成都ats瑕疵车二手价格-成都ats瑕疵车二手价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都ats瑕疵车二手价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍成都ats瑕疵车二手价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克ATS和奥迪A4哪个更值得推荐？
2. 我想买辆二手车，是买保值率高的车好还是买保值率低的车好？

凯迪拉克ATS和奥迪A4哪个更值得推荐？

感谢邀请。

都是美系车，我自己的选择是ATSL，但这车油耗比较大，动力和外观很吸引，科技感很好，就是空间相对少点，毕竟是后驱车。但是在价格上面，凯迪拉克的车款优惠幅度其实挺吸引人，所以在选车方面必须根据自己的需求和偏好来选择。

首先从品牌来说，奥迪在国内是一线豪华车品牌，销量好认知度高，而凯迪拉克在国内的影响力，认知度和销量要逊于奥迪。

二 从二手车残值率来说。奥迪A4的保有量高，二手车残值率低，开个几年卖个好价钱不成问题。而凯迪拉克ATS的销量和保有量都没有奥迪高，二手车残值率相对奥迪来说较高，没有奥迪保值。

三 从外观来说，A4的设计***用奥迪全新的家族设计，外形更加年轻时尚,有点小A6的影子。而作为同级别的ATS外形设计也很年轻漂亮时尚，这个区别不大。内饰设计方面是别克的强项，内饰设计更加细腻豪华，而奥迪的内饰，千篇一律都是那样，没有特别突出的地方。空间方面奥迪车长4818 宽1843 高1432，轴距达到了惊人2908，比ATS更长 更宽 更大。在空间方面A4L要优于ATS。在舒适程度和配置方面，都是豪华车，都有一个很好的表现，都在赘述了。在动力方面奥迪A4L提供两种动力配置，1.4T和2.0T两种，而ATS的搭配2.0T的动力，但售价方面要比A4L实惠，性价比要高一些。安全方面，德系和美系都比较安全，底盘扎实，技术成熟可靠。缺点，德系美系都会有一些小毛病，任何车型都会有缺点和优点，理性对待。 综上所述，如果选择品牌和知名度方面考虑A4L，如果要追求性价比方面选择ATSL。钱包比较充裕的话，个人更加推荐A4L.欢迎大家批评指正，也可以说下自己的选择和理由，共同探讨一下。

您好，谢邀。这个问题从3个角度解析。

1.首先，家用实用性。如果是家用，我推荐奥迪A4。原因有3。第一，A4空间比ATS大，油耗较低，保养差不多价格。第二，品牌上奥迪比凯迪拉克更高级，一线豪华和二线豪华差别还是很大的。第三，保值率也是奥迪大于凯迪拉克，售后维护，换件也是奥迪优于凯迪拉克。

2.其次，商务用。商务毫无异议，肯定是奥迪强于凯迪拉克。

3.再次，价格。如果只从购买价格，A4略贵，但它带给你的远远大于那点差价。

以上均为个人观点，如有不同意见欢迎评论补充！

打字不易，原创不易，点赞关注，为您解答更多大事小情！

性能控选ats【猛】

***控选40a4【***】

富佬选45a4【均衡】

穷鬼选ats【养车便宜点】

外观不评论，内饰不评论，

很重要的评论下：

其实都挺一般的，上了街不要想什么回头率，

好好用车，不要飙车，不要借车，喜大普奔。

A445可以改改

Ats也可以改改，

这两款车型是相当“牛”的，30万到40多万之间的中型轿车，这是中级轿车大PK，我们先了解一下这两款车型

一、奥迪A4L:（合资国产）

二、凯迪拉克ATS—L：

这两款车的外观、内室都是相当的漂亮、有档次，给力！

1、奥迪A4L：29.28—40.98万（共6款车型）

2、凯迪拉克ATS—L：29.88—42.88（共5款车型）

目前两车的优惠力度都非常大！

1、奥迪A4：4818*1843*1432mm，轴距2908mm。

2、凯迪拉克ATS：4730*1824*1426（1429）mm，轴距2860mm。

一、奥迪A4L：

我想买辆二手车，是买保值率高的车好还是买保值率低的车好？

首先要看你买车的真实用途，现在车子的用途也是分的很清楚了，是商务接待？还是家用？是想越野？还是想自驾游？是面子？（开给别人看的）还是里子？（开给自己看的）

现在我们就抛开所有这些问题不谈，只拿保值来说是买保值的好，还是买不保值的好。

我就先说说我自己对买保值的车的看法：就拿现在最保值的车系当然就是日系车了（当然是拿普通家用车比，什么bba，超跑这些不算在内）什么雅阁，天籁，凯美瑞，汉兰达等等这些我们就不一一拿来举例了，就拿路上很常见的平民超跑飞度来说，我先从懂车帝查询最便宜的2020款 1.5L 手动舒适版车主报价为6.88万元，而最贵的2020款 1.5L CVT豪华版车主报价为9.78万元。

我们在看二手车的价格老点的车都是15年的车了，都还要卖1万大2万左右了。

为什么会这么保值呢？如果不抛开我们好多地方对日系车的仇视，不愿意买日系车这些因素，我想日系车应该更保值，为什么会这么保值呢？（我就不细说了，再多说就说远了）无非就是省心，什么开车只加玻璃水，一车传三代，人凉它未凉这些段子比比皆是，花个这么多钱买一个15年的车，它真的值吗，真的有这么省心，放心吗？一年要审车两次它就那么香吗？也不见的吧，人和车一样你年轻时候美如天仙，身强力壮的，老了不一样还是弯腰驼背，皱纹满面，病痛缠身。

我们在来看准新车的价格，一年半的车了，都还要卖9万左右，有的还是9万大。

新车都是这个价钱了，花个新车的钱买一个两年的二手车。当然对于喜欢的人来说，他们会觉得捡了大便宜，每个人对每件事的看法不一样，我也无法评价别人的做法，当然对与我自己来说，买保值的二手车，性价比当然就很低了，二手车最大的优势就是什么，当然就是便宜，性价比高了，如果买保值的性价比当然也就低了，这个和买二手车的初衷不就违背了吗？既然性价比不高，我为什么不去买一个新车，开个几年还能当新车价卖，亏的也不多，这样难道它就不香吗？（个人意见大家不喜勿喷哈）

当然不保值的典范就是国产车了，3万左右都能买到4年左右的车子了。

至于为什么不保值这里也不细说了，无非就是那几年国产车才起步，口碑不是很好（个人感觉现在国产的技术虽然比不上合资车，但是相差也不是很大，前提是要买销量靠前的国产车哈，）和面子（现在不懂车的人普遍会认为合资车比国产车贵，经常在抖音看到说蓝牌的魏派不如1.4的帕萨特值钱），就这样造成恶性循环🔄

至于国产车和合资车有什么区别：

1. 面子上（你开个比亚迪唐出去，不懂车的人肯定会说，开个破比亚迪，而你开个捷达别人会说有钱哦，开的大众车）。
2. 里子上（合资车配置肯定没有国产车高，几万块的国产车能当个别几十万的车的配置）。
3. 技术上（国产车虽然比不上合资车，但是个人感觉部分国产车企技术和合资车差别不大了，但是有还是有差距，毕竟别人发展几十年了，有些底蕴还是比不上，但是个人觉得有些国产车的技术比有些合资车好）。

（全部都是纯手工打造，希望大家不喜勿喷，跪谢跪谢……）

到此，以上就是小编对于成都ats瑕疵车二手价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都ats瑕疵车二手价格的2点解答对大家有用。