合肥老兵二手精品车-合肥老兵二手精品车转让

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥老兵二手精品车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合肥老兵二手精品车的解答，让我们一起看看吧。

1. 战友们，还记得自己当年退伍的场景吗？乘坐什么交通工具返乡的？
2. 在曾国藩、张之洞、左宗棠和李鸿章这几个晚清名臣中，谁才华最高？谁贡献最大？

战友们，还记得自己当年退伍的场景吗？乘坐什么交通工具返乡的？

我是60年代当兵，1***1年退伍，部队在海南岛崖县的落笔洞。我就没有你们运气好，可以坐火车，退伍时只能坐部队的卡车跑300多公里将我们送到海口秀英港兵站，第二天坐20多个小时的海轮才回到广州，那天海上的风浪很大，很多战友都晕船，船的通道都是呕吐物，到了广州那些晕船的战友觉得天旋地转的，靠我们搀扶着，很艰难才上到岸上，幸亏镇武装部有车来接送，我们终于可以顺利回家。转眼间我们退伍已超过50年，当年新滘镇100个兵，10年前战友聚会，9桌都可以坐滿，今年战友聚会只来了38人，有几个是因家里有事来不了，更多的人是被请了去和皇母娘娘喝茶了。

当然记得，当年退伍的情景虽然事过三十多年了，但一切历历在目。

那是一九八五年，刚过完中秋节后没过几天的一个晚上，当时我在师医院化验室学习，我们教导队的通信员来找我，说教导员叫我***导队一下有话找我谈，当时我就意识到教导员找我谈老兵退伍的事。因为当年全军要裁军百万，这个消息我早就听说了，再者我也服役了四年，属于超期服役了，早就有思想准备，但当时还是感到很失落。因为在部队工作生活了四年，早已与部队和战友们结下了难以割舍的感情。

从教导员与我谈话的那天起大概过了三天就宣布了本单位的退伍命令，我们教导队当时就我一个人退伍。在宣布了退伍的当天我就把卫生所的所有物资和医疗器械，和军医作了交接手续，然后把自己的被褥衣服通过干部们的检查后打包，准备第二天到火车站时托运回家乡。当天管理员把我的伙食费结算了，连同退伍费八十元还有王医生到医院托人帮我争取到了四十元的医疗补贴，总共一百多块钱。还掉原来借军人服务社战友买录音机的九十元，最后只剩下三十多块钱，这就是我当年退伍的全部家当。

第二天一早起床，看着马上就要离开的卫生所，抚摸着与我朝夕相处的药柜，悲从心头起，想想在部队工作生活的点点滴滴，想着马上就要离开部队离别战友们，四年的部队生活与地方上的隔绝关系，也不知退伍回到地方上是否还适应地方的生活，那时农村还是一穷二白，虽然当时改革的春风已吹遍大地，可农村还是落后与贫穷，想到这些感到前途一片迷茫，伤心地流下了不知是不舍还是对前途失望的眼泪。

就在这恍惚间，战友小徐开着北京212吉普车来帮我搬行李上车，送我到滁州火车站坐火车回家乡。当时没有战友送别，没有领导送行，只有淅沥沥的秋雨下个不停，朦胧的清晨小雨伴着初秋的寒意，更增加了离别的愁绪。小徐送了我一本影集和一双白色运动鞋，然后上车随着车轮的转动，望着渐渐远去的营房，再也控制不住自己流着泪挥手与军营告别，望着一闪而过的驻地小山包思绪万千，这里我生活工作了四年，有我与战友们的欢笑，有我挑灯夜读钻研业务的辛苦，有我随战友在训练场作医疗保障帮助战友包扎治疗后的成就感，有我与医院女战友的朦胧的情愫，还有我……。想着这一切将不复存在了，伤心的泪水淋湿了我已经没有领章的绿色军衣。别了火热的军营，别了亲爱的战友，把四年的青春奉献给了部队，我至今无怨无悔。

我退伍时的交通工具是，单位派小车把我送到火车站，然后购票坐火车到合肥火车站，然后坐公共汽车到县城，然后提着用凉席包裹的玻璃台板（是用收音机换江苏泰兴战友的），到家时口袋里只剩下绿色的2块钱了。

我当年退伍回乡是另星一个人回来的，同批去部队的战友先我几年就巳分期分批退伍回乡了。还是他们好，赶上了招工招干的大好时机，基本上多分配了工作。待到我退伍的那年，安置政策是“那里来回那里去”我即回到了农村继续种田。比起战友们我是坎坷的，但部队炼成了服从分配的组织纪律性和吃苦耐劳的奋精神，也能适应农村的环境，现在我们多老了，但从军的这段历史却引为我无比的自豪。

当过兵的人，都要经历入伍丶退伍。当你离开家乡，离别亲人的时刻，心里虽然高兴将成为一名***军人的时刻，心里也是有点酸楚楚的。到部队后，来自五湖四海的战友们，在一起学习丶训练丶站岗丶放哨，一起吃丶住，几年的时间结了深厚的兄弟感情。铁打的营盘流水的兵，当你服役期满，宣布退岀现役那一刻，当摘下帽徽领章那一刻，真的留恋这身军服，军人生活结束了。当你告别部队营房，告别首长，告别战友那一刻，互相拥抱，互相握手，敬了最后一个军礼，泪水由然而下。军营啊！首长啊！战友们！再见了！那种心情只有当过兵的人才能体会到。这辈子也不会忘记那一刻！

