南宁二手英朗准新车-南宁二手英朗准新车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南宁二手英朗准新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南宁二手英朗准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 南宁市第一季度品牌汽车消费投诉数据出炉：大众日产投诉量大, 你怎么看？
2. 敢问新宝骏RC-6适不适合跑乡村道路？经常会开些老路？

南宁市第一季度品牌汽车消费投诉数据出炉：大众日产投诉量大, 你怎么看？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
经常关注汽车投诉排行榜的朋友可能都知道，大众以及日产这两个品牌旗下的车型可以说其质量问题出现频率还是比较高的，以至于在排行榜上，各自旗下车型的整体数量排名一直都是处在前列，所以说这两个品牌在实际的品控来看表现还没有达到太高的高度。那么再结合题主的问题来说，在这个细分排行榜上这两个品牌旗下的车型排名又是赫然在列，那么说对于这样的情况我们应该如何去进行分析呢？下面我就来给大家简单说一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先说造成这样局面的第一方面原因就在于这两个品牌它们的销量基数比较大，在同样事故率的情况下它们的投诉数据比较靠前也算是情有可原。我记得曾经看过一篇文章，那就是国内品控最好的一家车企是谁呢？虽然说具体的品牌名称我忘记了，但是肯定不属于主流的品牌，而是一个销量表现十分一般的小品牌。那么这个问题就比较值得我们大家深思了，为什么卖的多的投诉率还高，卖的少的投诉率反而还少呢？我个人感觉这就涉及到一个比例问题了。比如一家车企一年卖不出去多少车辆，这就导致使用的人数就比较少，在发现问题的过程当中可能说机会或者是次数就会少一点，而像大众日产这样的企业，每年的销量都要破百万或者说是更多，在实际体验人次以及发现问题的人次数量上面都是明显的占优，因此说大众日产后期出现事故投诉高并不可怕，主要的是还得能把车卖出去。
然后说造成这样局面的第二方面原因主要还在于这两个品牌其固有的质量问题还是比较严重的
。比如在投诉的大众车辆问题来看，其烧机油以及变速箱问题是占到了非常大的一个比例，而熟悉这个品牌的朋友基本上也都知道烧机油是上一代发动机的一个通病，而双离合因为其自身产品结构的原因造成一定的产品不习惯也是非常正常。而至于说日产的话，它的细节品控向来做得就不是特别的出色，比如说它的转向机系统一直控制不是特别完美，车内的噪音也没有提供多么高的一个隔音降噪设备等等。

以上两方面原因是我根据提出问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

很多人买车都喜欢参考汽车销量排行榜，但除了销量排行榜之外，投诉排行榜也非常值得参考。投诉排行榜揭开了很多爆款车型的质量遮羞布，不管是买主流车还是买小众车，投诉量排行榜都具有一定的参考价值。最近2019年11月汽车投诉量排行榜新鲜出炉，一起来看一看你的爱车或者你关注的汽车有没有上榜。

在本月投诉量排行榜中，投诉量最高的车型依然是东风标致408，这款车月销量一直是倒数，但投诉量却一直是前三甲，不得不说法系车卖得差绝对是有原因的。而且投诉原因跟前几个月是一样的，东风标致408的主要问题在于正时皮带掉毛，很多毛都被卷进发动机内，有的发动机甚至需要大修。而且轮胎质量不行，经常出现开裂，发动机仪表盘同样有开裂情况，再就是烧机油的现象。卖的不多，毛病不少。这句话形容东风标致408再合适不过了。

本月排在投诉榜第二名的是大众探岳，这款车可是目前大众SUV领域的顶梁柱车型，一举超过大众途观成为大众SUV一哥。但人红是非多，本月大众探岳共收到了133起投诉，投诉量暴涨478.26%。投诉的主要原因是大众探岳的“白内障”问题。不少大众探岳车主表示在探岳大灯内有一个很大的斑迹，这个斑不在透镜内，而是在灯罩内，既影响美观还影响照明效果，在大众探岳各论坛中，车主也纷纷表示中招，要求厂家维修处理，但大众官方到此并没有给出回应。

敢问新宝骏RC-6适不适合跑乡村道路？经常会开些老路？

其实当下的乡村道路与城市道路之间的差距已经很小了，甚至部分地区乡村道路的平整度和宽敞度比某些城市道路还要好。因此别说是新宝骏RC-6这样的跨界车，即便是传统的，底盘更低的紧凑型轿车也能轻松应付。但是，若题主说的乡村道路，是一些年代稍微久远的公路的话，那就另当别论了。传统的轿车像朗逸、轩逸之流由于底盘较低，通过性受到很大的限制。而不一样的是，新宝骏RC-6在保留了轿车舒适性的同时，还有着超越传统轿车的通过性，真正意义上做到了一车多用。

确实如此，定位“全擎在线智能家轿”的新宝骏RC-6，在轴距方面达到了主流中级车级别，在尺寸方面则超越了主流中级车。因此在空间上新宝骏RC-6的表现，是远远超出了同级紧凑型轿车的局促感。198毫米的离地间隙以及溜背造型的设计，完美的兼顾了SUV的高通过性和轿车的出色视觉感官。所以对于乡村道路，以及相对恶劣的“老路”所要求的高通过性，毫无疑问新宝骏RC-6要比同级紧凑型轿车优势更加明显。

如果说新宝骏RC-6的高底盘极大提升了它在乡村道路上的通过性，那么它配备的18项智能驾驶功能，则是加强了它在行驶过程中的安全性。通过高达18项智能驾驶功能的运用，新宝骏RC-6对低速、高速行驶，以及紧急情况三大用车场景进行全覆盖。并能够实现车道保持、0-130km/h全速域自适应巡航、智能安全防护、智能限速和自动灯光五大方面的智能驾驶，通过降低驾驶难度增强行车安全性。

