C0f3d30c8 发布于2024-07-20 17:01:07 瑕疵车 46 次
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二手的理念汽车并不值得入手。对于现在的新能源车型来说,电池的维护保养费用以及更换的费用都是比较高的,作为一台二手车来说还是燃油车相对来说是比较的省心,只要没有大的交通事故,平时保养正常的情况下与新车的使用情况并没有太大的区别,而新能源车型在电池的衰减方面是比较明显的,需要定期的更换电池组,而这个电池组的价值是非常高的
理想ONE的底盘结构相对比较复杂,因为是增程式车型,所以既有燃油发动机系统又有电驱动系统,其次是该车搭载了由双电机组成的电驱动系统。不过前部和后部都未安装护板,在一定程度上影响了底盘的平整度。
从前机舱正下方看,可以看到该车的前轮电驱动系统以及由一台1.2T涡轮增压发动机担当的增程器,而机舱内部是非常紧凑的。
该车的前制动系统***用了通风式刹车盘搭配双活塞卡钳的形式,前悬架为麦弗逊式独立悬架。
动力电池的前端设计有一块护板,虽然是非金属材质,且由于一侧有排气管通过,并没有完全包裹住电池前端,但也能起到一定的防护作用,至少可以抵挡一些飞溅的污水和砂石。动力电池前端护板内部是电池的主线束、信号线束及液冷温控系统的冷却管路。
动力电池***用了三元锂电池,安装在车身中部、座舱的正下方,这与纯电动车型的布置形式类似,容量为40.5kWh。动力电池主驾驶侧也安装有块非金属护板,对内部的管路、线束能起到简单的防护作用。
拆掉护板可以看到内部的刹车油管、后驱动系统的冷却管路、燃油管路以及为后电机提供能源的高压线束。动力电池的另一侧布置了排气管,而三元催化器的正上方和排气管靠近动力电池的部分都安装有隔热铝瓦,防止排气管的热量对电池及座舱造成影响。
油箱的后方则是该车的后驱动系统,而永磁同步电机和单速变速箱集成在了一起,体积相对较小,并没有占据很大的空间。而后驱动系统的电机控制器被安放在了后备厢下方,这样的设计不会使其占据后备厢的空间,且控制器外部的塑料保护罩能起到一定的防护作用。
理想ONE该车的后制动系统为单活塞卡钳搭配通风式刹车盘的形式,且刹车卡钳的内侧安装有电子驻车的执行器,后悬架为多连杆式独立悬架,悬架的调校支撑性较好,但对细碎振动过滤的不是特别干净。
理想one故障率不高,从概率上看,理想ONE交付2万辆,发生6起断轴,这么算下来发生断轴事故的概率为0.03%。
而经过英国ACE Limited保险公司的权威鉴定,在5万个发动机样本中调查分析,得出世界公认故障率最低的汽车排名中,第一名本田的故障率为0.29%,也就是说每344辆车有1辆发动机故障。
理想汽车订了车后是可以取消的,但有规定时间,交付定金超过24小时后,也就是过了所谓的犹豫期。就不可以退订了,并且要在规定时间内支付余款。所以订车之前请谨慎处理。
但通过销量可以看出消费者市场对理想的汽车的认可程度还是很高的。
在未来十年里,理想one可能会变得更加智能化和便捷化。它可能会以更高的速度和更长的续航里程来满足消费者的需求,而且可能会实现更加智能的自动驾驶功能,包括高速公路自动驾驶和城市道路自动驾驶。
随着电动汽车技术的不断进步,理想one也可能会实现更快的充电速度和更低的充电成本。此外,理想one还可能会实现更高水平的车联网功能,包括深度学习和增强现实等先进技术,为用户提供更加全面的智能出行服务。
到此,以上就是小编对于临沂理想one二手瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于临沂理想one二手瑕疵车的5点解答对大家有用。
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