当五年兵怜退伍也没有干部送，交通工具座火车十九小时到洛阳，下火车在成汽车，七八年公共汽车少的可怜每天两班下午就没有车了归心是建也为了省住宿费，栏了辆拉煤的大货车现在想起也真够是可以的，好向昨天发生的事是的，

在曾国藩、张之洞、左宗棠和李鸿章这几个晚清名臣中，谁才华最高？谁贡献最大？

只要对晚清历史了解多一些的人都会知道，在曾国藩、张之洞、左宗棠、李鸿章四个人里边，不管才华还是贡献，都是曾国藩最大。

为什么这么说呢？我接下来将为你仔细分析。

一、曾国藩才华最高

四个人当中，左宗棠和曾国藩年龄相差不多，是曾国藩去到湖南的时候认识的，但是左宗棠这个人脾气不好，性格糟糕，在官场得罪很多人，大家不喜欢他。

左宗棠第一次见曾国藩，是在曾国藩去湖南组建湘军，结果被湖南提督教唆绿林军去曾国藩家里闹事，曾国藩差点丢了性命。

这次耻辱被曾国藩称为长沙之辱，经历长沙之辱后，曾国藩立下“男子汉大丈夫，打掉牙齿和血吞”，从而去到湘潭重新训练湘军。

湘军训练差不多后，曾国藩想要打场胜仗让自己扬名立万，结果在靖港中了太平军诡计，第一场仗就失败。

曾国藩十分悲观想***，最后被随从救下来回到湖南长沙，可是湖南巡抚骆秉章不让曾国藩进城。

这时候唯一一个人来看望曾国藩，这个人就是左宗棠，左宗棠一见面就骂曾国藩是猪，差点气死曾国藩，可是也让曾国藩认识了他。

左宗棠学习差，没法谈论才华，科举考试怎么考都考不上进士，要不是曾国藩赏识他让他带领湘军，并且多次提携他，估计左宗棠就是一个不得志的学习差的书生。

论才华，当属曾国藩第一，此人不仅是个儒学***，他的家书家训和为官处世之道被广泛地奉为圭臬，他精通儒学，时常用这些来约束自己的行为，并且能做到每天自我反省，所以单论才华，曾国藩第一自然无可争议。

张之洞，洋务运动的代表人物之一，他做出的贡献也是蛮大的，除了他创办的汉阳铁厂比较出名外，他在教育方面也有突出贡献，他创办了自强学堂（今武汉大学前身）、三江师范学堂（近南京大学前身）、湖北农务学院等多所学校。

但跟李鸿章和左宗棠相比，张之洞的贡献相对而言要少些。

左宗棠，他一生的成就有很多，其中以收复新疆最为出名，也因此得到后人的称赞，可以说，左宗棠一生中几乎没有犯过太大的错误。除了收复新疆，左宗棠还参与了平定太平天国内乱、建设洋务、平定陕甘、建设西北等。

与左宗棠相比，李鸿章贡献可能要更大些，中国近代第一条铁路、第一家电报、第一批留学生、第一批外交官等四十多项第一，基本上都和李鸿章有关，还有北洋水师的建设，也与李鸿章有关。

但李鸿章身上有太多为后人所诟病的地方了，马关辛丑不讲，中俄密约不谈，光是他去世后留下的千万家产就足以让后人诟病了，再加上他用人不当，如洋务企业和北洋水师的很多官员，基本上都是李鸿章的嫡系。

曾国藩、李鸿章、左宗棠、张之洞被称为中兴四臣，每个人都有属于他的历史功绩，四人之中，曾、左二人为后人称赞，李则饱受争议，“誉之者达极致，毁之者亦达极致”，张则介于二者之间。

曾国藩、左宗棠、李鸿章和张之洞四人被誉为晚清的中兴名臣，当然，他们也确实起到了“中兴”晚清的作用，至少让清朝多喘了几十年的气。

曾国藩被捧得很高，这得归功于“成功学热”，说到才华，曾剃头拿个第一应该也没问题，毕竟清朝给了他“文正”这个谥号，虽然是出于政治因素的考量，是慈禧给他的回报，但是不得不说他确实是一个能够埋下头做学问的人。

左宗棠很狂，很自负，胡林翼说他是“近日楚材第一”，林则徐也说他是“绝世奇才”，如果他能够将心思用于做学问，不说超过曾国藩，和曾平起平坐也不难，可是左宗棠更看重的是做实事，趋近于“事功之学”。

李鸿章当然也很有才华，但是纵观李氏一生，他的才华更多的是官场上的才华，他知道怎么讨好上司，也知道怎么拉拢下属，用今天的话说就是一个职场上的“老油条”。

张之洞的学问才华更不用说了，乡试是解元，会试是探花，腹中没点经论、没点墨水还真办不到，看看曾国藩和左宗棠为了考个进士考得多辛苦？

可是，如果说到对中国的贡献的话，这第一恐怕还属左文襄公，李鸿章次之，曾国藩又次之，张之洞再次之。

我为什么将曾国藩放在第三呢？因为说的是对中国的贡献，不是对清朝的，曾国藩的一生，只有两件值得说一说的事。

第一件是“平发”，也就是平定太平天国，他之所以能得“文正”这个谥号，除了“平发”为清朝收复了半壁江山之外，还在于他主动配合慈禧裁撤了湘军，免除了清朝的后顾之忧。

到此，以上就是小编对于合肥老兵二手精品车的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥老兵二手精品车的2点解答对大家有用。