建议您花一点钱请一个专业的二手车鉴定师，这样买个放心，因为他们受过专业的培训和熏陶，懂得比较多，如果您不想花这个钱的话，那么只能通过这几点来看！

1.车漆表面的光泽度是否一致，部分比较昏暗的有可能有补过漆！

2.打开发动机舱，看发动机的螺丝有没有动过的痕迹，主要看螺丝的螺槽里面扭动痕迹

3.中央控制面板上面的螺丝看有没有打开过的痕迹，如果有扭动过注意调表等现象！

4.打开车门胶条，看车门外部与内部接缝处的车企是否一致，车漆是否均衡。

5.座椅底下把脚垫拿起，掰开最底部的胶 看看座椅的螺丝等等有没有锈斑，如果有的话，有可能是进水车或者泡过水等等，一定要注意这个现象，最好左右两边的座椅都掰开看一下，这个问题是比较严重的！

6.从轮胎和轮毂的缝隙看进去，看减震及连杆有没有新鲜的动过的痕迹，如果有新鲜动过的痕迹 很有可能这台车之前做过改装或者是液压杆等等的一些东西可能更换过或者是维修过！

第三：特别是发动机的机舱是比较难的，这个东西涉及到专业的知识，一般人也不懂，您可以主要针对发动机的密封位置来观察，如果没有动过的发动机，旁边的牛油或者胶条是不会溢出来的，因为原厂用的机械密度比较均匀等等！

随着汽车行业的高速发展，不仅一手车行业非常的火爆，二手车市场也非常的火爆。很多买不起一手车的人会选择在二手车市场购买自己心仪的车。但是二手车市场的车参差不齐。

有泡水车、事故车。那么我们在购车的时候，要如何来分辨这辆车是不是事故车呢？今天小编就给大家支几招，学会这四种鉴别方法，让你轻松分辨事故车。

在教大家之前，我们先要了解什么是事故车。事故车就是指那些经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆。介绍完事故车的定义，就来和大家说说，要如何判断这辆车是不是事故车了。

怎样鉴别二手车是事故车，老司机教你快速鉴别，新手也能看懂! 第一招：看缝隙 我们判断该车是不是事故车，可以先观察一下，车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅。如果你发现腰线明显不协调，那就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且是比较剧烈的那种。

第二招：看A、B、C柱和胶条 我们可以把车门打开，然后拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A.B.C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度。如果你在打开车门的时候，发现关合困难或者是有缝隙，那就说明这个车门曾经拆卸过，而这辆车肯定也是事故车，这种情况下的车是不能买的。

第三招：看底盘 如果你所在的二手车行有条件能够把车轮升起，这个时候可以观察一下它的底盘、前纵梁、后纵梁。它不能够有变形的痕迹，而且底盘整体的污垢应该是不一样的，不存在特别干净或者是特别脏的情况。如果你看见底盘上油漆颜色非常的新鲜，说明这辆车受到过猛烈的撞击，百分之一百是事故车，这种车是不能买的。

第四招：查理赔 除了上述这三种方法之外，我们可以查一查这辆车的维修情况。要知道保险公司的记录是做不了***的，维修时间、损坏程度都能够查到。 如果你看上了一款车，但***肉眼无法判断这辆车是不是事故车，这个时候你就可以找专业的人员，让他用专业的仪器来鉴定一下。这样可以帮你判断这辆车是不是事故车，你所需要承担的费用也就是几百元，还是比较便宜的。

所以啊，要想以后买二手车不被骗不被宰，你得有一个正确的平台去查询这些信息啊，你们说是吧。

这个软件信息特别全面，想知道的基本都有，特别好用，强力推荐

二维码给大家了啦，希望对大家有帮助！

相信大家在购买二手车时，一定都是不想买到事故车的，那么你对事故车的了解有[_a***_]呢？

今天我就来给大家讲讲事故车吧。是这样的：

事故车分为大事故和轻微事故。

所谓大事故，即车身结构及重要部件损坏，如车身结构中的前后大梁、ABC柱等；或发动机舱的结构损坏，及气囊弹出等。

所谓轻微事故，如刮蹭这样的小事故，未影响车身结构的事故。

一般来看，只有大事故会影响二手车价，轻微事故影响二手车价的因素很小。但二手车一车一况一价，遇到具体车源时，只能具体分析。

作为一个在这方面还算略有了解的人来说，肯定是不希望小白在这上面花冤枉钱，买到不心仪的二手车的，所以我在这里要给大家推荐一个微信小程序：4s店汽车保养维修记录查询，

可以向广大二手车商，汽车电商，金融平台，个人车主提供真实，准确，高效，透明的车辆维修保养及相关历史车况信息查询服务。 杜绝二手车中普遍存在的泡水车，事故车，火烧车，调表车等现象。