具体而言，LDW车辆偏离预警、LKA车道保持***、LDP车道偏离***和ELK对向来车***，能够在车辆巡航过程中通过******摄像头实时监测车辆状态，在60-180km/h的情况下智能保持车道。若车辆发生无意识的偏离，还会通过仪表盘上的图标、车内的声音以及方向盘震动，全方位对驾驶员进行提醒，对危险进行规避；

而ACC/ICA/TJA（城市与高速双场景自适应巡航）和BCA弯道巡航***，不仅能够实现从0-130km/h之间的全速域覆盖，而且还能根据前车速度进行自动调节。如果是在低速或者是堵车的情况之下，TJA提供的纵向和横向***还能随时令车辆维持车道中间行驶，亦或是跟随前方车辆行驶；而且在车辆过弯时，BCA 还可根据弯道半径，在车辆速度过高时自动进行减速。如此先进智能的配置，结合新宝骏RC-6仅8-12万的价格来看，性价比是真的高。

另外，考虑到在通过不熟悉道路时候，繁杂的道路信息产生的行车限制。新宝骏RC-6配备的TSW限速标识预警、TSA智能限速***，前者能借助摄像头识别后通过声音和图示进行限速警告，后者则为车主一键调节巡航速度，对违章进行有效规避；而针对夜间行车频繁的灯光使用，IHMA智能远近光切换则能自动感应周遭驾驶环境，根据实际情况自动进行远近光的切换，对于简化驾驶难度这件事情上，新宝骏RC-6可以说是极其贴心了。

宝骏就是低端车造多了，永远都用低端配置

捷达VS5九万多就爱信6AT＋四轮独悬＋LED大灯。

[_a***_]迪宋PRO同样八万多起步。四轮独悬＋湿式双离合＋LED大灯，

宝骏呢？都他妈卖十多万还是cvt＋后轮板悬＋卤素灯，说宝骏没诚意小气一点都不冤枉他。

别的车企都在进步。都在给消费者更好的配置，宝骏的思想还停留在五年前

宝骏RC-6这款离地间隙非常高有198mm空隙的轿车。足矣应付乡村道路的颠簸起伏。

不过新宝骏车身宽1880mm，在里面坐着就很宽敞舒适，就是乡村低多处丛草茂盛，路宽才3米左右，道路崎岖，加上车身4925mm，估计车身外漆有点易刮花，有点笨重。

不过这要根据实际情况实际分析，新宝骏rc-6初步分析不适合开老路。

说到跑乡村道路，个人第一时间想到的是SUV车型。为何?首先，能够跑乡村道路的车型，一定是有着较强的通过能力；其次，经常在乡村道路或者是老路奔袭的，肯定也会有着较大的空间需求。当然，能够兼顾到空间和通过性的车型，除了传统的SUV之外，也就是新宝骏RC-6这样的跨界车型了。因为据我所知，在成都国际车展上市的新宝骏RC-6，尽管定位是全擎在线智能家轿，但是它却能够兼顾传统轿车和SUV车型的双重特征，兼备大空间和通过性两大优势。所以，新宝骏RC-6不仅适合跑乡村道路，就连题主说的老路也是不在话下

并且，据了解，新宝骏RC-6还远远不止兼具大空间和通过性两大优点。其中，“数字化智能服务”更是新宝骏RC-6的核心基因之一。其“星云流水”智慧座舱的打造，更能够带来独一无二的科技感知和驾乘体验。双12.3英寸悬浮连屏设计，不仅从视觉上给人大气的感觉，还进一步将它主打的“科技”进行彰显。而且两块大屏之间还能实现双屏互动，地图、音乐 、电台、语音、电话以及图片等内容， 均可在仪表盘上显示，定制化和私人专属化的服务具有十足的仪式感。

非但如此，双12.3英寸联屏还集成了目前最开放的网联系统：新宝骏车联网，以及领先级别的智能驾驶系统。得益于新宝骏品牌极具前瞻性的布局，早在数年以前，新宝骏就针对智能网联科技和智能驾驶展开了新技术的研究应用，并和相关领域的领先企业，诸如华为、中国移动、驭势科技等公司，有着战略合作关系。因此，新宝骏RC-6的智能科技基础是非常扎实且牢靠的。

在具体的功能利用方面，比方说它所搭载的在线智慧导航系统，通过对大数据的实时分析，具备实时播报路况、躲避拥堵等功能，不管是停车场、收费站、高架还是地面辅路，均能实现精准定位，随时随地找到最佳的出行路线。结合超传统车机20倍算力的车机系统，以及具备闭环智能语音AI能力的AI人工智能语音交互两大领先科技。不用唤醒就能实现全功能车辆语音控制，大段语音、文字识别能力更是十分精准，极大提高了用车效率。

此外还值得一提的是，新宝骏RC-6的“全擎智能”也并非是说说而已。新宝骏车联网配备的远程控制，通过手机能够直接实现对车辆的远程控制。比方说在车钥匙忘记带的情况之下，通过手机蓝牙摇一摇即可实现开锁和发动机启动。当然，手机除了能够实现开锁和启动之外，还可以实现远程控制空调、手机一键寻车、后备箱远程开启、车窗远程关闭等功能，令智能用车变的更加轻而易举。

到此，以上就是小编对于南宁二手英朗准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于南宁二手英朗准新车的2点解答对大家有用。