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一般情况下二手车都会有一些剐蹭，最常见的是前后翼子板，还有车门，这些覆盖件。有人说车门损坏算是比较严重的事故，这个说法其实不准确。车门也算是车身覆盖件。感兴趣的朋友可以看一下车辆的四大工艺流程。首先是车身车架的焊接，一个白车身是没有车门的，只有前后纵梁、ABC柱、发动机舱里面的一些框架、当然还有车顶等。也就是说，你把车上面能拿掉的东西全部拿掉，剩下的就是车身结构件。

事故车的定义，只要是没有伤及到这些结构件就没事。想一下，车门坏了可以换车门，翼子板坏了可以换翼子板，也就是说，只要是车上面可以拆下来的东西坏了，都不算是结构件损伤。

第二个要注意的就是，不能说结构件没损伤就不算是事故车。发动机、变速箱这些关键性的部件，都是定义一个车辆是否是事故车的关键点。传动系统、转向系统、制动系统、电子系统、这些都是判断车辆是否为事故车的点，而且决定了车况及价格。

事故车就是指那些 经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆。

如符合以下任何一条，即属事故车：

1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、水箱支架有碰撞损伤的车辆。

3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆。

事故车的辨别方法有：

1、通过车身颜色进行二手车事故的辨别。如果车门和前后翼子板外表面有油漆起伏痕迹、车身油漆颜色和光泽不均匀、周边胶条粘有油漆，那么可以判断车身有过撞击或是外表重新修补过油漆。

2、通过观察水箱和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。

3、观察引擎盖是否一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

所以部分有经验的老司机都知道在各个保险公司***上查询出险记录的传统方法，这样只能通过提供投保者的***及保单号到对应的保险公司才能查询得到的方法，不仅需要车主的配合，还只能查到保单一年的出险记录，真正具体操作也很费时费力。

看中一辆二手车，看4S的维保记录，是一台事故车，这个事故严重吗？还能要吗？

后面追尾，事故还不小，已经到备胎槽了，左边大梁都修复了的。你要说正常开还是没问题的，如果是个自动挡的车，追尾后容易伤到变速箱，个人不建议入手，即使价格有很大优势。

您好，看过该车辆维修记录后基本可以判断这辆车属于事故车。

其实外观覆盖件的喷漆及修复，对于购买二手车而言，比较正常，如果价格合适不用过于纠结。因为外观覆盖件喷漆、修复不会对车辆安全有任何影响。

这辆车维修记录，很明显看到有一次比较严重的追尾事故，后围板修复，左后大梁修复，这两处属于车身结构。如果受到严重撞击，造成变型后修复的车辆属于事故车，总体来说不建议购买。

详细地回答了一下，居然看不到我的内容了？[抠鼻]，简单聊一下吧，车架自号查到你想买一辆大众朗境，14年自动1.4T的，颜色不知道。这辆车在青岛大约估价在7.5万-8万，这个价格是个人一手无大事故的价格，浮动的原因是车辆使用的磨损状况，仅供你参考，如果能便宜一万以上，试车也没有问题，还是可以买的。如果你是小白并且没有买过车，也不会试车，我建议你还是不要买了。

这是一台15年上牌大众朗境1.4T。看记录是三次事故 一次左面一侧撞击 二是被追尾 三是左前角加正面。第二次有大梁校正 后围板更换。不算大事故车也算中等事故。正常15年中配朗境 大概二手车商卖8多不到9。这个事故状态 修复的比较好的情况下 就是不漏风不漏水 不跑偏 我认为6左右买凑合。

如果车子出事故，全部烧毁了，请问保险公司会赔偿吗？

车辆发生事故，全部烧毁，保险公司肯定要赔的。

保险赔偿的前提是必须有车损险。车辆双方按交警划分责任互赔。如果对方只有交强险，那对方只有自己陶钱了。交强险只能最高赔1000元。而你承担责任部分如果有车损险，保险必须赔。没有车损险就完了。

必须注意的问题，车辆烧毁，说明车辆报废。那么保险是不会按原价赔偿的。他们会有折旧的。即使你当天买的新车，只要上路后报废，也会有折旧的。这就是既爱又恨的保险套路。

即使全保，保险也不会按原价赔偿的。

有人说，没买自燃险，保险不赔。这是错误的。自燃险指车辆停止或行驶中自己燃烧至车辆报废，这种情况保险不赔。

如果由事故导致车辆燃烧报废，或者单方车辆事故引起的燃烧报废，保险必须赔偿。千万不要弄混了。

1.确认车子是否购买车损险？

2.若单车事故，因碰撞事故导致燃烧，由车损险赔付。

3.若双车事故，对方责任，由对方三责险赔付，不足部分由对方驾驶人或车主赔付。

4.若双车事故，己方责任，由己方车损赔付自己车辆，己方三责赔付对方车损。

以上责任认定由交警出具事故责任鉴定。

问:发生交通事故致车辆完全自燃保险公司会赔吗？

答:谢谢您啦的邀请，发生交通事故致车辆完全自燃，保险公司是否会赔偿，这要根据车辆的投保、是否是双方责任事故、各自承担的责任……等情况来决定:

一:如果是单方交通事故，车辆仅仅投保交强险及第三者责任险，事故导致的自燃保险公司是不赔付的，只有投保了车辆损失险交通事故导致的自燃才可以赔付；

二:双方责任事故导致一方车辆自燃:这种情况自燃车辆的赔付及对方车辆的维修要依据交警队的事故责任认定书划分的责任比例来区分双方的损失赔付；

三:车辆静止状态发生的自燃事故***如车辆投保了车辆损失险的同时投保了车辆自燃险，保险公司是可以赔付的；***如投保了车辆损失险而没有投保车辆自燃险，保险公司是不会赔付的。

仅供参考，具体以实际发生的情况及保险公司的核查定损为准。

此问题的答案要区分三种场景，了解三个险种的适用性才可解答

• 无责事故-对方三者险

  责任事故-己方车损险

  无第三方自燃-自燃险

  汽车在碰撞中造成车辆严重损坏至报废，亦或者车辆起火导致报废，这种场景造成的结果是否能获得车险的赔偿，其决定因素是车辆投保的险种以及交通事故责任划分。

  ***设场景1：两车碰撞己方车辆无责但车辆被撞至报废，这种情况应由对方车辆的【第三者责任险】进行赔偿。因为交通事故造成对方车辆受损的情况属于财产损失的范畴，按照《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，三者险是需要进行赔偿的。那么这种情况己方车辆投保的车险则可以不动用，对方车辆如投保了三者险则可以在限额内进行赔偿，超出部分由其个人承担赔偿责任。

  对于第一种场景的处理方式应该都了解了吧，不过有一点还是需要说明：如果对方车辆没有投保三者险，只依靠交强险的小额度完全不够赔偿己方车损，而其个人又不愿意承担赔偿责任，这种情况怎么办呢？此类人一般称之为“老赖”，解决的方式除了走法律程序以外没有其他方式，但并不用己方车辆所有人或驾驶人进行诉讼；如果己方车辆投保了三者车损等商业车险，那么车辆所有人则现有【代位赔偿】的服务。

  代位赔偿的概念：车辆所有人向己方车辆投保的保险公司说明情况，申请代位赔偿。第二步由己方保险公司先行赔偿车辆的所有损失，车辆所有人签订协议将追偿车损的权利交由保险公司。第三步由保险公司对对方进行起诉，车辆所有人应协助提供材料或举证，胜诉后获得的赔偿款自然应由保险公司享有。代位赔偿会让车辆所有人省去很多麻烦，同时也能尽快的获得赔偿以缓解压力，第一种场景的全面处理方式就是这样了。

  ***设场景2：两车碰撞己方全责并导致己方车辆报废，此类情况需要由己方车辆投保的【机动车辆损失责任险】赔偿，也就是俗称的车损险。三者险的作用是只赔偿占责任事故中对方车辆人员或财产的损失，并不会承担己方车辆以及等等的损失；能保证此类责任事故中车辆损失赔偿的险种为车损险，人员伤亡损失的险种为车上人员责任险（又称座位险），下面来了解一下车损险的赔偿方式与场景。

  如果车辆是在事故中因赔偿导致燃油泄露，电路损坏或因撞击产生明火导致车辆起火报废，此类情况可以通过车损险赔偿。车损险加上不计免赔险理论上可以获得100%的赔偿，但这里的100%可不是指车辆购买价格的100%，而是二手车评估价的100%。因为车辆在使用过程中保值率会自然下滑，一台普通代步车在使用三年左右后的保值率会下降几乎一半，也就是说裸车价10万元的车三年后可能只值得5万元；所以赔偿只可能按照市场评估价格理赔，如按照开票价理赔则会出现一个“成熟而科学”的“车险骗保产业链”。

  ***设场景3：两车碰撞己方全责，车辆在碰撞过程中没有起火而是之后起火，或者是在正常用车过程中起火。这些场景的概念定义为【车辆自燃】。自燃案例的赔偿一定需要车辆投保了【自燃险】，少了这一险种车辆起火报废只能自行承担责任了；而且有了自燃险也不见得能够获赔，或者全部获赔。
  

  到此，以上就是小编对于什么样的车事故属于大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么样的车事故属于大事故的3点解答对大家有用。